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Robert*58

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41

Donnerstag, 25. Februar 2010, 21:46

Zitat von »"Manuel"«


PS: Kann man das bitte MAL in "Manuel´s LPG Tagebuch" ändern?


Ja kann man(n). ;-)
Audi A8 4,2 Quattro RHD in melange Metallic
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Benzin ist viel zu wertvoll, um es in popeligen Autos zu vergurken.


A6-Thommy

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Freitag, 26. Februar 2010, 17:37

Zitat von »"begepa"«

Es geht eben nicht`s über eine gute Werkstatt :razz:


Begepa...welche meinst du denn...die eine oder die andere... :wink: :wink: :wink:
Die schönsten Kombis heißen Avant und kommen aus Neckarsulm
Man sollte nicht mit Steinen werfen,wenn man im Glashaus sitzt .


A6 Avant 4F 3.0 TDI Quattro S-Line
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begepa

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Samstag, 27. Februar 2010, 12:06

Wohl keine von beiden :wink:
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Eine Glatze ist Striptease auf höchster Ebene


44

Sonntag, 28. Februar 2010, 16:35

Ich glaube nicht das es an der Werkstat liegt, aber ich berichte morgen.

45

Montag, 1. März 2010, 10:24

Update: Verdampfer im Arsch, neuen bestellt, Montag wird er eingebaut.

Der Verdampfer bringt nicht genug druck.

Kosten 265€ nur der Verdampfer :(

Wäre ich bloß beim Diesel geblieben......

Darniel

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Montag, 1. März 2010, 12:10

Kannst Du den Verdampfer nicht reklamieren?
Ein durchschnittlicher Angestellter bekommt im Jahr 2009 ganze 850 € Rente, ... brutto. Na, da macht man doch erst mal ein Faß auf, oder?! - Und dann kündigt man am besten auch gleich seine Wohnung und zieht in das Faß. Volker Pispers, 2009 | A6 4B Avant 2.8 quattro LPG 305tkm, Omega A Caravan 2.0i LPG 455 tkm, 500SE W126 452tkm, 320i Cabrio E30 350tkm, T4 2.5 TDI, T4 2.4D, T3 1.6TD, T3 1.6D Doka


manu-2

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Montag, 1. März 2010, 12:35

omg... so ein stress.. ich meine ich habe mittlerweile das 6te gasauto, aber bisher noch keine probleme dieser art.. weil du geschrieben hast du willst (eventuell) ne icom einbauen - würde ich keinen mehr empfehlen - habe bisher leider nicht viel gutes gehört... aber okay anderes thema...
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Phantom

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48

Montag, 1. März 2010, 12:58

Wie kannst du keine ICOM empfehlen? WelcheNachteile sol lSie denn haben? Bin eig von deren Vorteilen total begeistert und möchte selbst umrüsten zu dieser..
Best Greetz

Benny

manu-2

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49

Montag, 1. März 2010, 13:03

also ich war bei 2 umrüstern die haben gesagt, nie wieder verbauen die diese anlagen - es gibt einfach zu viele probleme (meistens die teure pumpe) auch vom einstellen her - bei meinem bekommen die das Problem nicht weg, wenn ich im ersten bissl schneller anfahren möchte, springt das auto total..

lt. 2 umrüstern - können wir nix machen - liegt an icom.... tolle wurst

dann lieber vialle da habe ich bisher nur positives gehört...
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Montag, 1. März 2010, 13:20

@ Darniel:
Nein, die Anlage wurde 2006 eingebaut, somit keine Garantie mehr.

@manu-2:
Das mit dem Umbau habe ich schon lange verworfen

manu-2

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Montag, 1. März 2010, 13:28

jup ich weiß... wollte nur nochmal mitteilen ;-)
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Montag, 1. März 2010, 15:32

Sorry, hat sich gerade erledigt (Hatte was überlesen)
Gruß Holger

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Rudi

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Montag, 1. März 2010, 17:00

@Manu-2

Ich hab mit meiner Icom auch 0 Probleme. Einmal Pumpe auf Garantie.
Wenn die auch wieder hinüber sein sollte, kommt gleich die Renault Clio Pumpe rein.

Hab jetzt die Blauen+C7.

Verbrauch jetzt ca 11l.
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manu-2

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54

Montag, 1. März 2010, 17:52

jetzt bekommen wir bestimmt gleich haue ;-) weil das ja nicht unser tagebuch ist *g
also ich fahre mit 15 liter - jeden tag autobahn und das mit 180-200 und das besagte ruckeln halt... clio pumpe? weist du da was genaueres ;-) habs auch schon gehört.. vielleicht kannst mir ja MAL die genaue bez. per pn schicken ;-) danke
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Montag, 8. März 2010, 10:39

Update:

Neuer Verdampfer drin, Anlage eingestellt, alles SUPI!!!!!

Die haben mir gleich nen größeren Verdampfer eingebaut, weil der alte wohl zu klein war.
War eben kurz auf der BAB, 250 kein Thema mehr, kein Stottern, kein Ruckeln, alles tippi toppi.

Schade nur das wir das Magnetventil und den Temperatursensor vorher schon getauscht hatten, das ist alles beim Verdampfer schon mit bei.....

Aber trotzdem bin ich mit der Werkstatt sehr sehr zufrieden, die beiden Mechaniker sind echt gut, und wissen was sie tun.

Jetzt muß die Anlage aber erstmal Km reißen, damit ich die Kosten wieder rein fahre.

Heute Abend gehts ja wieder auf die BAB, werde schön langsam fahren (130) und MAL sehen was der Wagen dann verbraucht, bisher waren es 11 Liter.


begepa

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Montag, 8. März 2010, 11:23

Na dann sag ich MAL viel Spaß und hoffentlich bleibt es jetzt so :razz:
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57

Montag, 8. März 2010, 15:29

na dann wünsche ich dir auch erstmal gute Fahrt und wollen wir MAL hoffen das du jetzt Ruhe hast...

und ich kann es nur immer wieder betonen es kommt nicht auf die Anlage an,sondern nur auf die Leute die sie verbaut haben!!!!
Golf IV Variant 1,9 TDI
Golf VI Variant 1,4 TSI

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Montag, 8. März 2010, 18:29

Danke begepa und Leixe,

wollte ja heute Verbrauchsfahrt machen, aber irgendwie wurde das nix, der rechte Fuß wollte nicht so wie ich wollte....

Also gabs MAL richtig Gas auf der A20 (war schön frei), 2 MAL aussetzer (Anlage schaltete kurz in Benzin Betrieb), aber erst bei 6300U/Min, und die Umschaltung soll bei 6500 sein, also vernachlässigbar.

Also ich bin (auf Holz klopf) 100% zufrieden, Tacho 260 waren auch drin, was will man mehr......
362 Km und 48,90 Liter, das zu 80% auf der BAB

Ach so, Anlage schaltet jetzt auch im Standgas um nach 15 Sekunden, wenn das Wasser 30 Grad hat, also Benzinverbrauch fast null.

@manu-2
Hier wird niemand geschlagen, kann jeder hier schreiben der will.


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Montag, 8. März 2010, 20:24

Manuel, das mit dem umschalten im stand macht mein audi auch, einfach anmachen , einen augenblick später auf gas, theoretisch könnte man ja sogar auf gas starten (umschalt knopf lange drücken / nur zündung dabei an ;) ) , bei meinem gti mach ich das oft so, wenn er warm ist, beim audi ist mir der motor zu teuer.
Original AUDI ( VAG ) Neu-Teile zu top Konditionen:

http://www.a6-freunde.com/viewtopic.php?p=126259#126259

60

Montag, 8. März 2010, 20:26

Deswegen ja 15 Sekunden auf Benzin :o

Und diese Notumschaltung kann ich auch machen, nur die 15 Sekunden im Benzinbetrieb jucken ja nun wirklich nicht.

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