Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: A6 Forum der A6-Freunde.COM. Bitte melde Dich an oder registriere Dich! Danke!

Björn_R

Silver User

  • »Björn_R« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 108

EZ: !! Bitte angeben !!

MKB/GKB: -/-

Wohnort: Großenwörden (Nähe Hamburg)

Level: 32

Erfahrungspunkte: 439 171

Nächstes Level: 453 790

  • Nachricht senden

1

Sonntag, 27. September 2009, 20:38

Kaufberatung 4B 4,2 Avant

Hallo,
als ehemaliger 4,2er Fahrer möchte ich mir nach langer Diesel-Fahrerzeit wieder einen Laufruhigen V8 zulegen. Habe das gerumpel einfach satt, auch wenn die Kisten echt sparsam sind.

Naja, jedenfalls habe ich diesen Wagen gefunden und wollte MAL eure Meinung hören:
Audi A6 4,2 Avant, 03/2004, ca. 51.000km, Schwarzmet, Bi-Xenon, Navi Plus mit TV CD Wechsler und Bose, Leder Buffalino schwarz auf elek. Recaro, Sitzheizung v+h, PDC v+h, GRA, SH mit FB, 18" 9 Speichen Alus, Lenksäule elek. verstellbar, Seitenairbags v+h, Glasschiebedach, Freisprecheinrichtung etc. Steht bei einem Audihändler und soll 19.980.-€ kosten.

Der A6 hat ja die Multitronic, wie spielt die mit dem V8 zusammen?
Hatte mit meinem "alten" 4,2er und der Tiptronic ja arge Probleme bezüglich Schaltruckeln und ständig in´s Notlaufprogramm...
Macht sich am verbrauch im Vergleich auch was bemerkbar?
Gruss

Björn


A4Avanti

A6-Freund

  • »A4Avanti« ist männlich
  • »A4Avanti« ist ein verifizierter Benutzer

Beiträge: 4 775

Fahrzeug: S6 Plus

EZ: 03/1996

MKB/GKB: AHK/DGU/CKF

Verbrauch: Spritmonitor.de

Wohnort: Bad Schwalbach

Level: 54

Erfahrungspunkte: 20 032 942

Nächstes Level: 22 308 442

Danksagungen: 1 / 0

  • Nachricht senden

2

Sonntag, 27. September 2009, 20:47

Der 4.2 hat mit Sicherheit die Tiptronic, keine Multitronic.

Servus
Frank
S6 Plus Limousine
... da warens nur noch 16...

TT Roadster 8N

80 Avant 8C

CobraXP

Gold User

Beiträge: 1 770

EZ: !! Bitte angeben !!

MKB/GKB: -/-

Level: 46

Erfahrungspunkte: 5 926 036

Nächstes Level: 6 058 010

  • Nachricht senden

3

Sonntag, 27. September 2009, 20:53

multitronic = frontantrieb und bis max. 310nm
tiptronic = allradantrieb sowie alles was über 310nm liegt
Audi A6 2.5TDI Multitronic



Björn_R

Silver User

  • »Björn_R« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 108

EZ: !! Bitte angeben !!

MKB/GKB: -/-

Wohnort: Großenwörden (Nähe Hamburg)

Level: 32

Erfahrungspunkte: 439 171

Nächstes Level: 453 790

  • Nachricht senden

4

Montag, 28. September 2009, 18:44

Ach so! Ich dachte das es die Multitronic wäre, auch wegen der geänderten Schaltkulisse. Naja, MAL lernt immer dazu. :o
Gruss

Lesezeichen: