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Baalou

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Freitag, 16. Oktober 2009, 17:28

der verküfer ist gut 1 1/2 std entfernt und in der ländlichen gegend.

also ohne auto würde ich dort nicht wegkommen und auf die reparatur warten wird wohl sicherlich nicht gehen, total mist ist das. :evil:


Avant Jochen

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Freitag, 16. Oktober 2009, 23:41

Da du ja einen TÜV Bericht (Nachuntersuchung) hast weist du ja auch wo er geTüvt worden ist (Dekra, KÜS oder TÜV Nord z.B.) Dann gehst du dort hin legst denen deinen Fzg Schein hin mit der FG NR mit der Bitte das sie dir den ersten TÜV Mängelbericht bitte nochmals ausdrucken mögen. Dann solltest du wissen was am Fzg alles bemängelt worden ist.

Hast du Ihm die Kostenauflistung per Einschreiben mit Rückantwort zugesandt? Sonst behauptet er den Brief nie erhalten zu haben. ;-)

Gruß
Jochen
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Samstag, 17. Oktober 2009, 15:02

habe mir den bericht jetzt MAL genau angeschaut.

so wie es ausschaut ist die HU von der dekra gemacht worden und die nachuntersuchung von der gtü.

dann werde ich mir montag den bericht von der dekra besorgen, das ist ja kein problem.

die kostenauflistung habe ich erstmal dem anwalt zukommen lassen.
darf der verkäufer auch selbst reparieren oder muss für die nachbesserung von ihm auf jeden fall eine werkstatt aufgesucht werden?

der verküfer hat ja nur einen autoplatz ohne werkstatt etc.


24

Samstag, 17. Oktober 2009, 16:08

Meines Wissens ist es dem Verkäufer seine Sache wie er die Mängel behebt, solange sie danach nicht mehr beanstandet werden können!

Teevidd

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Samstag, 17. Oktober 2009, 18:09

solange das geschreibe hier schon hin und her geht, würde das auto schon lange wieder fahren.
bei den mängeln reicht doch auch laienwissen um die sachen zu beheben.

KLAR isses ärgerlich, aber man sollte doch beim autokauf schon etwas genauer hinschaun, bzw wenn man selber nicht so viel ahnung hat, einen kumpel mitnehmen der sich damit auskennt.

ich persönlich fahre nie ohne laptop zum audikauf :razz:

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Freitag, 23. Oktober 2009, 17:51

newsupdate :)

die einigung meines händlers sieht wie folgt aus.
die scheinwerfer und Kat will er besorgen und diese dann in einer bekannten werkstatt von ihm einbauen lassen. er will die teile aus einem bekannten auktionshaus gebraucht kaufen :o

einen leihwagen will er nicht rausrücken, also werde ich auf die repa dort warten. lange kann dies ja nicht dauern.

bin jetzt MAL gespannt ob das alles so funktioniert, jedenfalls muss man ihm die nachbesserung gewähren.

der wagen ist sonst ja sehr schön, falls er sich nicht mehr meldet läuft die sache dann weiterhin übern antwalt. :x


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Freitag, 23. Oktober 2009, 18:05

Nie Im Leben würde Ich einen Händler gebrauchte Teile Verbauen lassen was machst wenn die von ihm verbauten Teile in 1000km wieder Schrott sind?? Kat zum Beispiel................
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Freitag, 23. Oktober 2009, 18:21

ich finde die lösung leider auch zum zum kot... :vamp:

leider darf er auch gebrauchte teile einbauen, schade das alles auch so kommen musste. man muss beim autokauf wirklich gut aufpassen.

jedenfalls wird er auch nur einmal nachbessern, ansonsten wird der andere weg eingeschlagen. hab so die schnauze voll.

kann auch sein das er sich Gar nicht mehr meldet, wer weiß das schon.
stelle mir auch schwierig vor genau diese teile jetzt so schnell zu bekommen.

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Freitag, 23. Oktober 2009, 18:25

Hast du eigentlich MAL das HU Gutachten von der Dekra bekommen?
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Freitag, 23. Oktober 2009, 18:48

ja das hu-gutachten habe ich bekommen, ist absolut kein problem.

er hat keine hu-bekommen, da

- scheinwerfer für abblendlicht links einstellung zu hoch
- scheinwerfer für abblendlicht rechts einstellung zu niedrig
- automatische leuchtweitenregulierung links defekt

-bremsschlauch vorne links und rechts beschädigt
- bremsflüssigkeit überaltert (Siedepunkt zu niedrig)

Avant Jochen

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Freitag, 23. Oktober 2009, 20:35

da Frage ich mich unter welchen dubiosen umständen er für das Fzg TÜV bekommen hat. Das richt für mich ganz stark nach Betrug. Ich kann nur nicht verstehen wie man solch ein Fzg. mit diesen Voraussetzung überhaupt kaufen kann. Schließlich sind das ja nicht MAL eben 5,50€ die man ausgibt.

Und du bist ja auch keine 18 J mehr alt. ;-)
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Freitag, 23. Oktober 2009, 22:09

wenn es so abläuft kauft man auf keinen fall so ein fahrzeug.

leider habe ich ihn jetzt nun MAL. :(

der nächste autokauf läuft garantiert anders AB.

mit dem TÜV ist eigentlich absolut frech, scheint wohl eindeutig zu sein das dort alles nicht mit rechten dingen zuging.

daher wurde mir auch der hu-hauptbericht vorenthalten und beim kauf nicht ausgehändigt, sondern nur der nachbericht eindeutige sache!

fraglich ist auch wie man den betrug nachweisen soll, dies scheint wohl sehr schwierig zu sein.

mein thema hier soll auch niemanden langweilen, aber vielleicht hilft es dem einen oder anderen für den nächsten autokauf besser vorbereitet zu sein. :o


Slowfinger A6

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Freitag, 23. Oktober 2009, 22:53

Also gelangweilt ist hier denk Ich keiner das wäre ja noch schöner!!! Und so stehts auf der Startseite: A6-Freunde! Eine Community, ein Forum, eine Familie! Und so ist es hier auch.
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Dienstag, 3. November 2009, 20:52

leider habe ich bist jetzt noch keine neuen news für euch :twisted:

habe jetzt die nächste frist gestartet, und noch keine antwort vom autohändler.

wahrscheinlich ist es schwer die gebrauchten teile zu besorgen... :P

langsam hab ich echt die schnauze voll....

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Dienstag, 17. November 2009, 18:12

jetzt ist mein newsupdate da :evil:

gestern der tag der nachbesserung.....

auto hingebracht zum händler, kurz mit ihm gesprochen dann ging es rüber zu seiner werkstatt soweit alles okay. die werkstatt machte einen guten eindruck.

die besorgten autoteile von meinem autohändler waren vor ort, zwei scheinwerfer und ein katalysator halt aber alles gebraucht von einem auktionshaus.

dann fuhr uns der händler in die stadt, wollten nicht solange in der autowerkstatt bleiben. auto wurde dort ca. 10.45 uhr abgegeben.

dann nachmittags ca. gegen 15.00 uhr der anruf vom händler der Kat würde nicht passen ist ein falscher, kann also nicht eingebaut werden.
mir stieg schon der pegel aber wenigstens die scheinwerfer würden passen.

ca. 17.00 uhr beim händler auto ist fertig, kam der monteur vorgefahren.
habe das licht gleich getestet xenon schien jetzt zu funktionieren.

dann noch die sache mit dem Kat geklärt dann vom hof losgefahren.
natürlich extremster regen auf der bahn, aber wenigstens funktionierten die xenons jetzt.

angekommen auto in die garage, gleich ein neues problem. beide scheinwerfer beschlagen total, beim rechten scheinwerfer konnte ich die obere gummilippe zur karroserie komplett rausziehen.

heute nun folgendes entdeckt.
beide scheinwerfer scheinen bj 10/99 zu sein, also alter dinger mein auto ist bj 2002. die gummilippe ist total porös. und am rechten scheinwerfer sieht man oben schwarze dichtmasse art aquarium silikon etc.

fakt ist, die nachbesserung hat überhaupt nichts gebracht jetzt leuchten die scheinwerfer aber sind uralte dinger die wahrscheinlich schon undicht waren.

den Kat will er jetzt neu bestellen aber (nachbau ist ja KLAR, kein original) und mir zuschicken und die kosten für eine monatge hier bei mir übernehmen.


langsam reicht es jetzt auch, ganzen tag gestern vergoldet und trotzdem nicht weiter gekommen. mein anwalt wird jetzt wohl die sache weiter führen wollte es eigentlich im friedlichen regeln.

naja bin MAL gespannt ob irgendwann MAL alle mängel beseitigt sind.

frage mich auch warum eine werkstatt über 6 std braucht um zwei scheinwerfer einzubauen... sehr merkwürdig!!! der Kat war ja nicht MAL draußen... :P


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Dienstag, 17. November 2009, 19:37

@frage mich auch warum eine werkstatt über 6 std braucht um zwei scheinwerfer einzubauen... sehr merkwürdig!!! der Kat war ja nicht MAL draußen...

Weil Ich glaube die Ganze Front runter muß bin aber nich ganz Sicher! Das mit dem Kat war eigentlich KLAR und der Wird Sicher nicht vom Rohrdurchmesser gepasst haben.

Das die Scheinwerfer beschlagen ist eigentlich bekannt da das ne Audi Krankheit war/ist ( die standen auch gerne MAL voll Wasser ) deshalb Schrieb Ich auch in einem Vorangegangenen Post von mir

Zitat: Nie Im Leben würde Ich einen Händler gebrauchte Teile Verbauen lassen was machst du wenn die von ihm verbauten Teile in 1000km wieder Schrott sind?? Kat zum Beispiel................

So nu Haste den Salat. Aber vieleicht ist dir DAS EINE LEHRE und du überlässt das dem Anwalt.
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Dienstag, 17. November 2009, 20:33

Zitat von »"Slowfinger A6"«

Weil Ich glaube die Ganze Front runter muß bin aber nich ganz Sicher! Das mit dem Kat war eigentlich KLAR und der Wird Sicher nicht vom Rohrdurchmesser gepasst haben.


Front kann draufbleiben. Pro Scheinwerfer maximal 40 Minuten für den Tausch.

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Dienstag, 17. November 2009, 21:36

Und selbst die Stoßstange sollte in einer Werkstatt innerhalb von 10 Minuten demontiert sein. Der Tausch der Scheinwerfer ist dann nur noch ne Sache von ein paar Minuten. ;-) Also sollte alles in allem in max. Stunde erledigt sein.
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Dienstag, 17. November 2009, 21:58

Zitat von »"Baalou"«

beide scheinwerfer scheinen bj 10/99 zu sein, also alter dinger mein auto ist bj 2002. die gummilippe ist total porös. und am rechten scheinwerfer sieht man oben schwarze dichtmasse art aquarium silikon etc.


die Scheinwerfer sollten eigentlich bei dir Gar nicht passen, da diese vom VFL sind und du FL hast, oder sehe ich da was falsch??
Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das untersteuern.
Wenn du ihn nur hören und fühlen kannst wars übersteuern.
Walter Röhrl.


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Dienstag, 17. November 2009, 22:08

dat wird mir mit sicherheit eine lehre sein.

jetzt muss ich nur das beste daraus machen. ich hab auch keine ahnung ob die scheinwerfer vom VFL auch beim FL passen. habe mir da auch schon die finger wund gegoogelt. :x man findet nichts wirklich passendes, einige schreiben es passt einige nicht.

ebenso was das beschlagen der scheinwerfer angeht, einige sind der meinung es ist normal, einige hingegen schreiben das darf absolut nicht sein.

alledings möchte ich trotzdem auch keine scheinwerfer aus 99 in meinem audi von 2002 haben, die kann er getrost in die tonne werfen.

das ziehe ich jedenfalls durch......

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