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dedidado

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Freitag, 9. Oktober 2009, 00:14

AUDI A6 2,7 TDI (MT)

Zitat



Der würde mich interessieren...

Jetzt folgende Fragen:

1.) Was ist mit der MT? Hab hier verschiedene Threads gelesen?
2.) Ich als Neuling weiß leider nicht, ist das DSP Soundsystem gut?
3.)letzter Service bei KM Stand 60.891 , jetzt 90.000, da kann ich gleich nochmal 2.000 blechen oder?

4.) Kann ich die holzblenden gegen graue austauschen?
5.) Bekomme ich irgendwo für ne front mit kleinem Nummernschild aussparung wie in der Schweiz und US?

6.) Kann ich mir die LEDs vom neuen A6 einbauen (vorne hinten)
7.) bekomm ich auch die neue Front vom A6 irgendwo drauf?

Ich weiß ihr werdet mich prügeln - macht das, aber antwortet auch ;-)


A4Avanti

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Freitag, 9. Oktober 2009, 05:00

Okay...

zu 1) wenn Du hier verschiedene Threats dazu gelesen hast, weißt Du ja Bescheid, daß die MT im 4F nicht mehr die Anfälligkeit früherer Tage hat.
zu 2) ist halt das Basis-Soundsystem im 4F. Mir reichts dicke; kenne Deine Ansprüche aber nicht...
zu 3) Nein, nur etwa so 500€ für den nächsten Longlife Service.
zu 4) KLAR.
zu 5) Ja, beim Freundlichen Deines Vertrauens. Schwieriger ist es wohl, Schilder in diesen Formaten zu bekommen.
zu 6) von welchem neuen A6 ? Vom Facelift ? Vorne ja (bei gleichzeitigem Umbau auf XenonPlus incl. allem, was dazugehört); hinten nur bei gleichzeitigem Wechsel von Stoßstange und Kofferraumdeckel.
zu 7) KLAR.

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Freitag, 9. Oktober 2009, 07:18

die multitronic ist echt eine feine sache. man sollte sich allerdings MAL etwas damit vertraut machen, vorallem welche technik dahinter steckt. das DSP system ist eben "nur" ein standard system welches zwar einen feinen klang liefert, beim bass aber etwas schwächelt. für den normalen musikfan allerdings locker ausreichend. die meisten haben nicht MAL so eine gute anlage als stero-system am fernsehen hängen...

wenn es ein guter händler ist, wurde der 90.000km service bereits gemacht. sprich neues öl, filter und andere kleinigkeiten die eben beim 30.0000km service anfallen. positiv beim 2.7tdi ist auch, dass er keinen zahnriemen hat. somit sparst du dir den teuren wechsel bei 120.000km. die steuerkette sollte ein autoleben lang halten - wenn dir was "rasselndes" im motorraum auffällt, finger weg! um die steuerkette zu tauschen muss im normalfall der motor raus und das wird dann richtig teuer.

für die led`s in den frontscheinwerfern gibt es sogar original von audi ein nachrüstkit. habe ich letztens beim freundlichen in einer zeitschrift gesehen.

bevor ich aber anfange irgendwelche dekorleisten zu tauschen, würde ich mir generell gedanken darüber machen, ob dir die kleine klimaanlage wirklich ausreicht.
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A4Avanti

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Freitag, 9. Oktober 2009, 08:31

Zitat von »"CobraXP"«

bevor ich aber anfange irgendwelche dekorleisten zu tauschen, würde ich mir generell gedanken darüber machen, ob dir die kleine klimaanlage wirklich ausreicht.


Warum sollte die nicht reichen ? Kann auch nicht weniger als die große. Hat nur noch in den B-Säulen zusätzliche Düsen für hinten und schaut halt anders aus. Wem es nur um das Aussehen der Klima geht, kann übrigens auch die andere Einheit nachrüsten. Da würde ich eher das Xenon vermissen...

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Freitag, 9. Oktober 2009, 08:58

Hallo Jungs,

vielen Dank schon MAL für eure Antworten!
Da sind mir ja einige Dinge erst richtig bewußt geworden!!!
Kein Xenon?

Danke schonmal... ich glaub bevor ich 200km zu dem Händler fahre gibts noch einiges zu klären.. ;-)

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Freitag, 9. Oktober 2009, 09:25

Zitat von »"dedidado"«

Kein Xenon?


Hab auf den Bildern jedenfalls keine SWRA-Düsen gesehen... 8)

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Freitag, 9. Oktober 2009, 12:41

die Klima ist wirklich so potthässlich und wenn ich mir schon ein auto aussuche, kann ich es auch "vernünftig" aussuchen ohne danach was nachrüsten zu müssen. denn die große Klima ist jetzt nicht unbedingt was ausgefallenes wie z.b. LED tagfahrlichter etc...

und im angebot steht auch nichts von xenon...
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