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hoffi88

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Sonntag, 27. Juni 2010, 14:04

Fragen zum Kauf eines Audi A6

hi liebe Audi gemeinde :-)
bin neu hier und hätte ein paar fragen :

möchte mir demnächst einen audi a6 avant 4b kaufen und wollte mich MAL bei euch erkundigen auf was ich achten muss und welchen motor ihr empfehlen würdet. ich persönlich tendiere zu einen 2,5tdi,3,0,2,4 oder 2,8er da die 2,7er ja anfällig sein sollen ???? .Da ich schon MAL so einen hatte und ihn verkauft habe da mir einige gesagt hatten das die viele probleme mit den motoren haben (2,5tdi) sollen und mit dem getriebe (alle a6 mit dem automatik getriebe )

ich im internet schon ein paar raus gesucht. kaufen will ich von einem händler wegen der garantie.

so ich hoffe ihr könnt mich gut beraten :-)

danke euch schon MAL gruß christian


2

Sonntag, 27. Juni 2010, 16:12

Na das ist ja viel Auswahl....

Wie viel Km fährst im Jahr, was soll er kosten, Km-Stand, Ausstattung etc.

Ein bißchen genauer mußt schon werden...

Slowfinger A6

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Sonntag, 27. Juni 2010, 17:47

Re: Fragen zum Kauf eines Audi A6

Zitat von »"hoffi88"«

hi liebe Audi gemeinde :-)
bin neu hier und hätte ein paar fragen :

möchte mir demnächst einen audi a6 avant 4b kaufen und wollte mich MAL bei euch erkundigen auf was ich achten muss und welchen motor ihr empfehlen würdet. ich persönlich tendiere zu einen 2,5tdi,3,0,2,4 oder 2,8er da die 2,7er ja anfällig sein sollen ???? .Da ich schon MAL so einen hatte und ihn verkauft habe da mir einige gesagt hatten das die viele probleme mit den motoren haben (2,5tdi) sollen und mit dem getriebe (alle a6 mit dem automatik getriebe )

ich im internet schon ein paar raus gesucht. kaufen will ich von einem händler wegen der garantie.

so ich hoffe ihr könnt mich gut beraten :-)

danke euch schon MAL gruß christian


Also hast du wenn Ich das jetzt richtig verstanden hab schon MAL nen 2,7er gehabt und den verkauft weil dir jemand gesagt hat es gäbe mit dem Motor Probbleme oder wie?
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Sonntag, 27. Juni 2010, 19:13

Also Motorprobleme gibt es beim 2,7er auch nicht mehr als bei den anderen. Worauf Du wohl hinauswillst sind die Turbos.
Wenn man sich an gewisse Regeln hällt hat man auch lange Freude am 2,7er.

Und beim Getriebe entweder TT oder Handschalter. MT ist recht anfällig.
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Sonntag, 27. Juni 2010, 20:36

ne ich hatte MAL ein 2,5er TDi und da meinten viele das die motoren oft kopfrisse haben und nockenwellen probleme usw. und getribe habe ich jetzt schon oft gehört das irgend welche teile im getriebe kaputt gehen sollen, bei automatik oder was, was ist denn besser ? schalter oder automatik.

habe da 2 im auge

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=br32kqd4ojdl#

und der zweite :

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lhmorjrpomaj#

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?lang=de&id=132664465&pageNumber=1&tabNumber=1

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=10&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.makeId=3500&makeModelVariant2.modelId=16%2C17%2C18%2C19%2C20%2C21%2C22%2C23%2C24%2C25%2C26&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.makeId=3500&makeModelVariant3.modelId=8%2C9%2C10%2C11%2C12%2C13%2C14%2C15%2C56&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=110&minPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&minFirstRegistrationDate=1998-01-01&maxPrice=10001&ambitCountry=DE&zipcode=34253&zipcodeRadius=100&climatisation=MANUAL_OR_AUTOMATIC_CLIMATISATION&siteId=GERMANY&features=ELECTRIC_WINDOWS&features=ELECTRIC_HEATED_SEATS&features=CRUISE_CONTROL&negativeFeatures=EXPORT&adLimitation=ONLY_DEALER_ADS&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&maxMileage=200000&customerIdsAsString=&categories=EstateCar&lang=de&id=131456877&pageNumber=1

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Sonntag, 27. Juni 2010, 21:53

Also der erste ist aber kein Schalter wie angegeben, sondern MT. Die wiederum recht anfällig ist.

Zum Zweiten, ist ein wenig teuer für die magere Ausstattung und die gelbe Feinstaubplakette ist auch schlecht für die Zukunft.

Beim letzten ist das "Sportfahrwerk" ein Witz. :P

PS: Die Entscheidung wird Dir wohl keiner abnehmen können.
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Sonntag, 27. Juni 2010, 22:18

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=10&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.makeId=3500&makeModelVariant2.modelId=16%2C17%2C18%2C19%2C20%2C21%2C22%2C23%2C24%2C25%2C26&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=110&minPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&minFirstRegistrationDate=1996-01-01&maxPrice=10001&ambitCountry=DE&zipcode=34253&zipcodeRadius=100&climatisation=AUTOMATIC_CLIMATISATION&siteId=GERMANY&features=ELECTRIC_WINDOWS&features=ELECTRIC_HEATED_SEATS&features=CRUISE_CONTROL&negativeFeatures=EXPORT&adLimitation=ONLY_DEALER_ADS&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&maxMileage=200000&customerIdsAsString=&lang=de&id=132679253&pageNumber=2

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=10&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.makeId=3500&makeModelVariant2.modelId=16%2C17%2C18%2C19%2C20%2C21%2C22%2C23%2C24%2C25%2C26&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=110&minPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&minFirstRegistrationDate=1996-01-01&maxPrice=10001&ambitCountry=DE&zipcode=34253&zipcodeRadius=100&climatisation=AUTOMATIC_CLIMATISATION&siteId=GERMANY&features=ELECTRIC_WINDOWS&features=ELECTRIC_HEATED_SEATS&features=CRUISE_CONTROL&negativeFeatures=EXPORT&adLimitation=ONLY_DEALER_ADS&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&maxMileage=200000&customerIdsAsString=&lang=de&id=132664465&pageNumber=2

also besser nen schalter oder ? also sollte ich lieber die finger von dem 3 liter lassen oder was ?

wie meinste das mit dem sportfahrwerK?

ich suche halt was haltbares,habe keine lust nen motor oder nen gertiebe zu tauschen

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Montag, 28. Juni 2010, 17:49

Schau einfach noch ne Weile und such Dir nen 2,8er oder 3,0er mit ordentlicher Ausstattung. Da ist genug Leistung da und der Verbrauch geht auch noch.
Wenn Du nen Schalter findest dann schlag zu, sonst würde ich zur TT greifen.
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9

Montag, 28. Juni 2010, 18:10

also wenn dir der verbrauch nicht so wichtig ist, dann würde ich zum 3.0 greifen, aber wenn dann nur mit TT und ja keiner MT!
MfG
Weissi
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Slowfinger A6

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Montag, 28. Juni 2010, 18:34

Also Ich würde deine suche erstmal eingrenzen damit würden der 2,5er TDi wegen Nockenwellen und Einspritzpumpenproblemen und alle Fahrzeuge in Verbindung mit der MT rausfallen. Da du anscheinen nach VL und VFL Modellen suchst bleiben der 2,4er / 2,7er Biturbo / 2,8er und der 3,0er. Den 2,8er gibts beim FL Modell nicht mehr der wurde durch den 3,0er ersetzt ebendso hat der 2,7er Biturbo im FL eine veränderung erfahren und hat dann 250 statt 230 PS.

Beim anschauen des Fahrzeugs vor Ort solltest du auf Dachkantenrost, Querlenker, Pixelfehler im FIS, Undichte Ventildeckeldichtungen usw. achten.

Ich persönlich würde mittlerweile zum 2,7er Biturbo greifen aber das erfordert immer ruhiges Warmfahren des Motors. Der 2,4er ist auch ausreichend nimmt allerdings genausoviel wie der 2,8er und der is etwas spritziger. Der 3,0er sowieso.

Da du nicht geschrieben hast wieviel du ausgeben möchtest hab Ich einfach MAL nen paar rausgesucht die man denke Ich anbieten kann. Allerdings ist der erste nen Privater mach aber ne guten Eindruck.

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lhgsjovix1aj

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bhs1mqxswl43

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bhk4mt3tupx3
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Montag, 28. Juni 2010, 19:31

Also beim 3. in deiner Liste frag ich mich ob die blind sind???
Wo bitteschön ist das Multifunktionslenkrad mit Leder und Schaltfunktion? Zumal es sich um nen Schalter handelt. :P
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Montag, 28. Juni 2010, 20:07

Zitat von »"all10down"«

Also beim 3. in deiner Liste frag ich mich ob die blind sind???
Wo bitteschön ist das Multifunktionslenkrad mit Leder und Schaltfunktion? Zumal es sich um nen Schalter handelt. :P


Ist halt nen Nissan Autohändler was erwartest du da? :P :P :P
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Montag, 28. Juni 2010, 20:19

Schade,dass du einen Avant kaufen möchtest,hätte dir sonst meinen vielleicht anbieten können,da ich mir einen Golf 5 GTI zulegen möchte.
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Montag, 28. Juni 2010, 21:13

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bhs1mqxswl43

also der sagt mir total zu,nur blöd das er zu weit weg ist.

werd morgen MAL anrufen bei dem.

wie siehts denn aus bei denn 2,7er bi-turbos ? auf was achten,verbrauch unterhalt und so weiter.

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Montag, 28. Juni 2010, 21:28

verbrauch ist so ca 12,5 im schnitt. fahre aber viel stadtverkehr.
zu beachten ist: erst warmfahren dann vollgas. nach längerer schneller bewegung des fahrzeugs den motor etwas nachlaufen lassen. schützt vor turboschäden.
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Montag, 28. Juni 2010, 22:12

ok und was muss ich beachten wenn ich einen kaufen will ?

den finde ich ganz gut und würde ihn mir gern angucken, wohne nur leider knapp 400 km weit weg. jemand aus berlin hier der um die ecke wohnt :-)

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bhs1mqxswl43

mir gehts da drum das ich weis ob der motor/turbos noch in ordnung sind,will das auto ja auch lange fahren :-)

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Dienstag, 29. Juni 2010, 08:23

Ich finde der ist viel zu teuer für das Bj. und die Kilometer...

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=v2sebdabpfzm
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=v2ocijjiqcun
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?lang=de&id=132490310&pageNumber=1&tabNumber=1

Stefan2784

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Dienstag, 29. Juni 2010, 09:04

Zitat

also der sagt mir total zu,nur blöd das er zu weit weg ist.


find ich auch gut, aber für nen gutes Angebot muss man auch MAL fahren. Habe meinen 2/2007 in München gekauft, für´n Schnäppchen, da damals die Preise fürn 2.5TDi noch recht teuer waren. "Diesel im Schnitt 1,10€" halbes Jahr später "Diesel 1,50€" :cry: oh Gott war das schrecklich!

Bin nen 2.7 T auch schon MAL gefahren, und muss sagen, schicker Motor :-)

halt dich an all10down Tipps, und du wirst Freude dran haben.

und wenn du einen hast, kannste nach Fritzlar zum zeigen kommen :schrauben:

Eine kleine Empfehlung noch:

http://www.autohaus-ostmann.de/
guckst du auf´n Hof in Fritzlar, da stehen gute 4B´s
MfG
Stefan


Wenn beim Diesel die Kerz' nicht glüht, dann dem Fahrer wandern blüht...


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Dienstag, 29. Juni 2010, 10:23

was haltet ihr von dem hier ? was ist das für ein getriebe ? versteh denn unterschied zwischen MT und tt nicht ? also optisch

ist der gut ?

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=132610176&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=10&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.makeId=3500&makeModelVariant2.modelId=7%2C8%2C9%2C10%2C11%2C12%2C13%2C14%2C15%2C56&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.makeId=3500&makeModelVariant3.modelId=16%2C17%2C18%2C19%2C20%2C21%2C22%2C23%2C24%2C25%2C26&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=110&minPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuels=PETROL&minFirstRegistrationDate=1998-01-01&maxPrice=10001&ambitCountry=DE&zipcode=34253&zipcodeRadius=50&climatisation=MANUAL_OR_AUTOMATIC_CLIMATISATION&siteId=GERMANY&features=ELECTRIC_WINDOWS&features=ELECTRIC_HEATED_SEATS&features=CRUISE_CONTROL&negativeFeatures=EXPORT&adLimitation=ONLY_DEALER_ADS&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&maxMileage=200000&customerIdsAsString=&tabNumber=1

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Dienstag, 29. Juni 2010, 10:40

Multitronic ist ein stufenloses Getriebe während die TT ein Automatikgetriebe im klassischen Sinn ist.

Wichtig zu wissen wäre dein Budget: Wieviel kannst du ausgeben?!

Ich würde dir zu einem FL A6 raten, also alles AB EZ Mitte 01...
Schau dir die Links an die ich gepostet habe, für ein gutes Angebot lohnt es sich auch weiter zu fahren.

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