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Montag, 1. April 2013, 19:48

Ford Escort EFI 1.6L 77KW Kaufberatung ! BJ 91

Moin jungs !

wollte euch einfach mal stumpf fragen ob ihr mal erfahrungen mit einen EFI 1.6l von ford gemacht habt ...
mein (fast) schwager hat mir heute ein sehr suspektes angebot gemacht was mich echt zum nachdenken bringt...
ein Ford Escort EFI BJ 91 in signalrot und als CABRIO ...

zum wagen selbst gibt es so eig nicht viel zu sagen , das verdeck ist vor 2 jahren neu gekommen die bremsen haben wegen der standzeit von fast 4 jahren halt dem entsprechend rost GGF. sogar fest gegammelt was mir eig wurst ist ... innen gibs ein wenig schimmel und ja der motor hat schonmal "genullt" was man ihn aber NICHT ansieht ... die aussenhaut ist vom zustand her würd ich sagen TOP! (ein kleinen bums hatter mal gehabt vorne links nichts tragisches!) kaum kratzer kaum dellen , eig eine sehr gute grundsubstanz ...

vor der standzeit hatte er probleme das der wagen im WARMEN zustand ausging , er meinte es lag am anlasser ... hatte ihn schon sehr oft sauber machen müssen dann lief er ne zeit lang dann wieder nicht .... er steht halt nun schon 4 jahre und hat denke ich deswegen auch die ein oder andere standzeitmacke im motor ... was er noch hatte waren querlenker und achsbuchsen .. was bei dem modell laut google "normal" ist ...

meine frage ist , ich könnte den wagen mit brief und 14 zoll (bbs nachbaualufelgen 185/50R14) für 150 € erwerben ....

könnte mir jmd sagen ob man da noch was wieder mit anfangen kann oder ob es eig nur noch zur ausschlachtung dient ?!

ich weiß es ist KEIN AUDI! aber meine frage ist halt an die gerichtet die vill. schonmal erfahrung im bereich ford (vill. sogar schon im bereich des EFI) gemacht haben oder genrell gute/sehr gute Motor kenntnisse habe und den motor vill. aus alten zeiten noch kennen vom kollegen oder sonst was !
ich danke euch jetzt schonmal !


Maverick78

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Montag, 1. April 2013, 21:02

Ich denke der Wagen ist zur Auschlachtung.
So ein Escort Bj91 war mein erstes eigenes Auto und ich hatte den als 3 Türer von 97 bis 99. Probleme bei dem 1.6 waren primär mit gerade mal 60000km das man an der Tanke Öl tanken musste und nach den Sprit geschaut hat. Bremsen warebn immer Problematisch und Lima ging 2x hops. Lag aber eher an der 800W Musikanlage.
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Dienstag, 2. April 2013, 06:32

Meine Freundin hatte auch nen alten escort aber den der Baugleich mit dem orion war

Klar rost haben die meist ohne Ende aber eigentle fahren die Dinger ewig wüsste ne das Motoren klar zu kriegen sind.

In dein Fall ist auch die Frage kannst was mit dem Ford anstellen also bringt er dir was wenn de Tüv drauf hast?
Falls Tüv drauf kriegst und eine Verwendung hast dann würde ich sagen für 150Euro kannst ne viel Verlangen aber auch ne viel verkehrt machen

So denke ich

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Schwarte

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Dienstag, 2. April 2013, 06:37

Meistens haben die alten Fords schon mal genullt de:-D KilometerAnzeige ist ja nur fünfstellig und eine 100Meter Stelle;-)

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Black Projekt

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Dienstag, 2. April 2013, 12:19

Der Motor braucht immer ein bischen Öl
Rost ist das Größe Problem, speziell Schweller, Radläufe hinten und beim 91er auch am Tankdeckel
Je nach Kundendienstaktion reißt auch das Dach nach 2 Jahren wieder ein.
Das der Wagen aus geht oder auch andere Elektrikmacken zeigt liegt meist an der Zentralelektrikbox, da gehen die Leiterbahnen hops
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Dienstag, 2. April 2013, 13:29

Ich würde es lassen. Das Auto dürfte so teuer werden, das du die locker ein anderes kaufen kannst was auch fahrbereit ist. Wenn's dir ums Schrauben geht, gibt es auch da bessere Angebote mit solider Basis! Letztlich natürlich deine Sache. ;)


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Dienstag, 2. April 2013, 17:12

Das ist die Kehrseite der Medalie
Gerade weil der 91er auch nicht so besonders ist, außer es hat schon jemand was drann gemacht.
Wenn man was sucht mit ordentlich biss und aussehen kommt man am XR3i 16V Michael Schumacher Edition nicht vorbei, gab es ab 93 :thumbup:
»Black Projekt« hat folgende Bilder angehängt:
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Dienstag, 2. April 2013, 17:23

danke jungs ! ihr seid echt die besten , super schnelle antworten !
ich bin der meinung das es sich doch lohnt :S wie gesagt rost hat er von der äusseren karosse NICHTS von unten kann ich es leider nicht sagen ;S wie gesagt 150 € ist eig ein witz für ein KOMPLETTES auto was fahrbereit ist ! braucht zwar ein wenig zuneigung aber hey . ich guck mal was ich draus mache ^^ mein audi mach ich nebenbei auch weiter ! ganz klar !

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