Sie sind nicht angemeldet.

Korni

Anfänger

  • »Korni« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1

Fahrzeug: A6 4B 2.5 TDI

EZ: 2003

MKB/GKB: -/-

Level: 7

Erfahrungspunkte: 300

Nächstes Level: 443

  • Nachricht senden

1

Sonntag, 14. Februar 2016, 05:47

Korni stellt sich vor

Hallo zusammen
ich darf seit ein paar Wochen einen A6 4B 2.5 TDI 163 PS mein eigen nennen. Ein paar änderungen sind schon gelaufen.
Ich habe hier immer gute Tipps gelesen und hoffe auch weiterhin mit infos gefüttert zu werden.
Gruß Christian


A6_Fahrer001

Routinier

  • »A6_Fahrer001« ist männlich

Beiträge: 516

Fahrzeug: A6 4B 1.9 TDI

EZ: 02/2005

MKB/GKB: AVF/HPN

Verbrauch: Spritmonitor.de

Wohnort: Moorenweis (Oberbayern)

Level: 34

Erfahrungspunkte: 595 034

Nächstes Level: 677 567

Danksagungen: 0 / 1

  • Nachricht senden

2

Sonntag, 21. Februar 2016, 09:19

Na dann ein :a6-freunde: und viel Spaß mit dem 4B

Übrigens: Bilder sind natürlich immer gerne gesehen :thumbsup:
*
AUDI A6 4B Avant 1.9 TDI (96 kw / 130 PS) mit Multitronic, EZ. 2005, Ebonyschwarz-Perleffekt

KM-Stand: 281.908
*

vempi

Neuling

  • »vempi« ist männlich

Beiträge: 17

Fahrzeug: Audi A6-4B 2.5 TDI Avant vFl

EZ: 09.05.2000

MKB/GKB: AKE/ETZ

Wohnort: Naumburg Saale

Level: 16

Erfahrungspunkte: 9 807

Nächstes Level: 10 000

  • Nachricht senden

3

Sonntag, 21. Februar 2016, 09:54

:a6-freunde: und viel Spaß im Forum !!!!! :thumbup:
Was nicht past, wird passend gemacht und aufgeben gilt nicht 8)


Lewismaster

Foren Legende

  • »Lewismaster« ist männlich
  • »Lewismaster« ist ein verifizierter Benutzer

Beiträge: 2 124

Fahrzeug: A6 Avant (4B) 2.5 TDI V6 Quattro TT5 S-Line Sport+

EZ: 04.2003

MKB/GKB: AKE / FAU / EUS

Verbrauch: Spritmonitor.de

Wohnort: Hamburg-Eidelstedt

Level: 41

Erfahrungspunkte: 2 163 098

Nächstes Level: 2 530 022

Danksagungen: 1 / 0

  • Nachricht senden

4

Donnerstag, 25. Februar 2016, 07:30

Auch von mir ein :a6-freunde: ..
VCDS 16.8.0 (HEX+CAN USB)

Erl. Rep.:
Turbolader, Unterdruckschläuche, AGR, LMM, Batterie, Ventil N75,div. Kosmetik, Triplex Antenne, SH-FFB (T60) gegen T90+STG ersetzt.
VA+HA Bremsscheiben+Beläge, VA-Achsmanschetten, beide ABS-Sensoren, Domlager und der kompl. 1BV Querlenkersatz (Lemförder), beide Spurstangenköpfe.
Kosten bis dato: ~2800€


Offene Rep.:
ZR/NW/WP > 1300€; Kleinteile 326€; Verdichter, Klimakühler, Trocknerpatrone, Drossel > 540€;

Hubbel

Silver User

  • »Hubbel« ist männlich

Beiträge: 132

Fahrzeug: A6 4f 2.4

EZ: 2005

MKB/GKB: -/-

Level: 26

Erfahrungspunkte: 111 683

Nächstes Level: 125 609

  • Nachricht senden

5

Donnerstag, 25. Februar 2016, 20:17

Hallo Korni,

vermute ich richtig, dass du aus'm A8- Forum bist, also ein ehemaliger A8- Fahrer, wie ich auch?
Wer tot ist, der merkt das selber nicht - nur für die Anderen ist es schwer. Genauso ist das leider auch, wenn jemand blöd ist.

Moikus

FORENSPONSOR

  • »Moikus« ist männlich

Beiträge: 651

Fahrzeug: A6 Avant C6 3.0 TDI quattro

EZ: 11/08

MKB/GKB: CDYA

Wohnort: By, Sax

Level: 36

Erfahrungspunkte: 856 153

Nächstes Level: 1 000 000

Danksagungen: 4 / 4

  • Nachricht senden

6

Donnerstag, 25. Februar 2016, 23:53

Auch von meiner Seite noch ein herzliches Willkommen im Forum :-)
Tagebuch vom Dickerchen

Audi A6 C6 Wischender Blinker: Funktionsdemo

Audi A6 C6 Wischender Blinker: verbaut, erste Versuche


Wennst den Baum siehst, in den du rein fährst, hast untersteuern.
Wennst ihn nur hörst, hast übersteuern. *Walter Röhrl*

“Speed has never killed anyone. Suddenly becoming stationary, that's what gets you.”
_Jeremy Clarkson