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Audi-Style

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Samstag, 12. Juni 2010, 07:12

darf ich auch mal? ;) wehe dir wenn wir uns am ring nicht sehen :schlacht:
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BIT-UR 80

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Sonntag, 13. Juni 2010, 19:15

Ich komme zum Ring! Wann ist denn das Treffen nochmal?

Bisher läuft der Motor ohne Probleme. Knapp 300km habe ich am Wochenende geschafft! Wäre gerne noch mehr gefahren :( !
Jetzt muss ich nur noch ein paar Elektrikprobleme ( ein Wassertemp. hat sich verabschiedet, Scheinwerferhöhenverstellung ausser Funktion, Tacho geht AB und zu nicht und andere Kleinigkeiten) beheben und dann geht es nächste Woche zum TÜV!
Ausserdem wird am Montag die Achse vermessen und meine 19" Q7 mit neuen Contis montiert. Damit er nicht mehr ganz so Kacke aussieht :wink:

Hier erstmal ein paar Fotos
MfG Maik

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BIT-UR 80

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Sonntag, 13. Juni 2010, 19:17

Motor :razz:
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Robert*58

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Sonntag, 13. Juni 2010, 19:22

Zitat von »"BIT-UR 80"«

Wann ist denn das Treffen nochmal?


Nächstes Wochenende --> :link:
Audi A8 4,2 Quattro RHD in melange Metallic
Audi Cabriolet 2,6 RHD in byzanz Metallic


Benzin ist viel zu wertvoll, um es in popeligen Autos zu vergurken.

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Montag, 14. Juni 2010, 14:48

blasen ist vom 23.-25. juli.
so scheisse sieht er doch Gar nicht aus mit den felgen. wolf im schafspelz kann ich nur sagen. wär der LLK noch weniger zu sehen würde keiner viel leistung vermuten
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BIT-UR 80

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Montag, 14. Juni 2010, 17:31

Der untere Grill kommt auch wieder rein! Habe sogar schon überlegt, den Grill ohne Emblem gegen den Originalen zu tauschen. Damit er einfach noch normaler aussieht. Aber bei den Geräuschen die da hinten rauskommen, weiß wohl jeder was los ist! Hatte auch MAL die Idee, das Teil als TDi zu tarnen! Heutzutage gibt es ja auch schon 76mm TDi Endrohre.
23-25.Juli ist super! Da sollte nichts im Weg stehen!
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wiesel

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Montag, 14. Juni 2010, 18:48

War der Motor vor Einbau auf einem Prüfstand,oder kommt das noch?
Den LLK kannste mit Spraydose schwarz machen dann sieht man den fast Gar nicht mehr.
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Arroganz ist die Perücke der geistgen Kahlheit
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Montag, 14. Juni 2010, 20:18

Auf'n Prüfstand kommt erst das komplett Auto!
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Dienstag, 15. Juni 2010, 17:14

schön da freu ich mich noch mehr auf den ring. ich hab endlich einen allradprüfstand gefunden bei dem ich nicht 100euro aufwärts zahle für eine messung. beim adac in fürth ist einer. muss nur MAL sehen wann ich zeit finde hin zu fahren.

den grill würde ich so lassen und die endrohre werden bei dir nix bringen denk ich :)
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Dienstag, 15. Juni 2010, 17:53

Wie sieht es denn mit der Motorkühlung aus, wenn der große LLK davor sitzt?
Wird die beeinträchtigt oder kommt noch genug Luft an?
Vieleicht ist mein Gedankengang auch falsch!?!?
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Dienstag, 15. Juni 2010, 18:33

Dein Gedankengang ist nicht falsch! Und ich denke MAL, dass auf der Rundstrecke so eine Frontkühler von Nachteil ist, aber ich hatte in den 2 Jahren nie Probleme mit der Wassertemp.! Das kann sich natürlich mit der neuen Leistungsstufe auch ändern. Aber früher bin ich auch viel Viertelmeile und such MAL 300 km/h auf der Autobahn gefahren!
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Dienstag, 15. Juni 2010, 18:50

Ich habe schonmal mit dem Gedanken gespielt etwas mehr Leistung aus mienem zu holen, und auch gleich größere/einen größeren LLK einzubauen. Blos wohin damit?
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Dienstag, 15. Juni 2010, 18:58

Heutzutage gibt es ja von Wagner vernüftige LLKs im Austausch mit den Originalen! Wobei wenn du nicht zu viel Leistung willst, reichen auch die RS4 Kühler! Die hat ein Freund in seinem 550PS RS4 auch noch drin!
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Dienstag, 15. Juni 2010, 19:10

Passen die vom RS4 ohne große Veränderungen?
Oder brauch man da ne andere Schürze?
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Dienstag, 15. Juni 2010, 19:14

Das weiß ich nicht 100%. Schon allein wegen den Klimaleitungen. Auf jeden Fall passen die RS6 nicht. Dass habe ich persönlich ausprobiert!
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Dienstag, 15. Juni 2010, 19:24

Habe mir gerade den Umrüstsatz von Wagner angesehen. Der hat speziell geformte Einströmer die wohl nur zur RS4-Schürze passen. Also umbauen.
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Dienstag, 15. Juni 2010, 20:47

Die Kühler gibt es aber auch für'n S4. Die sollten beim A6 besser passen!
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Dienstag, 15. Juni 2010, 22:48

Habe mir auch noch die RS6 Radhausschalen eingebaut. War garnicht so ein Problem! MAL sehen ob es beim Ölkühler was bringen wird :wink:
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Mittwoch, 16. Juni 2010, 18:06

Also ich schau mir das bei Gelegenheit MAL genau an wenn ich Dich MAL treffen sollte.
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Mittwoch, 16. Juni 2010, 18:23

Komm doch einfach zum Lausitzring wenn VW Blasen ist! Da komme ich, natürlich nur wenn der A6 läuft bzw heil bleibt, auf jeden Fall hin!
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