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Roma888

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Mittwoch, 18. Januar 2012, 20:44

Audi A6 C4. Quattro? Motor?

Hallo Leute,

ich möchte mir im Sommer einen Audi A6 C4 Avant kaufen.
Meine Frage an euch ist, soll ich Quattro nehmen oder nicht?
Welchen Motor empfiehlt ihr mir?
Das Auto ist im allgemeinen kein Spritsparendes Auto.
Eigentlich hatte ich vor einen 2.8 Quattro zu nehmen, den mit 193 PS und Automatik. Was ist der unterschied zum 2.8 mit 174 PS?

Ich bedanke mich schon im voraus bei euch.
Wenn mir weitere Fragen einfallen, werde ich diese natürlich stellen.


Shibi

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Mittwoch, 18. Januar 2012, 22:44

Quattro würde ich dir sehr ans Herz legen, gibt nichts besseres. :)
Spätestens wenn MAL Schnee liegt und du ganz entspannt am Berg anfährst wirst du auch nicht mehr drauf verzichten wollen. Und Quattro macht natürlich auch bei guten Straßenverhältnissen Spaß, besonders wenn man etwas mehr Leistung hat.

Die Motoren sind eigentlich alle Empfehlenswert, wenn man evtl. MAL vom 2.0 absieht der einfach viel zu schwach ist. Kommt auf deinen Fahrstil an welchen du bevorzugst. Der 2.8 ist ein gutes Kompromiss zwischen Leistung und Verbrauch. Gibt nichts was gegen ihn spricht. ^^

Wenn du eine Automatik willst achte umbedingt darauf, dass es eine Tiptronic ist und keine Multitronic. Die Multitronic ist zwar an sich ein sehr schönes Getriebe aber leider viel zu anfällig und Reparaturen sind ziemlich teuer.

mfg, Tobi
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Roma888

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Mittwoch, 18. Januar 2012, 23:11

Ich glaube beim C4 gab es keine tiptronic Schaltung, oder irre ich mich da?!
Was für Unterschiede gibt es zwischen dem 174 ps und 193 ps Motoren?


Slowfinger A6

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Donnerstag, 19. Januar 2012, 05:10

Gabs den 193 PS net erst im 4B, der 2,8er im C4 war doch immer der 174 PS Motor und ein 2 Ventiler der 193er ist doch ein 5 Ventiler Motor oder sehe ich das falsch??
Audi A6 4B Avant 2,7 Biturbo 6-Gang Handschalter Quattro Bj 03/2002
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Roma888

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Donnerstag, 19. Januar 2012, 05:49

Den 2.8 gab es schon im C4 siehe mobile.de und Wikipedia ;)

Shibi

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Donnerstag, 19. Januar 2012, 11:05

Oh, C4 solls werden, garnicht gemerkt. Da gabs glaube auch noch keine Multitronic. ^^
Dann vergiss wieder was ich über die Tiptronic / Multitronic geschrieben habe.

mfg, Tobi
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Roma888

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Donnerstag, 19. Januar 2012, 14:26

Wieso, war die Automatik damals so anfällig oder hält die schon was aus?
Gibt es was besonderes was ich beim Kauf beachten muss? Irgendwelche Probleme eines V6 er speziell beim C4?

quattroandre

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Samstag, 21. Januar 2012, 19:42

Einige haben defekte Thermostate und Rostblasen an der Motorhaube. Sonst top-Auto. Ich vermisse meinen. :cry: :cry: :cry:
.
.
-- AVANT - die schönsten Kinderwagen der Welt - seit 06/2010 ersetzt durch einen noch größeren Kinderwagen --

A4Avanti

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Sonntag, 22. Januar 2012, 14:21

A6 C4 2.8 gabs als 12V mit 128kW(174PS) und als 30V mit 142kW(193PS).

Servus
Frank
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... da warens nur noch 16...

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