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strezzkidd

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Montag, 24. Juni 2013, 16:37

Meinungen zum A6 4B 2.8 quattro

Ich bin auf der suche nach einem A6 Avant 4B mit quattro-Antrieb. Nun hab ich folgendes Angebot vorliegen.

A6 Avant 2.8 quattro
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180.000km
Leder
Xenon
PDC
Navi
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multitronic
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Zahnriemen bei 120.000km gewechselt, laut meinen Infos kostet ein Zahnriemenwechsel für einen quattro ca 1000,00€
Den würde ich wahrscheinlich neu machen, das kalkuliere ich beim Preis mit ein.
Der Händler will 3.700€ haben mit neuem TÜV.

Ist das Angebot soweit ok? Leider gibt es bei mir im Umkreis (200km) nicht wirklch altanativen, deshalb ist
der A6 schon der beste.


4ringe

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Montag, 24. Juni 2013, 18:01

Als Fahrer eines 2.8 Avant (kein Quattro) mit jetzt knapp 190.000km kann ich nur sagen, gute Wahl. :thumbsup:

Der Preis scheint mir aber etwas hoch, hab für meinen Dicken, ohne quattro ( klick ) Bj. 98 und 158tkm, damals 2200€ hin gelegt...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »4ringe« (24. Juni 2013, 19:42)


Slowfinger A6

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Montag, 24. Juni 2013, 20:24

Ich bin auf der suche nach einem A6 Avant 4B mit quattro-Antrieb. Nun hab ich folgendes Angebot vorliegen.

A6 Avant 2.8 quattro
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Ist das Angebot soweit ok? Leider gibt es bei mir im Umkreis (200km) nicht wirklch altanativen, deshalb ist
der A6 schon der beste.


Quattro und Multitronic gibt es nicht wenn dann is das eine TT5 also Tiptronic. Ansonsten der Zustand wäre ganz interessant was anhand von Bioldern zu bewerten wäre. Zahnriemenwechsel in der Freien Werkstatt zwischen 550 und 750 Euro bei dem Motor. Ansonsten wenn du kannst dann halt selberschrauben.
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Montag, 24. Juni 2013, 22:21

Der Preis scheint mir aber etwas hoch, hab für meinen Dicken, ohne quattro ( klick ) Bj. 98 und 158tkm, damals 2200? hin gelegt...
Tja ist auch einer aus dem Jahre 98 für den ich nicht nochmals Geld auf den Tisch legen würde. Wenn ja dann das ZFL. Ab Juli 99
st das Angebot soweit ok?
Der Preis ist wenn alles I.O. und die Laufleistung stimmt völlig im Rahmen. Der Schnitt liegt bei 3500,- (für die Ausstattung) siehe die beiden im Link...

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Montag, 24. Juni 2013, 22:43

Wenn der offensichtliche Zustand des Fahrzeugs ok ist, ist der Preis auch in Ordnung. Die Quattro-Modelle werden immer 1.000-1.500€ höher gehandelt. Richtig Winter erst recht...
Der Motor ist eine sehr gute Wahl. Aus meiner Sicht sogar die beste für den A6 4B...
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Dienstag, 25. Juni 2013, 01:27

Erstmal vielen Dank für eure Meinungen. Das es den 2,8 nur
als tiptronic gibt wusste ich gar nicht. Umso besser da viele
über das multitronic schimpfen.
Ich selber hab in meinem 2,8 (Frontkratzer) das multitronic
und habe keine Probleme, allerdings hat meiner erst
145.000km gelaufen.

Was kann ich für meinen A6 Avant 2.8 verlangen?

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Würde den schnellstmöglich verkaufen wollen.


strezzkidd

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Dienstag, 25. Juni 2013, 01:45

Bin gerade verwirrt. Hab gerade bei einem A6 Angebot
gelesen das dieser 2,4 Limosine Quattro ne Steuerkette
haben soll, ist das nur beim 2,4er so oder hat der Verkäufer
keine Ahnung 😀

Slowfinger A6

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Dienstag, 25. Juni 2013, 04:58

Die Benziner im 4B sind alles Zahnriemenmotoren, und Steuerketten hast du bei den Motoren nur im Zylinderkopf bei den Nockenwellen. Betrifft die Baujahre ab Ende 1997 bis 2004 außer der Allroad V8 der hat keinen Zahnriemen sondern eine Steuerkette. Ab Ende 2004 wurde dann der 4F Produziert der hat dann Steuerkette , zumindest ab V6 Benziner.
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Dienstag, 25. Juni 2013, 08:42

Die Frage ist halt was hinter dem neuen TÜV steht, beim Russen bekommt er den für 200 Euro ohne das der das Auto gesehen hat.....
SINGELFRAME - NEIN DANKE

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Dienstag, 25. Juni 2013, 09:40

Was kann ich für meinen A6 Avant 2.8 verlangen?

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Würde den schnellstmöglich verkaufen wollen.


Warum will man seinen 2000er 2,8er A6 Avant mit 145Tkm verkaufen und sich einen 2000er 2,8er A6 Avant mit 180Tkm holen...? ?(
Das ist ein 2-3 Jahre älteres Fahrzeug (von der Laufleistung er gesehen)...
Du wirst höchstwahrscheinlich nicht soviel bekommen, wie der Quattro kostet... :rolleyes:
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Dienstag, 25. Juni 2013, 10:43

Zitat

Warum will man seinen 2000er 2,8er A6 Avant mit 145Tkm verkaufen und sich einen 2000er 2,8er A6 Avant mit 180Tkm holen...? ?(
Das ist ein 2-3 Jahre älteres Fahrzeug (von der Laufleistung er gesehen)...
Du wirst höchstwahrscheinlich nicht soviel bekommen, wie der Quattro kostet...


Weil ich 1. versuchen will meinen A6 mehr Geld rauszuschlagen als der "neue" kostet und 2. weil ich unbedingt nen Allradler haben will, und das für schmales Geld.

JayJayS

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Dienstag, 25. Juni 2013, 13:18


Weil ich 1. versuchen will meinen A6 mehr Geld rauszuschlagen als der "neue" kostet und 2. weil ich unbedingt nen Allradler haben will, und das für schmales Geld.


Es steht zwar jeden Tag ein Dummer auf, aber die Wahrscheinlichkeit, daß du gerade den findest, ist doch sehr gering...
Dann mußt du schon den hier nehmen:
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Der Mehrverbrauch und die anderen Betriebskosten werden den erhofften Differenzbetrag schnell auffressen... :rolleyes:
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Dienstag, 25. Juni 2013, 17:49

2.8q

Der Motor ist eine sehr gute Wahl. Aus meiner Sicht sogar die beste für den A6 4B..

Mir wird gerade warm ums Herz "äm" Motor ^_^

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Dienstag, 25. Juni 2013, 18:25

Zitat

Warum will man seinen 2000er 2,8er A6 Avant mit 145Tkm verkaufen und sich einen 2000er 2,8er A6 Avant mit 180Tkm holen...? ?(
Das ist ein 2-3 Jahre älteres Fahrzeug (von der Laufleistung er gesehen)...
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Weil ich 1. versuchen will meinen A6 mehr Geld rauszuschlagen als der "neue" kostet und 2. weil ich unbedingt nen Allradler haben will, und das für schmales Geld.

:D :D :D :D :D :D 8o Hammer ich muste gerade so lachen. Nee mal ehrlich is nich dein Ernst oder? Du weist aber schon das du dafür nur eine Schleuder bekommst die dein Gewinn, wenn das überhaupt zustande kommt, um ein vielfaches wieder auffrisst.
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Mittwoch, 26. Juni 2013, 00:39

Ich denke das ich meinen A6 mit 145.000km wohl
jetzt an besten verkaufen sollte, bevor ich bei 200.000km
angekommen bin und nur noch ein paar Euro dafür
bekommen werde.

Deshalb will ich den verkaufen und mir nen Quattro
für wenig Geld holen. Investitionen werden so oder
so kommen, das ist mir bewusst.


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Mittwoch, 26. Juni 2013, 09:05

Deshalb will ich den verkaufen und mir nen Quattro
für wenig Geld holen.


Es gibt keinen guten Quattro für wenig Geld !!!
Mehr Geld für deinen zu bekommen als der Quattro kostet halte ich für eine Illusion...
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