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Sonntag, 8. Mai 2011, 19:07

Kaufberatung Audi A6 4,2 FSI oder S6 Avant Bj 2006-2008

Hallo,

ich bin noch sehr unentschlossen für welche Motorriesierung ich mich entscheiden soll..nen bekannter hat nen S4 und ist mit dem Motor sehr zufrieden. Bis auf den geringen höheren Anschaffungspreis, minmal teuere Versicherung und den 2-4 Litern mehrverbrauch und natürlich (davon geh ich aus) dem größerem Fahrspaß tendiere ich zum S6. Wer von euch kann mir praktische Tipps und erfahreungen mitteilen??

Danke


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2

Sonntag, 8. Mai 2011, 19:10

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=l4ukoya1k1dm

so was stelle ich mir vor...mit ein bißl glück und zeit bekommt man sowas bestimmt auch für 30.00€ :o)))

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Dienstag, 10. Mai 2011, 14:49

Hallo???? :))))


Slowfinger A6

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Dienstag, 10. Mai 2011, 14:57

Naja grundsätzlich ist der 4,2er im 4F nen V8 und ne Diva und der S6 halt ein 5,2er V10 und ne Diva. das heist auch wenn es keine Turbomotoren sind möchten diese immer gern warmgefahren werden und zwar ausreichend. Ich persönlich würde immer einen V8 vorziehen da weniger bewegte Massen usw. und ein V8 einfach besser geht und klingt meiner Meinung nach.

Die Frage die sich mir stellt ist? Wenn der Unterhalt kein Problem ist muß es ein 4F sein was wäre denn mit einem RS6 4B z.b.???? Gute gepflegte gibts mit dem KM stand auch für unter 30 Scheine und du hast noch Futter für anstehende Reps.

Hier z.b.

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=btnlcomkxdny

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Dienstag, 10. Mai 2011, 19:02

Wobei der letzte einen Turboladerschaden hat! Habe mich schon über den guten Preis gewundert.

Slowfinger A6

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Dienstag, 10. Mai 2011, 20:06

Zitat von »"Kripo"«

Wobei der letzte einen Turboladerschaden hat! Habe mich schon über den guten Preis gewundert.


Ups da hab Ich doch glatt was übersehen
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Mittwoch, 11. Mai 2011, 09:24

danke für die antworten und "angebote" das thema rs6 4b hab ich mir auch schon MAL überleg, aufgrund das ich überwiegend kurzstrecken zur arbeit fahre 3 km, denke ich das ich damit die turbos zu sehr streße gerade auch im winter (lieg ich da richtig das ein sauger damit besser klarkommt )hab aktuell nen 4f 3,2 FSI und hab bis auf die gottverdammte steuerkette(spanner) keine probleme gehabt.
nen 4b hatte ich davor als 2,4 (der motor war jetzt nicht der hit, viel zu durstig trotz gas und sehr träge) und hab mich an die schöne ausstattung des 4f gewöhnt.

sind euch bei den beiden motoren bzw fahrzeugen allgemein bekannte mängel bekannt (wie z.b beim 3,2er die steuerkette) ersatzteile evtl. teurer zwischen 4,2 und 5,2???

Danke

Patrick

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Sonntag, 12. Juni 2011, 19:40

so der s6 ist jetzt meine...fazit WAHNSINN!!!

verbrauch um die 16 Liter.

wollt MAL ne bild hochladen...wie geht das hier??

Slowfinger A6

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Sonntag, 12. Juni 2011, 19:44

Steht unten in der FAQ im Bereich Attachments

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