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and1988

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Mittwoch, 16. Januar 2008, 19:46

Ich habe mich über den unterhalt von dem 300C, A6 4.2l und S6 erkundigt.

Chrysler 300C 3.5l, 5.7Hemi und der SRT8 mit 6.1l haben alle gleiche Typklasse für Haftpflicht, TK, VK für mich würde ein 300C mit TK 430 euro kosten.
Ein Audi A6 4.2l mit TK 620 euro und ein S6 770 euro.

Es stimmt schon das der 300C günstiger im unterhalt ist, aber ich finde die qualität und die verarbeitung bei nem A6 oder S6 (audi) ist besser :)
Jetzt hat sich Mercedes vom Chrysler getrennt, ich denke MAL das sich Chrysler nicht so gut verkauft, das dass muss ja schon was heißen wenn mercedes sich von chrysler trennt, kenne auch viele chrysler autohäuser die schon bankrot sind, ich weis nicht, für mich ist Audi eben ein Audi,aber mann zahlt auch für die vier ringe gut, aber man hat auch was davon :D


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Mittwoch, 16. Januar 2008, 19:54

meinst du mit den unterhaltskosten den preis pro monat oder fürs jahr?
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Mittwoch, 16. Januar 2008, 20:00

Zitat von »"black cherokee"«

Nimm den 300C 5,7.

also wenn dann ja wohl den SRT. 430PS ist ja schon RS6 Niveau. nur nochma ne ecke größer und "böser" :D
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Mittwoch, 16. Januar 2008, 20:02

musste dann nur noch ne kamera in den tank einlassen damit du dem strudel beim gas geben zuschauen kannst :P
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Mittwoch, 16. Januar 2008, 20:10

neneeee, so schnell wie möglich autogas rein :D und ob man sich jetzt nen S6 holt oder den SRT, das macht auch nicht mehr die welt aus
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Mittwoch, 16. Januar 2008, 20:23

doch macht es. der eine hat keine ringe :) nur ein riesen motor der die hinterräder antreibt und ein bisschen metall drumrum. also eigentlich alles was man(n) braucht :)
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Mittwoch, 16. Januar 2008, 21:02

Wenn ich ehrlich bin würde ich wahrscheinlich auch nen 300 C 5,7 in hellem freundlichen schwarz nehmen, wenn ich es mir leisten könnte. Wir sind MAL nen 3,0 CRD Probe gefahren und die Karre ist, MAL von dem Diesel abgesehen, einfach fett. Da gibt es nicht gegen. Allerdings muss ich sagen, dass mir ein Audi vom Cockpitdesign her schon ne Ecke besser gefällt.

Aber da ich ja mit meinem A6 zufrieden bin, stellt sich mir die Frage einfach nicht. ;-)
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Mittwoch, 16. Januar 2008, 21:04

Also MAL im ernst: Nen 4B kann der 300C in Punkto Verarbeitung locker einstecken und das mit dem Wertverlust ist ein Witz denn ein 300C ist deutlich Wertstabiler als nen Audi.

Erst informieren dann mitreden.
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Mittwoch, 16. Januar 2008, 21:14

Ist das hier ernst gemeint??? Einen SRT auf LPG umbauen?? Und dann nen Anhänger mit nem Gastank mitziehen oder wie?? :)

Also fakt ist, ein S6 kostet deutlich mehr als ein 4.2. Egal um was es geht, Verbrauch, Ersatzteile sowie Versicherung.

Das Automatikgetriebe ist sehr langlebig, sollte aber bei 150.000 MAL frisches Öl bekommen. Einen Schalter gab es nur im S6, ich fand die Kupplung sehr schwergängig.

Ein 300C ist ein viel einfacheres Auto als der A6. Im Innenraum wesentlich schlichter, das Design typisch Amerikanisch. Finde es potthässlich und die Anfassqualität lässt zu wünschen übrig. Das ist aber alles Geschmack.

Von Aussen wirkt der 300C natürlich sehr bullig, die Audi A6 V8 stehen dem aber in nichts nach.


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Mittwoch, 16. Januar 2008, 21:19

Von der Größe her kann man nen 300 C aber nicht mit nem 4B vergleichen. Der ist schon ne halbe bis eine Nummer größer. Von der Anfassqualität her gebe ich dir schon recht, wie ich schon geschrieben habe, finde ich das Design innen von Audi auch schöner.

Den Anhänger mit Gastank wirst du bei nem 5,7er Hemi oder SRT8 genausowenig bauchen wie bei nem 4,2er A6 oder S6. Das wird sich im Verbrauch bei entsprechender Fahrweise vielleicht 1-2 Liter hin und hergeben.
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Mittwoch, 16. Januar 2008, 21:20

Zitat von »"Robert*58"«

Wenn ich ehrlich bin würde ich wahrscheinlich auch nen 300 C 5,7 in hellem freundlichen schwarz nehmen, wenn ich es mir leisten könnte. Wir sind MAL nen 3,0 CRD Probe gefahren und die Karre ist, MAL von dem Diesel abgesehen, einfach fett. Da gibt es nicht gegen. Allerdings muss ich sagen, dass mir ein Audi vom Cockpitdesign her schon ne Ecke besser gefällt.

Aber da ich ja mit meinem A6 zufrieden bin, stellt sich mir die Frage einfach nicht. ;-)


Ne ne das war nen 3,5er Benziner und den 3 Liter Diesel hatten wir im Commander.

@Vega
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Mittwoch, 16. Januar 2008, 21:21

der 300c dürfte aber schon mehr brauchen. schon alleine die front ist ja nicht grad Cw wert freundlich. ist ja schon fast wie ein garagentor auch wenns geil aussieht. finde aber auch das er auf jedenfall von außen ein gutes stück bulliger ist als ein audi v8er.
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Mittwoch, 16. Januar 2008, 21:22

War das echt nen Benziner??? Hm Mist mein Gedächtnis läßt auch schon nach.

OK, trotzdem war der Motor recht lasch. Da geht mein guter alter 2,8er um einiges besser.
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Mittwoch, 16. Januar 2008, 21:32

das wird wohl das gewicht machen. erinner mich so an 2t leer oder was das war.
und der srt brauch nicht wirklich mehr als ein s6. und ist sogar sparsamer als ein rs6 bei so gut wie gleicher leistung.
vom anfassen her merkt man nich wirklich viel unterschied zwischen dem und dem 4B. find den 300C sogar ne ecke edler gemacht. aber ist ja geschmackssache so mit retro design und so.
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Mittwoch, 16. Januar 2008, 21:38

habt ihr euch schon nach einem 300c forum umgeschaut? man könnte ja schon fast glauben ihr würdet mit dem gedanken spielen umzusatteln. :cry:
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Mittwoch, 16. Januar 2008, 21:41

hätte ich 36000€ oder so ungefähr hätte ich nen schönen SRT 8 touring BJ 07 oder so in schwarz mit 20" felgen, allrad, schwarzen scheiben, neuem frontgrill und tiefergelegt...

soll heissen wenns machbar wär hätt ich einen :D

aber nur weil er billiger in der versicherung ist :P :P :P
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Mittwoch, 16. Januar 2008, 21:43

Zitat von »"Audi-Style"«

der 300c dürfte aber schon mehr brauchen. schon alleine die front ist ja nicht grad Cw wert freundlich. ist ja schon fast wie ein garagentor auch wenns geil aussieht. finde aber auch das er auf jedenfall von außen ein gutes stück bulliger ist als ein audi v8er.


Ein 4F hat nen Cw wert von 0,32 und nen 300C hat 0,35. Denke net das nen 4B da besser aussieht. Ausserdem haben die V8 Allrad das kostet alleine schon 10-15 kmh Topspeed.

Ein 2,7er Biturbo A6 mit Frontantrieb dürfte einges schneller sein als nen 4,2er Quattro.
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Mittwoch, 16. Januar 2008, 21:46

Zitat von »"Audi-Style"«

habt ihr euch schon nach einem 300c forum umgeschaut? man könnte ja schon fast glauben ihr würdet mit dem gedanken spielen umzusatteln. :cry:


Nee das nicht, aber ich finde, dass der 300 C einfach ein faszinierendes Auto ist. Da kann man doch MAL drüber reden und vielleicht auch etwas schwärmen. :oops:
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Mittwoch, 16. Januar 2008, 21:48

hm ok, ansatzweise überzeugt. ich bleib audi trotzdem treu.
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Mittwoch, 16. Januar 2008, 22:00

Zitat von »"Robert*58"«

Zitat von »"Audi-Style"«

habt ihr euch schon nach einem 300c forum umgeschaut? man könnte ja schon fast glauben ihr würdet mit dem gedanken spielen umzusatteln. :cry:


Nee das nicht, aber ich finde, dass der 300 C einfach ein faszinierendes Auto ist. Da kann man doch MAL drüber reden und vielleicht auch etwas schwärmen. :oops:


So sehe ich das auch. Audi is gut aber hat halt jeder. Nen geilen Ami hat keiner und is cooler.

Wer halt unauffällig mit der Masse durch D Cruisen will is mit nem 4,2er A6 bestimmt gut bedient.
Für individualisten wäre dann schon nen 300C , Commander, Nitro das passendere.
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