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patrick_87

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Donnerstag, 23. Juni 2011, 16:52

Audi A6 Tips zum Kauf

hallo

ich habe vor mir einen a6 zu kaufen bj zwischen 98 und 2002 je nach dem was im preisrahmen liegt

es sollte ein v6 sein und nun hab ich da noch ne frage zu den automatik getrieben sind die recht anfällig oder doch sehr langlebig

und was gibts sonnst noch für wichtige sachen die man beachten muss/sollte


schon MAL danke


Slowfinger A6

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Donnerstag, 23. Juni 2011, 17:36

Was willste den Ausgeben? Automaten würde Ich keinen nehmen. Avant oder Limousine?

Motor ???? V6 Benzin oder Diesel? Es gibt allein 4 Unterschiedliche V6 Benziner die AB 2001 dem FL Modell auch noch geändert oder ersetzt wurden.
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patrick_87

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Donnerstag, 23. Juni 2011, 17:50

stimmt das hab ich vergessen

es soll nen avant werden und nen benziner

2,4 er oder 2,8er das is recht egal

und preislich wollt ich auf jedenfall unter 6000 bleiben


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Donnerstag, 23. Juni 2011, 19:53

Hiho,
Da hat es hier schon massig Kaufberatungen hier in der Rubrik "kaufberatung". Etwa 1 MAL die Woche wird +/- die selbe Frage gestellt wie Du sie gerade stellst. Wirst also schon viel Info finden bezüglich schwachstellen, etc, wenn Du Dir 3Minuten Zeit gönnst und die Kaufberatung überfliegst :razz:
Und dann kannst ja alle Unklarheiten erfragen.

Viel Spass und beste Grüsse,
Oli
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Slowfinger A6

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Donnerstag, 23. Juni 2011, 20:05

Zitat von »"Son_of_Liberty_Society"«

Hiho,
Da hat es hier schon massig Kaufberatungen hier in der Rubrik "kaufberatung". Etwa 1 MAL die Woche wird +/- die selbe Frage gestellt wie Du sie gerade stellst. Wirst also schon viel Info finden bezüglich schwachstellen, etc, wenn Du Dir 3Minuten Zeit gönnst und die Kaufberatung überfliegst :razz:
Und dann kannst ja alle Unklarheiten erfragen.

Viel Spass und beste Grüsse,
Oli


Ich denke er wird das noch nicht wissen und muß sich erstmal hier im Forum orientieren. Von daher erstmal :willkomen:

Beim Avant solltest du auf Dachkantenrost achten, Querlenker sind gern genommen und bei bei den Motoren solltest du darauf achten das sie Trocken sind falls stark ölig Finger weg wenn du nicht selber schrauben kannst. Und Ich würde an deiner stelle den 2,8er nehmen da der einen ganzen Tick spritziger ist als der 2,4er. Hab Ich selbst leider erst nach kauf meines 2,4ers gemerkt und der 2,4er nimmt genausoviel sprit wie der 2,8er.
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Donnerstag, 23. Juni 2011, 21:31

jau, wenn v6 dann 2.8 oder 3.0

automatik? geschmackssache.... im a4 und im s6 hab ichs und bin zufrieden^^

im a4 warens 80tkm(110-190) und im s6 jetzt schon knapp 1000 :)


bei der probefahr am besten MAL über nen hügeligen weg fahren, dann hört man es quietschen oder auch nicht ;)


patrick_87

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Freitag, 24. Juni 2011, 19:07

danke schon MAL für eure hilfe

also so wie ihr beschrieben habt sollte ich doch lieber zum schaltgetriebe greifen

und wie siehts mit dem Quattro antrieb aus macht der gern probleme

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