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Alfa156

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Freitag, 18. Juli 2014, 10:11

Nun ist es soweit der Dicke ist da

Ein sonniges Hallo an die Forumsgemeinde aus Magdeburg,
Endlich ist es geschafft, der passende Wagen für den Nachwuchs ist besorgt. A6 2,0TFSI Multitronic 08/2008, Phantomschwarz mit dreimal um den Aquator auf der Nadel. Ansonsten Navi groß, Klima+, Parksensoren vorne hinten, business + , el Schiebedach, DSP Anlage, Sonnenrollos und so ein paar Kleinigkeiten. Bin echt begeistert der Fahrkompfor/Verabreitung ist doch schon etwas gehoben und macht das Reisen bequemer.

Ansonsten was gibts noch zu mit zu sagen :S

In meiner 15 Jahrigen Führerscheinkarriere
angefangen mit Peugeot 206 S16 BJ2000 ( neu gekauft nach 35.000 km gewandelt.Qualität gab es da nur vom Hörensagen)
danach Alfa Romeo 156 SW 2,0JTS Bj2002 ( nach wie vor hin und weg von dem Wagen, daher nickname)
danach Skoda Oktavia 1,6 L BJ1997 ( kannte die Werkstatt nur vom TüV )
und vor dem Audi 3 Jahre lang Mazda MX5 1,6 Bj 2004 ( reiner Fahrspass auf 4 Rädern mit super community) Glücklicherweise im Familienbesitz geblieben. 1000 kg, Heckantrieb, Sperrdiff, günstige hinterreifen und offen im Sommer und im Winter, mehr braucht es manchmal einfach nicht um sich zu verlieben.

Beruflich im Armaturenbau ( Nein keine Wasserhähne, so richtige für Rohrleitungen mit 2,0m durchmessern) unterwegs. Freizeit wird monetan noch mit Motorsport gefüllt. Bin also für alles was Motoren hat, bis auf Formel ein und DTM, interessiert und zugegegen.

Ein paar Sachen stehen noch auf dem Plan die ich am A76 verändern werde:
Komfortbeleuchtung ( bereits bestellt DANKE Azzido)
LED Umbau
Tempomat ( Keine Ahnung wer eine Automatik ohne Tempomat bestellt. aber das muss zügigst in Angriff genommen werden)
Innenspiegel Automatik...

Das erstmal zu mir. Ich freu mich auf angeregte Unterhaltungen und falls wer Fragen hat immer her damit, in Ausreden bin ich perfekt!

MfG

Frank


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Freitag, 18. Juli 2014, 10:48

Hallo...

Du hast dich ja quer durch die Marken gekauft...

Hab nur gesehen, das du scheinbar Alfa Fan bist. War ich auch mal. Ich hatte zu meiner Zeit einen 33er Sportwagon 1,7 i.e. 16V. Damit konnte man so ziemlich alles wegledern, was es damals für den Ottonormalverbraucher gab und der Boxer hatte noch richtigen Sound! Danach hatte ich nen Lilametallicfarbenen 145er mit Kleeblatt :thumbsup: also 2.0 TSpark. Das war dann der Ritt auf der Kanonenkugel. Da hatte nicht mal n Golf3 VR6 ne Chance. Allerdings haben mich dann die Reparaturkosten wieder in den VW Konzern getrieben (und der verdammte Rost X( ).


Was deinen Mazda betrifft: Alfa Romeo Spider Bj.78. Damals für 5000 Mark gekauft, einen Sommer gefahren, einen Winter repariert und für fast 10000Mark wieder verkauft... (Nicht böse sein aber mach das mal mit nem Mazda...)

Azzido

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Freitag, 18. Juli 2014, 11:03

Auch von mir nochmal Willkommen im Forum, den Großteil hab wir ja schon per Pn geklärt :-)
Vom Blute rostig ist die Sense, bist du freundlich nicht zu mir. Gruß Azzido


A6_Fahrer001

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Freitag, 18. Juli 2014, 11:06

Auch von mir ein Herzliches Willkommen im Forum und allzeit gute Fahrt :thumbup:
*
AUDI A6 4B Avant 1.9 TDI (96 kw / 130 PS) mit Multitronic, EZ. 2005, Ebonyschwarz-Perleffekt

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*

Alfa156

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Freitag, 18. Juli 2014, 11:17

Was deinen Mazda betrifft: Alfa Romeo
Spider Bj.78. Damals für 5000 Mark gekauft, einen Sommer gefahren, einen
Winter repariert und für fast 10000Mark wieder verkauft... (Nicht böse
sein aber mach das mal mit nem Mazda...)

Naja ich sag mal so: Vor 3 Jahren mit 32.000km gekauft 6.200 € bezahlt, 72.000 km jetzt 5.800 € bekommen. Ohne Reparieren oder sonstige Kosten. für 40.000km 400 € fand ich jetzt nicht so verkehrt.Habe den als Daily driver gebraucht, da war der Spider keine Alternative.

Die Motoren bei Alfa sind schon ne Wucht. der 33er ist auch Hammer. Vom Rost kann mich nix mehr schocken. Bei MX5 ne Seuche. Habe sofort Hohlraumkonservierung mit Mike Sanders Fett machen lassen. Aber die ersten Pickel haben sich schon gezeigt.

Budi

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Freitag, 18. Juli 2014, 11:47

Noch ein neuer.

Dann mal grüße aus Berlin


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Freitag, 18. Juli 2014, 12:41

Muss das Wetter sein, da kaufen die wie verrückt Autos. Oder es liegt am erhöhten Bedarf an Familienkombis gegen Ende des Jahres :whistling:

WhiteZEUS

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Freitag, 18. Juli 2014, 16:01

Der Bedarf ist schuld... 8|

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Montag, 21. Juli 2014, 09:06

:a6-freunde:
VCDS 16.8.0 (HEX+CAN USB)

Erl. Rep.:
Turbolader, Unterdruckschläuche, AGR, LMM, Batterie, Ventil N75,div. Kosmetik, Triplex Antenne, SH-FFB (T60) gegen T90+STG ersetzt.
VA+HA Bremsscheiben+Beläge, VA-Achsmanschetten, beide ABS-Sensoren, Domlager und der kompl. 1BV Querlenkersatz (Lemförder), beide Spurstangenköpfe.
Kosten bis dato: ~2800€


Offene Rep.:
ZR/NW/WP > 1300€; Kleinteile 326€; Verdichter, Klimakühler, Trocknerpatrone, Drossel > 540€;


Azzido

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Montag, 4. August 2014, 10:21

Grüße nochmal, du bist uns noch Bilder schuldig!

Mfg Azzido
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Freitag, 8. August 2014, 16:25

Bekommt ihr noch! Erstmal Urlaub bei den Campingwagentreibern und dann geht's los 😏

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Mittwoch, 13. August 2014, 11:07

So am Wochenende werden Fotos gemacht. Erstes Problem schon gehabt. In den Niederlanden ist beim Öl nackippen ( Umstellen auf Festintervall ohne Longlife auf To DO) der Dichtungspinöpel am Ölmesstab abgebrochen. :thumbdown: . Zurück in Deutschland dann Motorkontrollleuchte. Auslesen sagt, Motor zieht nebenluft. Neuer Messtab ( Garantie) kommt bis Freitqag, hoffentlich Problem gelöst.Hatt das jemand schonmal gehabt? Ansonsten 1800km entspannt ohne Probleme im Urlaub genossen. Und sogar der Verbrauch war endlich mal 1 Stellig :devil: da bei den Niederländer echt harte Strafen für schnelles Fahren anstehen und vmax Landstrasse 90-100 Autobahn 120.