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  • »5-Zylinderteam« ist der Autor dieses Themas

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Montag, 9. März 2015, 19:08

Hallo aus Landkreis Gifhorn

Hey,wollte mich mal kurz vorstellen.



Ich heiße Stefan komm aus dem Landkreis GF und habe mir einen S6 4B zugelegt.Bin 20 Jahre nur Audi 5-Zylinder gefahren und wolle mal ein 8ter ausprobieren.

Hab natürlich auch schon einige kleine prob. wo Ihr mir bestimmt helfen könnt.



MfG


Tosssa

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Montag, 9. März 2015, 19:31

Hallo und Willkommen aus Bonn
Viel Spaß mit Audi.....
Lieber locker vom Hocker als hektich vom Ecktisch!

A6_Fahrer001

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Montag, 9. März 2015, 19:40

Uiih, 5 Zylinder! Klasse Sound! Welche Auto waren das?

Auf jeden Fall ein :a6-freunde: und viel Spaß mit deinem 4B!
*
AUDI A6 4B Avant 1.9 TDI (96 kw / 130 PS) mit Multitronic, EZ. 2005, Ebonyschwarz-Perleffekt

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*


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Montag, 9. März 2015, 20:13

hallo,hatte so um die 20 5ender.Jetzt habe ich noch 5 Stück. 1 Audi 100 S4 - 1Audi 90 Quattro Umbau auf 20v Turbo - 1 Audi 90 2,3E - 1Audi 100 Quattro Typ44 - 1 Audi 80 Quattro Typ 85



Wiegesagt wollte mal einen 8Zy. ausprob.

MfG

Lewismaster

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Donnerstag, 12. März 2015, 18:51

:a6-freunde:
VCDS 16.8.0 (HEX+CAN USB)

Erl. Rep.:
Turbolader, Unterdruckschläuche, AGR, LMM, Batterie, Ventil N75,div. Kosmetik, Triplex Antenne, SH-FFB (T60) gegen T90+STG ersetzt.
VA+HA Bremsscheiben+Beläge, VA-Achsmanschetten, beide ABS-Sensoren, Domlager und der kompl. 1BV Querlenkersatz (Lemförder), beide Spurstangenköpfe.
Kosten bis dato: ~2800€


Offene Rep.:
ZR/NW/WP > 1300€; Kleinteile 326€; Verdichter, Klimakühler, Trocknerpatrone, Drossel > 540€;

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Donnerstag, 12. März 2015, 19:21

:a6-freunde: und viel Spaß mit den 8 Zündkerzen. Ich hatte auch schon vier 2,3 er Fünfzylinder. Es gibt einfach keinen schöneren Audiklang
Gruß Marc
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Samstag, 14. März 2015, 07:14

Danke,danke für eure nette Aufnahme!!...................MfG

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