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C4.S-line

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Mittwoch, 10. Juni 2009, 13:16

ABE für Xenon Nachrüsten???

Hallo,
also ich hab ja schon MAL irgendwo gehört, dass man für nen A6 C4 keine SRA und LWR braucht, wenn man Xenon verbaut hat oder machen will. Hierzu bietet jemand ABE´s an. Soll das nen Scherz sein oder wie soll ich mir das vorstellen??
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?View…em=260424491848
:? Das braucht man doch nicht wirklich, oder?
اش كان زور كين عربسش أبر إس صيحة اشت كول أوس

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Sabo

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Mittwoch, 10. Juni 2009, 13:27

bleibt eben nur die auflage, dass es ein zugelassener brenner sein muss.
und genau da liegt das problem :)
die steuergeräte haben ja in der regel alle ein prüfzeichen.

entweder man kauft sich ein hid kit mit z.b h7 brennern, dann haben die brenner
kein prüfzeichen.

oder man kauft sich einen zugelassenen brenner und der scheinwerfer ist nicht
für d2s/d2r zugelassen.

legal wird es meiner meinung nach erst, wenn der zugelassene scheinwerfer für den zugelassenen
brenner geeignet wird.

A4Avanti

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Mittwoch, 10. Juni 2009, 16:47

Im C4 gabs doch schon Xenon AB Werk. Also einfach alle Teile (Scheinwerfer, Steuergeräte, Brenner) original verwenden, schon sollte es keine Probleme geben.

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Mittwoch, 10. Juni 2009, 17:16

also ich kenn es nur so,nachrüst xenon nur mir SRA und LWR ansonsten ist nix mit TÜV oder so
Gruß Stephan

Wenden sie ihren Opel so lange,bis er Goldbraun gerostet ist.

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Sabo

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Mittwoch, 10. Juni 2009, 19:58

Zitat von »"A4Avanti"«

Im C4 gabs doch schon Xenon AB Werk. Also einfach alle Teile (Scheinwerfer, Steuergeräte, Brenner) original verwenden, schon sollte es keine Probleme geben.

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und genau da wird es schon teuer wie die sau ;)

die ebay auktion ist eigentlich völlig überflüssig. das ist nur reine geldmacherei mit ahnungslosen. diese ABE, die man nicht MAL braucht soll ahnungslose kunden dazu verleiten ihren alten wagen mit hid kits auszurüsten. die armen kunden wissen aber leider nicht, dass man auch den entsprechenden scheinwerfer dazu braucht. spätestens beim tüv/polizeikontrolle werden sie es merken.

C4.S-line

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Mittwoch, 10. Juni 2009, 20:10

Ja na KLAR, hab mir schon gedacht das es nur Geldmacherei ist. Und die originalen...oh ja, die kosten ne gaaanze Stange!
Aber nach wie vor bin ich der Meinung MAL was davon gehört zu haben, das die C4´s auch ohne SRA und LWR Xenon eingebaut haben dürfen. (natürlich nur das originale), und da soll es auch eine Bescheinigung von Audi geben...ok ok, jetzt kommt es wieder, man hat es von nem Kumpel, und der wiederum vom Vater seiner alten...schon KLAR.

Hab auch schon einige gesehen, live oder zum Verkauf auch von Audi Händler, die Xenon haben, aber keine SWR, weil die erkennt man ja ganz gut bei diesen Modellen. Und irgendwo muss es ja her komm oder is das nur ne Fatamorgana?
:help:
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A4Avanti

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Mittwoch, 10. Juni 2009, 20:15

Nein, nein, es stimmt, daß es C4 mit Xenon, aber ohne SWRA und ALWR gibt. Diese stammen aus Baujahren, die vor dem Datum liegen, an dem der Gestezgeber diese Regelung mit SWRA/ALWR eingeführt hat. Sind aber relativ selten, da der Zeitraum recht kurz und Xenon als Extra recht teuer war.

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Mittwoch, 10. Juni 2009, 20:20

Ahja, so wird ein Schuh draus. Hab auch gerad MAL auf der Seite www.s6plus.de rumgeschnüffelt, und da ist mir nicht nur einer Aufgefallen der keine SRA hat. Also gut, dann entweder richtig Xenon oder Gar nicht :-D
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Mittwoch, 10. Juni 2009, 20:22

Der Zeitraum liegt in etwa bei 92 rum.
Alles andere was danach gekommen ist "muß" eine Automatische Leuchtweitenregulierung und eine SRA haben.
Selbst wenn es ein TÜV oder DEKRA PRüfer ohne einträgt ist und bleibt es illegal da die verwendeten Bauteile eine dementsprechende Bauartgenehmigung und ein Lichtgutachten haben müssen.
Das ist so in etwa die Essenz die ich aus fast 6 Jahren T4 Forum mitgenommen habe wo die Xenonproblematik ja noch gravierender ist.


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Mittwoch, 10. Juni 2009, 20:40

Naja, also um ´92 kann nicht ganz hinkommen...wie gesagt, schau auf der s6plus.de Seite. Dort gibt es zahlreiche ohne SRA!! Und der S6 Plus wurde ´96 gebaut bzw. vorgestellt! Es sei denn, die Quattro GmbH hat für Ihre Modelle ne Ausnahmegenehmigung.
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Mittwoch, 10. Juni 2009, 20:46

Wie schon geschrieben.
92 hängt mir irgendwie in den Hirnwindungen.................auch wenn die mom. komische Wege gehen. :D


MASTER

PS Ich mach mich noch MAL schlau.
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Mittwoch, 10. Juni 2009, 20:48

:D ok ok, wollt jetzt nicht Deine "grauen" ?! Zellen zum Arbeiten motivieren! ;-) Aber ich weis ja was Du meinst, und was ich meine. Also, kein Problem.
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Mittwoch, 10. Juni 2009, 20:49

siehe hier: http://www.verkehrsportal.de/stvzo/stvzo_50.php

Absatz 10 ist recht eindeutig, nur die Altersgrenze für ohne steht nicht drin.


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Mittwoch, 10. Juni 2009, 20:52

ja na KLAR, die Rechtsgestaltung kenn ich ja. Hatte ja nun auch schonmal nen Autowagen mit Xenon, und man liest sich ja ein. Mir gings halt nur speziell um die C4 Reihe! Das war mir nicht geläufig. Aber wenn das mit der Einführung des Gesetzestext der SRA/LWR zutun hat, dann würde das schon passen.
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Mittwoch, 10. Juni 2009, 20:57

Zitat von »"A4Avanti"«

Im C4 gabs doch schon Xenon AB Werk. Also einfach alle Teile (Scheinwerfer, Steuergeräte, Brenner) original verwenden, schon sollte es keine Probleme geben.

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Genau so ist es! Wenn alles Original Audi Teile sind, ist es eintragungsfrei!
Das Thema hatte wir hier in Berlin zweimal mit den Grünen durch!


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Mittwoch, 10. Juni 2009, 20:58

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Mittwoch, 10. Juni 2009, 21:03

Hier noch einmal ein ergänzendes Zitat zum §50:
§ 50 ABS. 10 StVZO fordert:
Kraftfahrzeuge mit Scheinwerfern für Fern- und Abblendlicht, die mit Gasentladungslampen ausgestattet
sind, müssen mit
1. einer automatischen Leuchtweitenregelung im Sinne Absatzes 8,
2. eine Scheinwerferreinigungsanlage und
3. einem System, daß das ständige Eingeschaltensein des Abblendlichtes auch bei Fernlicht sicherstellt.
ausgerüstet sein.

Diese Vorschrift ist anzuwenden auf Kraftfahrzeuge,
1. die bereits im Verkehr sind und nach dem 1. April 2000 mit Gasentladungslampen ausgestattet werden
oder
2. die am dem 1. Juni 2000 auf Grund einer Betriebserlaubnis erstmals in den Verkehr kommen.

Das heißt im Klartext, das es sich jeder abschminken kann, auf die AlWR und die SWR zu verzichten, es sei denn, sie war vor den o.a. Stichtagen schon drin.


Vor §50 galt anscheinend folgende Regelung:
TÜH HA 4
Datum: 28.Okt.96
Zeichen: TÜV-SW Ha/Kr
Ersetzt: K 10/96
Suchbegriffe: Scheinwerfer; Xenonlicht; Gasentladungslampen; Nachrüstung;
K 22/96
Entspr. TÜV-SW
K-Info: K 36/96

Nachträgliche Ausrüstung von Fahrzeugen mit Xenonlicht-Scheinwerfern
§§ 19, 21, 29 StVZO

Inhalt/Kurztext:
Bei Fahrzeugen, die nachträglich mit Xenonlicht-Scheinwerfern ausgerüstet werden, entfallen künftig die Auflagen: Automatische Leuchtweitenregulierung (LWR)
und Scheinwerferreinigungsanlage (SRA),

sofern die Scheinwerfer eine ABG bzw. eine Genehmigung ohne diesbezügliche Bedingungen haben.

Schaltung:
Das Fernlicht darf nur zusammen mit dem Xenon-Abblendlicht leuchten.


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Donnerstag, 11. Juni 2009, 08:28

:P hehe! Also bei originalen Teilen ist das also möglich. Ja danke, dass wollt ich doch nur wissen! ;-) Gut, haben wir das auch geklärt! Danke Jungs, wie immer für Eure hilfe!
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Dienstag, 16. Juni 2009, 20:47

c4. machs doch ganz einfach so wie ich.
kaufe dir so en kit bei ebay, dann kaufste dir die original xenon streugläser fürn c4 und führe dann den zettel mit von audi, auf dem draufsteht das du swra und die dynamische regulierung nich brauchst.
noch schön die steuergeräte verstecken und gut.
hatte seit dem noch keine probs wieder mit der polizei.

is zwar bisschen lug und trug dabei, aber besser als die irrsinnige summe bei audi für die orig. teile zu bezahlen :-)

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Dienstag, 16. Juni 2009, 21:08

Zitat von »"Masterplan"«



Sehr informativ, :dankeschön:
Schwäbische Grüße
Thomas
(ADMIN)

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