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V6dickschiff

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Mittwoch, 20. Januar 2010, 00:47

Brauche mal Hilfe

ich bin verstärkt auf der suche nach einem a6 4f.
nun ist es so das ich das auto brauche und daher die variante der inzahlungnahme für mich das günstigste wäre,ein auto weg anderes auto her.
nur ist es so das die angebote vom audivertragshändler mehr als schlecht sind was mein auto angeht. teilweise wollen die den garnicht nehmen. es wir was erzählt von nur export und so,wobei was ist so schlecht an nem 2,5tdi in schwarz mit 112tkm und von 2003 mit 163ps?????(nicht verschraubt)
weiss nicht ob ich es nötig habe mich blöde von der seite anmachen zu lassen weil ich den inzahlung geben möchte????
nun weiss ich nicht mehr so recht weiter,ich habe eine summe x(kein kleingeld) in bar zu verfügung und will nicht finanzieren daher bin ich auf einen vernüftigen preis für mein auto angewiesen???
wenn ich ganz ehrlich bin ist es so das ich sehr entäuscht bin von dem verhalten von audi gegenüber den gebrauchtwagen kunden!!!!
:wand: wie soll ich mich verhalten???


Dan.jel

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Mittwoch, 20. Januar 2010, 05:34

Privat verkaufen und dafür mehr beim Händler handeln, sofern Du nicht sogar einen von privat kaufst...
`06er Audi A6/S6 Avant 4F Quattro und `02er Audi A6 4B Allroad 2,5 TDI - der wird bald gegen einen `06er A6 Avant 3.0 TDI BMK getauscht

3

Mittwoch, 20. Januar 2010, 06:30

Richtig, aber auch da wird es schwer dein A6 zu verkaufen.

Was willst denn noch haben für deinen?


CobraXP

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Mittwoch, 20. Januar 2010, 07:24

naja außerhalb von krisenzeiten wären wohl (bei einer vernünftigen ausstattung) noch gut 9000€ zu ergattern. der händler wird dich wahrscheinlich mit unter 5000€ abspeisen wollen. nach ein paar wochen siehst du deinen dann aber für 10.000€ in den händlerregalen stehen. => schlechtes geschäft würde ich MAL sagen.

problem wird halt sein für den 2.5er einen vernünftigen privatkurs zu finden. wenn du eine MT und noch dazu eine gelbe plakette hast wird das ganze verkaufsthema natürlich noch etwas schwieriger.

ich habe die tage mit meinem werkstattmeister meines vertrauens geredet und der meinte auch ich bekomme für meinen nichts mehr (im vergleich zu den preisen vor ein oder zwei jahren).

ganz ehrlich gesagt würde ich warten. die 4f (wie auch die a8 4e und 4h) werden dieses jahr so im preis wegknacken das du dir in den hintern beißen würdest wenn du jetzt schon einen "neuen" kaufst. dem a8 steht ein modellwechsel mit vielen leasingrückläufern bevor und auch beim a6 sind die ersten modelle des 4f nicht mehr stark gefragt. da ist es auch irgendwo KLAR, dass sich kein händler mehr ein auto auf den hof stellt was in seiner urform knapp 13 jahre alt ist.

unser audidealer hier hat glaube ich an seinem a6 allroad 4b ein halbes jahr hin verkauft bis der MAL vom parkplatz war... (gut die preislage war auch unverschämt => 27.000€ für ein 03er modell...).
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V6dickschiff

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Mittwoch, 20. Januar 2010, 10:08

also ne grüne plakette hat meiner,es handelt sich um einen 8e bj2003 mit 163ps 8fach bereift. was mich so ärgert ist das ich für einen 2004er 4f ohne wintereifen mit fast 100tkm 12t€ draufzahlen soll und mit meinen quasi beschimpft werde der wäre nur für den export und schade das es die abwrackprämie nicht mehr gibt. das heftige ist es handelt sich dabei um die selbe händlergruppe bei denen ich meine letzten beiden also auch diesen audi gekauft habe. da frage ich mich warum soll man überhaupt noch zum vertragshändler gehen egal ob beim kauf oder inspektionen,bringen tut es nix. wie gesagt mein hauptproblem ist das ich meinen nicht verkaufen kann ohne innerhalb einer woche nen anderen fahrbaren untersatz zu haben
wenn ich mich so bei autoscout und co umschaue sollten noch so 9000 bis 10000 für meinen drin sein.

CobraXP

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Mittwoch, 20. Januar 2010, 10:42

du kannst ihn natürlich für 10.000 anbieten - nur wirst du da relativ wenig feedback erhalten. 2.0tdi 4f gehen mittlerweile schon bei unter 15.000€ los... das werden sich viele zweimal überlegen. noch dazu weil der 140ps TDi weniger verbraucht, euro 4 hat und in etwa die selbe leistung wie der große 2.5tdi 6zylinder bietet. auf der bab hab ich keine chance gehen den 2.0 :roll:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=123257846&pageNumber=5&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=10&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&maxPowerAsArray=109&maxPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuel=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2004-01-01&maxFirstRegistrationDate=2007-12-31&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&tabNumber=1

zwar muss man noch abstriche bei der ausstattung machen, aber ich muss ehrlich sagen die preislage ist sehr interessant.
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V6dickschiff

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Mittwoch, 20. Januar 2010, 10:48

Also im prinzip heist das für mich mit dem grossen vorschlag hammer umzu anzünden und auf den schrott mit dem 8e. so durch die blume wird einem das beim händler gesagt.
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Mittwoch, 20. Januar 2010, 10:54

naja du musst halt deine erwartungen "anpassen". 10.000 sind unrealistisch. da muss schon ein ganz blöder aufstehen. ich denke verkaufen wirst du ihn zwischen 7-8000€... der markt an 4b ist halt gesättigt. bei den dieseln wird halt lieber zu neueren gegriffen und wer einfach ein dickschiff sucht wird sich wohl einen benziner kaufen - noch dazu weil die 4.2er beim 4b auch sau billig geworden sind.

du kannst es drehen und wenden wie du willst - du musst dich damit abfinden. von heute auf morgen MAL schnell den 4b verkaufen und sich dafür dann gegen einen geringen aufpreis nen 4f in den hof stellen ist halt nicht.
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V6dickschiff

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Mittwoch, 20. Januar 2010, 10:57

habe grade in der selben händlergruppe nen ähnlichen gefunden wie meinen,fast die selbe laufleistung 6monate junger wie meiner und sieht nicht so gut aus wie meiner. preis 13990€
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CobraXP

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Mittwoch, 20. Januar 2010, 11:01

du willst es nicht realisieren oder? das sind traumpreise... werden die kisten nach einer gewissen zeit nicht verkauft gehen die in den export irgendwo in den osten - hauptsache der händler hat den ek wieder drinn und keine sorgen...
Audi A6 2.5TDI Multitronic


11

Mittwoch, 20. Januar 2010, 15:53

Vergiss es, mehr als 7.500 gibt dir keiner.

Und das blöde ist, die 1,9 TDi werden mit dem gleichen Preis gehandelt, weil die nicht die Probleme haben die ein 2,5er haben KANN

sans-merci

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Mittwoch, 20. Januar 2010, 16:14

Zumindest nicht in dem Abwicklungsverfahren, wie du es dir vorstellst. Bei Mobile oder Autoscout werden immer noch relativ hohe Preise für den 4b verlangt - so wie du es dir vorstellst. Kein Händler wird dir das aber geben. Wenn man im Vergleich den 4f sieht, wird mir schlecht bei dem Wertverlust.

Meine Vorredner haben da leider Recht. Ich würde versuchen, ihn privat loszuwerden und dann mit entsprechend hohem Preis einsteigen, damit Platz zum Handeln ist. Jeden Tag steht ein Dummer auf.

Einfach noch bißchen warten - wie schon erwähnt - bissl sparen und dann freuen.
Audi A6 Avant 4G
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13

Mittwoch, 20. Januar 2010, 16:18

Nur wenn du zu hoch ran gehst, meldet sich niemand!

Gehe mit 8,5 ran, und sei froh wenn du 7,5 bekommst, oder behalte ihn noch.

sans-merci

Haudegen

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Mittwoch, 20. Januar 2010, 16:22

Das heißt, Preise in den entsprechenden Medien studieren und danach eintakten. Wenn die alle zu teuer sind, kann er seinen ja als günstigen unter den teuren anbieten. ;-)

Ich würde aber auch warten.
Audi A6 Avant 4G
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15

Mittwoch, 20. Januar 2010, 16:35

Solange sein 4b kein Reperaturstau hat, würd ich ihn nicht bei den heutigen Marktpreisen verkaufen.


Audi4BV6

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Donnerstag, 21. Januar 2010, 13:55

@ V6dickschiff

Da du immer was von 8e schreibst.

Fährst du jetzt nen A4 oder nen A6.Da nen 8e eigentlich der A4 von Bj. 2000-2004 ist.
Gruß Martin

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Freitag, 22. Januar 2010, 07:07

Ja zur zeit fahre ich einen 8e a4,der aber jetzt dringend weg soll da ich vom a6 c4 auf a4 8e umgestiegen war, welches ich etwas bereue. nun bin ich heiss hinter einen 4f her. in meinen ersten und dritten beitrag in diesem thema steht auch a4 2,5tdi von EZ 8.2003 mit der 163ps maschine mit grüner umweltplakette. in diesem forum habe ich mich angemeldet weil ich immer gerne a6 gefahren habe und jetzt auf jedenfall mir wieder einen kaufen werde.

CobraXP

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Freitag, 22. Januar 2010, 10:22

naja die a4 sind etwas begehrter wie die a6 aber dennoch 10.000 sind unrealistisch. ein spezl von mir hat sich letzten oktober einen 2002er 2.5tdi a4 gekauft mit einer sehr guten ausstattung und hat beim haendler mit garantie und neuem getriebe 12.000 geloehnt... und noch dazu mit 93.000km...
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Freitag, 22. Januar 2010, 14:46

ich werde jetzt wohl meinen suchradius etwas vergrössern. in unserer gegend sind die preise noch im oberen mittelfeld für die a6er,werde MAL schauen wie es etwas weiter weg aus schaut weil intressant ist ja die zuzahlung für mich. muss sagen als ich den a4 gekauft habe war es das erstemal das ich beim händler vom hof gefahren bin und ich mich nochmal nach meinen alten wagen umgedreht habe. der a6 typ c4 von 97 war echt ein klasse auto. dieser a4 war dann als sich rausstellte das der a6 weg muss mehr ne vernunft entscheidung und ein kompromiss. das passiert mir nicht nochmal,witzig ist ich habe für den a6 damals echt viel kohle bekommen obwohl der verkäufer gleich sagte der geht nächste woche schön aufs schiff.
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Donnerstag, 28. Januar 2010, 23:20

Hallo nochmal,
ich habe das eventuell was gefunden. http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=v1f4ybfhcdfd
allerdings steht das fahrzeug in 250km infernung von meinen wohnort.
der händler hat ne vorabe bewertung per email mit mir genacht die allerding untervorbehalt weil die logischer weise das auto sehen möchten. gut der preis ist den er gemacht hat ist nicht der hit aber das ist überall so. meine frage was haltet ihr so von dem wagen,was mich stört ist das keine winterreifen dabei sind ob man da noch was machen kann??? ist der preis des a6 so okay???
mit dem preis von dem wagen bzw der zuzahlung dann 500€ steuern und noch selber wintereifen besorgen wird es echt eng für mich als barzahler.
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