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Mittwoch, 24. Februar 2010, 20:38

Ein A6 C5 muss her...nur welcher???

Hallo liebe Audi Freunde :razz:

Ich werde mir in ca.4 Monaten einen "neuen" gebrauchten Wagen kaufen, und da BMW und Mercedes bereits durch meine strengen Prüfkriterien durchgefallen ist, soll es nun ein Audi A6 C5 werden.

Allerdings werde ich bei dem riesigen Motor- und Getriebeangebot nicht wirklich schlüssig mit mir selbst :?:

Also ich habe heute (das erste mal) einen 4,2er Automatik gefahren.

Vom Auto selbst war ich überwältigt.... die Verarbeitung, die Optik...GEIL!

Beim Kickdown kam dann aber die Ernüchterung...das wars? hmm...

Ich bin Geschwindigkeit und Speed gewohnt, hatte bis vor kurzem einen 95er Nissan Skyline mit 280PS, aber mit Frau und Tochter...naja ihr wisst schon :)
Aber ja, ich weiß ein A6 ist kein Sportwagen, aber ich möchte zumindest etwas zügiger von A nach B kommen 8)

Ein Diesel will ich nicht... da ich zur Arbeit mim Zug fahre und meist das Auto nur am Wochenende nutze!

Viele schimpfen hier über die Automatik, aber den 4,2er gibts garnicht als schalter oder?

Beim 2,7T habe ich das Problem, das mir der Turbo flöten gehen kann, und das wird nicht billig...aber Turbo is halt schon geil (gefahren bin ich ihn noch nicht, aber den Berichten nach kann er mit dem 4,2er mithalten, oder?? )

der 2,4er scheint mir etwas untermotorisiert und vom 2,8 bzw. 3,0 weiß ich nicht sorecht was ich halten soll..

also ihr merkt schon, hier ist noch viel Informationsbedarf :razz:


Robert*58

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Mittwoch, 24. Februar 2010, 20:41

Na zur Not gibt es ja noch den S6 mit Handschaltung, der aber recht selten ist.
Audi A8 4,2 Quattro RHD in melange Metallic
Audi Cabriolet 2,6 RHD in byzanz Metallic


Benzin ist viel zu wertvoll, um es in popeligen Autos zu vergurken.

3

Mittwoch, 24. Februar 2010, 20:44

Du warst vom 4,2er enttäuscht, na dann brauchst nicht an den 2,4er denken....

Dann bleibt ja nur noch S6 oder RS6 oder 2,7er mit viel Modifikation.
Den S6 gibs auch (selten) als Handschalter.
Den 2,7er auch.


4

Mittwoch, 24. Februar 2010, 20:50

naja, was heißt enttäuscht, vielleicht waren meine Erwartungen auch einfach zu hoch :razz:

Das Gefühl der Beschleunigung kam irgenwie nicht so rüber :o

ja den S6...is schon geil das Teil, Meine Frau zeigt mir ja jetzt bei 300PS schon den Vogel, nagut die 40PS machen den Bock auch nicht mehr fett oder :P

mein Preislimit liegt so bei ca 10.000€ +/- je nach Auto

wäre der denn was Ordentliches?

:link: klick mich

Robert*58

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5

Mittwoch, 24. Februar 2010, 20:59

Zitat von »"member2002"«



wäre der denn was Ordentliches?
[link=http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=126484223&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=21&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&minFirstRegistrationDate=1996-01-01&maxFirstRegistrationDate=2005-12-31&ambitCountry=DE&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&maxMileage=150000&customerIdsAsString=&tabNumber=2]klick mich[/link]


Macht zumindest der Beschreibung nach einen guten Eindruck.

Bei der Beschleunigung solltest du MAL auf den Tacho gucken. Da tut sich nämlich einiges, es fehlt halt der turbomäßige Druck. Der 4,2er entfaltet seine Kraft halt sehr gleichmäßig über das gesamte Drehzahlband. :wink: Das täuscht manchmal sehr.
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Benzin ist viel zu wertvoll, um es in popeligen Autos zu vergurken.

Phantom

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6

Mittwoch, 24. Februar 2010, 21:02

Würde einen S6 nehmen ^^ Was sonst =) Bin die A6 Modelle bereits gefahren, S6 ist schon am schönsten.. =)
Best Greetz

Benny


7

Mittwoch, 24. Februar 2010, 21:03

direkt vergleich 4,2er und S6 ???
(abgesehen von der ausstattung)
also Verbauch und Unterhalt soll ja rellativ gleich sein

ich guck mir grad S6 bilder an...verdammt das Teil is einfach nur Porno :shock:

werde ich da für ~10.000 was finden?

Phantom

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Mittwoch, 24. Februar 2010, 21:07

Naja schwierig.. habe für meienn schon sehr lange gesucht.. sollte im super zustand sein.. naja.. wie es so ist.. nachträglich durftest du wieder jede menge geld investieren für reparaturen.. relativ schwierig für den budget ein ! wirklich ! gut erhaltenen S6 zu bekommen..
Best Greetz

Benny

9

Mittwoch, 24. Februar 2010, 21:12

wie gesagt mein ermessensspielraum ist groß

ich würde auch 15.000€ ausgeben, wenn der Wagen in dementsprechendem Zustand wäre und ich mich bei der Probefahrt nass gemacht hab :P

Bis wieviel km kann man eigentlich den S6 kaufen?

Eigentlich sind die Motoren doch unkaputtbar oder?

Nur die Automatik wo hin und wieder Problemchen macht


Phantom

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Mittwoch, 24. Februar 2010, 21:13

Die halten ewig.. vlt länger als die Karrosserie :D
Best Greetz

Benny

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11

Mittwoch, 24. Februar 2010, 22:13

Also ich würde immer wieder einen 2.7T einem 4.2er vorziehen.
Meiner Meinung nach von der beschleunigung "aufregender" als der 4.2er und im unterhalt günstiger!!!
Aber wenn dann nur als Schalter!
Bitte deutlich schreiben, bin Brillenträger

12

Donnerstag, 25. Februar 2010, 09:23

aber kann es sein das die 2,7T selten sind?

bei den einschlägigen autosuchmaschinen find ich kaum welche?


13

Donnerstag, 25. Februar 2010, 19:31

Ich bin auch gerade auf der Suche... die 2.7T gibt es schon ein paar mal... nur wenn man dann einen Handschalter haben möchte (weil Automatik kommt mir nicht ins Haus), dann sieht es schon wieder ziemlich schlecht aus... :-(

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