Sie sind nicht angemeldet.

enesu539

Anfänger

  • »enesu539« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 3

Fahrzeug: A6 C5 Avant 2.5 TDI `03

EZ: !! Bitte angeben !!

MKB/GKB: -/-

Level: 13

Erfahrungspunkte: 3 609

Nächstes Level: 4 033

  • Nachricht senden

1

Mittwoch, 11. Dezember 2013, 19:41

Von 2 auf 4 Räder!

Ein freundliches Hallo in die Runde, ich wollt mich mal vorstellen!
Mein Name ist Anne, wohnhaft in Ingolstadt.

Eigentlich beweg ich mich lieber auf 2 Rädern, aber leider haben die auch dieses Jahr den Winter nicht abgeschafft?!
Oder vielleicht zum Glück...inzwischen steht der quattro vor der Tür :thumbsup:

Aber kurz zum Anfang...mein Freund und ich haben seit gut 7Jahren einen A6/C5 Avant...mit dem weltbesten Motor..den 2.5 TDI :whistling: und ner lecker RS6 Innenausstattung. :rolleyes:
Alle einschlägigen Bauteile getauscht außer das Fahrwerk. Und das macht jetzt nach 352.000km auch langsam schlapp. So wie so andere Kleinigkeiten am Auto auch.

Also musste Ersatz her. Und da man so eine Liebe nicht so einfach aufgibt (also ich mein jetzt das Auto...) haben wir uns wieder nach einen A6/C5 umgeschaut.

Geworden ist es dann letzte Woche ein...na klar! 2.5 TDI Avant :lol: paar' Jahr jünger, paar Kilometer weniger und 2 angetriebene Räder mehr :thumbup:

Jetzt stellt sich nur die Frage: den alten komplett verkaufen oder bringen die Einzelteile mehr?!
Und deswegen stöber ich jetzt auch mal im Forum rum und vielleicht gibts den C5.1 dann doch einzeln...

Weiterhin eine entspannte Vorweihnachtszeit...Anne


Pampersbomber

Routinier

Beiträge: 574

Fahrzeug: A6 Avant 4F 2.7 TDI

EZ: 2008

MKB/GKB: BPP / JMC

Wohnort: Zürich

Level: 35

Erfahrungspunkte: 794 955

Nächstes Level: 824 290

Danksagungen: 4 / 6

  • Nachricht senden

2

Mittwoch, 11. Dezember 2013, 20:39

Willkommen im Forum.

Schlachten bringt immer mehr, als komplett verkaufen. Ob sich das aber im Einzelfall lohnt kommt auf deinen dir zugebilligen Stundenlohn sowie Zeitfenster an.

Dass der 2.5er mit VEP und Nockenwellen-Problematik der weltbeste Motor sein soll, wage ich mal zu bezweifeln. Auf Anhieb fallen mir da der 2.7er und der 3.0er TDI als Gegenargument ein. ;)

Budi

MODERATOR

  • »Budi« ist männlich
  • »Budi« ist ein verifizierter Benutzer

Beiträge: 5 650

Fahrzeug: A6 C6 4F Avant 2.7 TDI

EZ: 04/2007

MKB/GKB: BPP/JQG

Wohnort: Berlin

Level: 52

Erfahrungspunkte: 14 587 247

Nächstes Level: 16 259 327

Danksagungen: 11 / 19

  • Nachricht senden

3

Mittwoch, 11. Dezember 2013, 20:43

Dafür ist der Motor Sound beim alten 2.5er einmalig.
Da können unsere nicht mithalten.

Weiterhin viel Freude am 4b
hoffentlich ist der neue dann auch so zuverlässig wie der alte


Fresh

User

  • »Fresh« ist männlich
  • »Fresh« ist ein verifizierter Benutzer

Beiträge: 1 726

EZ: !! Bitte angeben !!

MKB/GKB: -/-

Wohnort: München

Level: 47

Erfahrungspunkte: 6 232 067

Nächstes Level: 7 172 237

Danksagungen: 2 / 0

  • Nachricht senden

4

Mittwoch, 11. Dezember 2013, 21:35

Ich fand den 2.5er auch perfekt, hatte nie Probleme damit! Richtige Entscheidung ;)
V6 TDI R.I.P
Jetzt unterwegs mit 4.2l V8 BiTurbo :devil:
BILDER
BILDER2

Slowfinger A6

Moderator

  • »Slowfinger A6« ist männlich
  • »Slowfinger A6« ist ein verifizierter Benutzer

Beiträge: 3 804

Fahrzeug: Audi A6 Avant 2,7 Biturbo Handschalter

EZ: Siehe Sig. :-)

MKB/GKB: ARE-/-FRQ

Verbrauch: Spritmonitor.de

Wohnort: Dresden

Level: 50

Erfahrungspunkte: 11 205 218

Nächstes Level: 11 777 899

Danksagungen: 4 / 5

  • Nachricht senden

5

Mittwoch, 11. Dezember 2013, 22:21

Na dann Anne :a6-freunde: und Glückwunsch zum Wagen, Einzelteile bringen mehr allerdings gibt es auch eine Menge Teile die keiner braucht und daher meist für die Tonne sind weil dioe Leute das netmal bei ebay für nen Euro nehmen.
Audi A6 4B Avant 2,7 Biturbo 6-Gang Handschalter Quattro Bj 03/2002
Tagebuch
Audi A6 4B Avant 2,4 V6 5-Gang Handschalter Fronti Bj 05/1998
Tagebuch

R.I.P Paul Walker :-(

omg1010

Silver User

  • »omg1010« ist männlich

Beiträge: 237

Fahrzeug: A6 4F Facelift 2.7 TDI 05/2010

EZ: 05/2010

MKB/GKB: -/-

Wohnort: 61449

Level: 31

Erfahrungspunkte: 327 091

Nächstes Level: 369 628

Danksagungen: 1 / 0

  • Nachricht senden

6

Donnerstag, 12. Dezember 2013, 04:59

Herzlich willkommen Anne und immer knautschfreie Fahrt!

Im ganzen wird das Auto bei dem Alter/Laufleistung nicht viel bringen ...

Gruss
Oliver


F1Sebi

A6-Prinz

  • »F1Sebi« ist männlich
  • »F1Sebi« ist ein verifizierter Benutzer

Beiträge: 5 743

EZ: !! Bitte angeben !!

MKB/GKB: -/-

Wohnort: Sonthofen

Level: 55

Erfahrungspunkte: 23 377 517

Nächstes Level: 26 073 450

Danksagungen: 2 / 1

  • Nachricht senden

7

Donnerstag, 12. Dezember 2013, 07:21

Servus Anne und viel Spass bei uns :thumbup:

enesu539

Anfänger

  • »enesu539« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 3

Fahrzeug: A6 C5 Avant 2.5 TDI `03

EZ: !! Bitte angeben !!

MKB/GKB: -/-

Level: 13

Erfahrungspunkte: 3 609

Nächstes Level: 4 033

  • Nachricht senden

8

Donnerstag, 12. Dezember 2013, 16:50

Danke für die herzliche Begrüßung!

Pampersbomber da war ja auch ein biiiiiiiissel Ironie dabei mit dem Motor ;) (VEP 2x, Nockenwellen und Turbo...)
Aber Budi hat Recht...der Sound ist unschlagbar! War auch ein Grund für den 2. 2.5er

Und danke schon mal für die Tipps mit dem einzeln verkaufen...ich denke auch, die größten Sachen bringen noch was (Standheizung, Innenausstattung, Klima...)...mal sehen, was mein Schrauber so für Vorschläge hat ^_^