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Freitag, 27. Februar 2015, 17:07

Tachoblende

Sieht schick aus. Hast du die Blende selbst gelackt? Die Mittelkonsole war schon schwarz?
Jage nicht, was Du nicht töten kannst


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Freitag, 27. Februar 2015, 17:17

@Budi: Danke dir. Hoffe den Wählhebel schenkt mir meine Frau. Wissen tut sie es ja dass ich den gern haben würd :D

@hempelman: hab mir ne zweite Blende besorgt und diese zum Lackierer gebracht. Der Rest war schon von Werk aus in Klavierlack
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Freitag, 27. Februar 2015, 21:51

:thumbsup:
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Dienstag, 31. März 2015, 12:07

Bei meinem grauen Panzer gibt es auch wieder Neuigkeiten. Die Felgen habe ich letzten Freitag vom Pulvern geholt. Und das Ergebnis kann sich wirklich sehn lassen. Auch die Folien sind mittlerweile bestellt und müssen noch verbaut werden
Heut kommen die Tieferlegungsfedern rein. Mal sehen wir er dann dasteht.
Grüße Kevin
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Dienstag, 31. März 2015, 12:24

Bilder sprechen mehr Worte als alles andere :whistling:

Wieviel ruft denn dein Folierer für´s Zierleistenfolieren auf ?
Überlege immer noch, ob ich das nicht auch machen sollte (aber nicht schwarz :ninja: )
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Dienstag, 31. März 2015, 12:28

Da Bilder mehr sprechen als 1000 Worte ;)

@Collarisc: Ich hab mit ihm über den Preis no ned gesprochen...allerdings weiß ich von einem aus Rosenheim dass er bei so nem Fahrzeug für die Zierleisten und hald den ganzen Kram was Chromfarben ist, ca 350Euro für die Folierung verlangt
»TDI-Audianer« hat folgende Bilder angehängt:
  • DSC_0666.JPG
  • DSC_0667.JPG
  • DSC_0669.JPG
  • DSC_0668.jpg
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Budi

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Dienstag, 31. März 2015, 12:30

Noch bissel tiefer dann kommt er gut

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Dienstag, 31. März 2015, 12:34

Ich denk mit den Eibach 50/40 wirds scho passen - heut Abend weiß i dann wie es ausschaut :) Und als Schmankerl dann noch die Zierleisten/Dachreling in Schwarz Hochglanz folieren kommt sicher gut
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Dienstag, 31. März 2015, 12:54

also ohne vorab den Preis zu wissen, würde ich nichts in Auftrag geben. Wer weiß, wie der Typ tickt :devil: 350 Euro wäre es mir nicht wert, die Zierleisten zu schwärzen.

UND DIESER AUFKLEBER :whistle:
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Dienstag, 31. März 2015, 13:06

Also der was mir die Leisten macht is hald a Spezl von mir. Da wirds ned zu teuer...
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Dienstag, 31. März 2015, 13:06

OH da bin ich mal auf Bilder gespannt. Ich bekomme meinen 4F in Daytona grau nächste Woche. Darf ich fragen was es ca. kostet die Felgen zu pulvern?

PS: Ich hatte vorher einen 8E/B6 ... hatte dann durch geistige Umnachtung einen VW-T5 bei dem jetzt die teuren Reparaturen anfangen. Ich freu mich auf meinen 4F. ;)
Ich wollte früher immer was mit Tieren machen, deshalb grille ich heute so gerne. ;)

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »m.a.g.« (31. März 2015, 16:30)


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Dienstag, 31. März 2015, 13:25

Also das Pulvern mit chemisch Entlacken, Glasperlen Strahlen und auf bzw abmontieren der Reifen sowie Wuchten kam mich auf 360 Euro. Und die Arbeit is allererste Sahne. Wirklich absolut zu empfehlen. Is die Firma Busch Wheel Design
Wünsch dir viel Spaß mit dem neuen 4F
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Dienstag, 31. März 2015, 13:35

Hallo,
ich habe auch bei meinem alle Leisten und Grill schwarz foliert und es ist eine super Optik...

Gruß André

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Dienstag, 31. März 2015, 14:14

@ a.kiess: Hast du es selber gemacht oder machen lassen?

Ja es steht dem Wagen echt gut und es ist hald wieder ein Schritt weg von dem Fließbandwagen
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a.kiess

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Dienstag, 31. März 2015, 15:26

Habwe meinen bereits mit schwarz folierten Leisten gekauft...


BA6stian

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Dienstag, 31. März 2015, 17:32

Da Bilder mehr sprechen als 1000 Worte ;)
@Collarisc: Ich hab mit ihm über den Preis no ned gesprochen...allerdings weiß ich von einem aus Rosenheim dass er bei so nem Fahrzeug für die Zierleisten und hald den ganzen Kram was Chromfarben ist, ca 350Euro für die Folierung verlangt


Welche Firma in Rosenheim ist das?
Die Einen träumen von mehr Fahrspass......Die Andern fahren gleich einen Audi!


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Mittwoch, 1. April 2015, 05:45

Eichhorn Folientechnik
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Mittwoch, 1. April 2015, 05:49

Gestern war ein s..... Tag. Standen bis kurz vor 12 in der Halle aber die tolle lange Schraube oben im Querlenker ging ums verrecken ned raus. I bekomm die Krise. Warum können diese Idioten kein Fett bei der Montage in Neckarsulm verwenden. Des Auto is ned mal 5 Jahre alt und die Schrauben dermaßen festgerostet. Brutal
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Budi

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Mittwoch, 1. April 2015, 08:34

Das übliche problem. mit wd40 behandeln und mit nem schlagschrauber behutsam rausdrehen.

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Mittwoch, 1. April 2015, 09:17

1 Seite wurde in 2 Std ausgebohrt, da sich irgendwann der Kopf abgedreht hat nach zig mal vor und zurück und wieder einsprühen... und bei der 2.Schraube ist dann der Bohrer abgebrochen. Wenns ganz blöd läuft - 1xRadlagergehäuse neu :cursing: :cursing: :cursing:
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