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MfG-Lucker

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Sonntag, 19. Oktober 2014, 14:41

Hallo aus Wesseling

Einen schönen Gruß aus Wesseling.

Seit zwei Wochen habe ich einen A6 2,4 von 1998, 250.000 auf der Uhr und frisch gewartet worden. Hat den ein oder anderen leichten Kratzer, aber bei dem Alter und der Laufleistung kann man das akzeptieren.
Auto ist Scheckheft gepflegt und Zahnriemen, Wapu wurden vor 10.000km erneuert, dazu noch beide Antriebswellengelenke aussen.
Das ein oder andere ist mir schon aufgefallen, aber ich denke hier im Forum wird einiges zu finden sein.

Info zu mir, bin der Lars, 41 Jahre aus Wesseling, gelernter Kfz-Mechaniker, mache aber gerade aus gesundheitlichen Gründen eine Umschulung zum Kaufmann in einem Bosch-Car Service.

Audi A6 4B/C5 2,4 V6 Racing Grün Perleffekt


Christina

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Sonntag, 19. Oktober 2014, 15:21

Herzlich Willkommen und viel Freude mit dem a6. Haben auch einen aus 99 und sind sehr zufrieden. Allen unkenrufen er ist für seine geringe Leistung ein Säufer zum Trotz.
Grüße Christina

A6_Fahrer001

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Sonntag, 19. Oktober 2014, 15:50

Auch von mir :a6-freunde: und viel Spaß mit deinem 4B. Auch wenn sich der 2.4 vielleicht bisschen mehr nimmt, er ist ein robuster Motor!

Kfz-Mechaniker sind übrigens immer gerne gesehen :rolleyes:

Darf man fragen, was die Limousine gekostet hat?
*
AUDI A6 4B Avant 1.9 TDI (96 kw / 130 PS) mit Multitronic, EZ. 2005, Ebonyschwarz-Perleffekt

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MfG-Lucker

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Sonntag, 19. Oktober 2014, 15:56

Ja, hat mich 2.000€ gekostet.
Audi A6 4B/C5 2,4 V6 Racing Grün Perleffekt

Budi

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Sonntag, 19. Oktober 2014, 16:24

schnapper. Schönes Fahrzeug für so wenig Geld.

Viel spaß mit dem dicken

F1Sebi

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Donnerstag, 23. Oktober 2014, 20:12

Servus Lars - viel Spaß bei uns :thumbup:


Spaceman

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Donnerstag, 23. Oktober 2014, 21:41

Ich finde den 2,4er schön.
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Lewismaster

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Montag, 27. Oktober 2014, 00:49

:a6-freunde:
VCDS 16.8.0 (HEX+CAN USB)

Erl. Rep.:
Turbolader, Unterdruckschläuche, AGR, LMM, Batterie, Ventil N75,div. Kosmetik, Triplex Antenne, SH-FFB (T60) gegen T90+STG ersetzt.
VA+HA Bremsscheiben+Beläge, VA-Achsmanschetten, beide ABS-Sensoren, Domlager und der kompl. 1BV Querlenkersatz (Lemförder), beide Spurstangenköpfe.
Kosten bis dato: ~2800€


Offene Rep.:
ZR/NW/WP > 1300€; Kleinteile 326€; Verdichter, Klimakühler, Trocknerpatrone, Drossel > 540€;