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Budi

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Sonntag, 4. August 2013, 15:24

Spurplatten/ Spurverbreiterung 2x 5mm und 2x 15mm

Hallo,

verkaufe hier jeweils ein paar Spurplatten.

2x 5mm, also 10mm pro Achse
2x 15mm, also 30mm pro Achse

Gutachten gibts im Netz kostenlos zum herunterladen.
Gutachten


Preis für die 5mm 25,00 Euro vhb
Preis für die 15mm 40,00 Euro vhb

Versand 4,10 Euro
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Andreas K.

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Dienstag, 6. August 2013, 12:18

Hallo... Die sollten an eine A6 4f 3.0 TdI Quattro passen oder?

Hätte Interesse

Gruss Andreas

Maverick78

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Dienstag, 6. August 2013, 12:55

Passen ja, emfehlenswert nein. Unterschiedliche Spur beim Quattro wird allgemein nicht empfohlen.
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Budi

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4

Mittwoch, 7. August 2013, 14:58

Hallo... Die sollten an eine A6 4f 3.0 TdI Quattro passen oder?

Hätte Interesse

Gruss Andreas


Hallo,

wie Maverick schon schrieb passen ja.

gruß Ron

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Mittwoch, 7. August 2013, 15:50

Unterschiedliche Spur höre ich zum erste mal, meinst du nicht den Abrollumfang weil durch diesen das Diff die ganze zeit arbeiten muss um das auszugleichen?


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Gruß Micha

Budi

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Mittwoch, 7. August 2013, 16:00

ich weiß nur das viele von einer Mischbereifung beim Quattro abraten.
Aber das ist in der Regel auch immer nur gerede


BA6stian

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Mittwoch, 7. August 2013, 16:16

Wenn du Radschrauben für die 15er Platten hättest, dann hätte ich an denen Interesse!
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Andreas K.

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Mittwoch, 7. August 2013, 16:30

Zitat



ich weiß nur das viele von einer Mischbereifung beim Quattro abraten.
Aber das ist in der Regel auch immer nur gerede

Genau aus diesem Grund habe ich ja auch gefragt;-)

So ist es eben bei der Bereifung auch für Quattro`s: verschiedene Felgenbreiten werden abgeraten, bei gewissen Felgen Verkäufern oder Reifenhändlern sogar UNTERSAGT. Habe sogar schon mal von einem Kapitalen Getriebeschaden gehört infolge 2erlei verschiedener Felgenbreite beim Quattro.

Also "mein" Reifenprofi wo ich immer alles kaufe rund ums Rad hat mir ebenfalls davon abgeraten als ich mal für den A4 Quattro vorne 8 und hinten 8,5 Felgen wollte, und mir dies sogar "verweigert" zu verkaufen.



So schlussfolgere ich eben darauf, das es mit verschiedenen Spurplatten ebenfalls Probleme geben könnte...Da es ja verschiedener Spurbreite gleich kommt wie verschiedene Felgenbreiten.



Gruss Andreas

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Mittwoch, 7. August 2013, 17:26

Der Grund mit der Spur hat nichts mit dem Abrollumfang zu tun, der Grund ist ein anderer.
Der 4f Quattro neigt eh schon stark zum Untersteuern. wenn die Spur hinten breiter wird als vorne wird dieser Effekt noch mehr verstärkt, bis hin das es gefährlich werden kann. Dreht man die Spur um, also vorne breiter wie hinten, erhält man sogar weniger untersteuern, dafür aber eine Sch**** Optik.
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Mittwoch, 7. August 2013, 18:04

Wenn du Radschrauben für die 15er Platten hättest, dann hätte ich an denen Interesse!


könnte, wenn du mir sagst ob Kugel oder Kegelbund. Hab welche da für die Länge

BA6stian

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Mittwoch, 7. August 2013, 21:01

Öhm naja die für die originalen Felgen... weiß jetz ehrlich gesagt nicht ob Kugel oder Kegel! Muss ich schauen!

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Donnerstag, 8. August 2013, 08:50

Müsste Kugel sein.

Die hab ich dann leider nicht da


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13

Sonntag, 18. August 2013, 14:00

verkauft, bitte schließen