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walimexA6

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Samstag, 21. März 2015, 09:20

schaut gut aus! nur die Skalenbeleuchtung in rot ist irgendwie komisch! jetzt seh ich ja, dass du gar nicht so weit weg bist von mir :D

ist dein altes Mulitfunktionslenkrad inkl tiptronic und schleifring zu bekommen? wie schauts leder aus?
VCDS HEX+CAN v.17.1.3 vorhanden (35260)
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Budi

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Samstag, 21. März 2015, 09:20

Du hast nur den schleifRing gewechselt?

Dann bleibt die Codierung im lenkSäulen stg erhalten.
lenkwinkel Sensor lernst beim fahren an. Fahr nen Stück. Lenke dabei voll nach links und voll nach rechts

Budi

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Samstag, 21. März 2015, 09:22

Ansonsten sehr schön. Lenkrad und rnse top.

Wenn du hilfe bei der Codierung oder mit vcds brauchst sag Bescheid


A6_Fahrer001

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Samstag, 21. März 2015, 10:50

Schaut gut aus. Auch in der Kombination mit den Recaro Alcantara Sitzen :thumbsup:

Na dann Viel Spaß beim Fahren ^^
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BlueG6o

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Samstag, 21. März 2015, 13:51

Dankeschön.

@Budi: Die Codierung im Lenksäulenstg. ist nicht mein Problem. Ich habe in der Bremsenelektronik auf einmal Fehler drin das das rote Ausrufezeichen leuchtet und ABS und ESP leuchten. Und meine Codierung der Bremsenelektronik ist 00000

Bin gerade mal ne kurze Runde gefahren aber es geht nicht weg. Schaltwippen machen auch nix. Später nochmal mit meinem Kumpel schauen.

Multilenkrad, Schleifring und RNS-D werden demnächst zu haben sein. Muss mich aber erst um den restlichen Kram kümmern. Zustand vom Lenkrad ist gut, glänzend und glatt aber sonst ok. Würde es auf jeden Fall neu beziehen lassen. So wie das RS6 auch im Winter.

Tosssa

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Samstag, 21. März 2015, 17:16

Um den Lenkwinkel anzulernen fährst du ein Stück geradeaus, dann im Stand einmal komplett nach rechts einschlagen und dann einmal komplett nach links einschlagen und wieder nach gerade aus. Sobald du dann losfährst geht die Warnleuchte aus und die Servolenkung ist nicht mehr im Notlauf. Merkst du sofort.
Gruß
Tosssa
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BlueG6o

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Samstag, 21. März 2015, 17:33

So....mit ein wenig Kopf einschalten und der Anleitung von RossTech hat das ganze dann doch funktioniert. Richtiger Login, Richtige Codierung und 3 mal Nullabgleich des LWS haben erfolg gehabt.

Leider gehen die Schaltwippen trotzdem nicht und was noch schlimmer ist, ich bekomme keine Verbindung zu meinem Lenksäulensteuergerät.

Kann es sein das ich ein anderes brauche? ?(

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BlueG6o« (21. März 2015, 18:35)


BlueG6o

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Sonntag, 22. März 2015, 16:48

Und weiter gehts...

Heute morgen um 8 Uhr ging es dann ans Aufbereiten. Schweinekalt draussen, aber sonst wird das ja nie mehr was. Unter der Woche bis 18 Uhr arbeiten bei schönstem Wetter und 16 Grad, und am Wochenende Auto waschen wie in Sibirien :thumbdown:

Aber was solls...

Das erste mal für dieses Jahr die Foam Gun ausgepackt, eine ordentliche Handwäsche mit heissem Wasser gemacht, den unteren Bereich des Wagens geknetet, mit Schleifpolitur eine Durchgang gefahren und zum Schluss noch mit Hochglanzpolitur einmal über das Auto.

Am Ende habe ich mich dann noch entschieden die Rotor Felgen draufzustecken damit ich das Gewinde beim Einbau gleich richtig einstellen kann. :whistle:

Alles in allem bin ich recht zufrieden mit dem Ergebnis.

Es fehlen jetzt noch folgende Dinge die bis April erledigt sein sollten.

- Gewindefahrwerk einbauen
- BN-Pipes Anlage montieren
- Heckwischer cleanen
- kurze Dachantenne
- Bremssättel in schwarz glanz mit S6 Logo

Hier noch bissl was zum gucken.

Gruß Cris

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Sonntag, 22. März 2015, 18:04

Bei diesen Bildern kriegt man ja richtig Lust, rauszugehen und waschen, polieren usw. :lol: Allerdings bekommt meiner demnächst evtl. eine komplette Aufbereitung, da die ganzen Autobahnkilometer doch ihre Spuren hinterlassen haben.

Die letzten Bilder vom Innenraum könnten auch aus einem Audi-Verkaufsraum vor 11 Jahren aufgenommen worden sein :thumbsup: Erstklassige Arbeit!
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a.kiess

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Sonntag, 22. März 2015, 18:06

Sehr schönes Auto.

Jetzt hat es uns beide von den A4-Freunde in die A6-Freunde verschlagen.

Aber dein S6 ist sehr nett anzusehen.
Da bin ich ein wenig konservativer unterwegs...

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Sonntag, 22. März 2015, 18:34

Sieht echt Top aus. Die Felgen passen super dazu :thumbup:
"Gute Fahrer haben die Fliegenreste auf den Seitenscheiben." - Walter Röhrl

BlueG6o

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Sonntag, 22. März 2015, 18:41

Danke an alle... ^_^

@a.kiess: Naja, ich war erst hier und dann viele Jahre bei den A4 Freunden und jetzt bin ich wieder zurück :lol:


Papst

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EZ: !! Bitte angeben !!

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Mittwoch, 25. März 2015, 16:02

Schönes Auto so ein S6, aber die Automatik wäre nix für mich bei so einem "sportlichen" Auto

Deine Umbaupläne und Ideen gefallen mir aber sehr gut :thumbup:

BlueG6o

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Mittwoch, 25. März 2015, 17:46

So Leute, heute ging es rund. Von heute morgen um halb 8 bis um halb 5 wurde BN-Pipes und H&R Gewinde montiert.

Die BN-Pipes war relativ schnell montiert und alles hat Super gepasst. Sound ist bis jetzt sehr geil, aber ich denke der wird noch besser. Konnte die 25km heim auch nicht wirklich Gas geben weil wenn ich richtig Gas gebe schleifts noch hinten

Wie so oft hatte ich das Fahrwerk (weil mein Kumpel jeeeeeedesmal sagt "Dreh runter, der kommt eh nicht so tief) viel zu tief gedreht und konnte dann später wieder endlos lange hochdrehen. Leider ist es immer noch zu tief und eigentlich nicht wirklich fahrbar. Hinten kommt er am Wochenende wenn ich die Bremssättel lackiere auf jeden Fall noch 1-2cm höher, vorne würde ich gerne so bleiben weil es absolut Bombe aussieht, aber dann muss ich auf jeden Fall bördeln lassen und ich weiss noch nicht wen ich das machen lasse. Leider habe ich beim Einbau hinten den Sensor für die LWR verdreht. Durchs extreme runterdrücken der Achse habe ich ihn quasi auf die andere Seite gedreht und das fand er bei der Probefahrt gar nicht so toll. Der muss jetzt neu. Die beiden langen Schrauben vorne gingen relativ gut raus. Habe sehr geduldig mit nem Fön heiss gemacht und dann mit nem Schlagschrauber immer hin und her bis sie draussen waren. Ansonsten gab es keine Vorkommnisse.

Ich will gar nicht viel labern, ich lasse einfach Bilder sprechen.


BlueG6o

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Mittwoch, 25. März 2015, 17:50

Und hier die restlichen Bilder...



Budi

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Mittwoch, 25. März 2015, 17:56

tiefe in Kombination mit den Felgen Perfekt

Dreh ihn nur so hoch das es nicht mehr schleift ;-)

Spaceman

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Mittwoch, 25. März 2015, 18:02

Auch wenn ich grade nicht der Fan bin für Tieferlegung, sieht das hier wirklich grandios aus!!! :thumbsup:
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Mittwoch, 25. März 2015, 18:15

Kann mich meinen beiden Vorrednern nur anschließen. Sieht klasse aus :thumbup:
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BamBam

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Mittwoch, 25. März 2015, 19:57

Sieht sehr Geil aus :thumbsup:

a.kiess

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Mittwoch, 25. März 2015, 21:32

Like!!!