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finn1572

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1

Freitag, 22. Juni 2007, 21:37

Audi A5

So, habe heute MAL ne Runde im A5 3.0T DI gedreht und muss sagen :wink: :wink: :wink: :wink: :wink: :wink:

Der Hammer war auch das Verhalten der anderen Verkehrsteilnehmer:

- die Vorderleute fangen plötzlich an einen Müll zusammen zu fahren weil sie nur noch in den Rückspiegel klotzen :razz:

- plötzlich drehen sich alle Köpfe im Vorderwagen um und starren dich an :)
- man hat das Gefühl alle wollen sich überholen lassen um das Auto auch MAL von der Seite und Hinten zu sehen :lol:

Über den Motor brauch ich ja nichts zu sagen, der passt einfach nur perfekt zum Auto und einen geilen Klang jaben die Audijungs auch hinbekommen.

Ich denke es wird noch ne weile dauern bis ich mein :) aus dem Gesicht bekomm.

Gruß
Michel
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2

Freitag, 22. Juni 2007, 22:05

3,0 TDi und ein guter Klang?

Naja, fü nen Diesel nicht schlecht, aber aus einem fahrenden Auto kann man den bestimmt nicht hören!!!!

Sven H.

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3

Samstag, 23. Juni 2007, 05:50

wenn dann hörst ihn auch nur kurz :-) dann is er wech
---Aus einem traurigen Gesäß wird nie ein fröhlicher Furz kommen---

Wer später bremst, ist länger Schnell



finn1572

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4

Samstag, 23. Juni 2007, 06:13

Natürlich muss man bedenken dass es ein Diesel ist. Aber das hört man kaum, im Vergleich zum A6 3.0TDI einfach nur ein Traum.
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A4Avanti

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Sonntag, 24. Juni 2007, 16:03

Und AB sofort haben auch bei Audi die Dieselmodelle gerade Endrohre... :roll:

Servus
Frank
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... da warens nur noch 16...

TT Roadster 8N

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F1Sebi

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Sonntag, 24. Juni 2007, 16:19

Die alte Pornoschleuder... nächste Woche bin ich auch MAL dran...


JHS

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Sonntag, 24. Juni 2007, 17:14

Bei Ihle wurden gerade beide A5 zerbeult - ein Kunde hat einen probegesessen, angemacht und dann ist er losgefahren, gegen den anderen A5 in der Ausstellung - ärgerlich....
Audi A6 Avant Mingblau Perleffekt 1,9TDI ";AJM"; 5-Gang ";DUK"; Bj.2001 VFL
Porsche 911 Carrera 3,2 5-Gang ";915"; Bj.1984


Avant; der letzte Wagen ist ja schließlich auch immer ein Kombi †!

Werner

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Montag, 25. Juni 2007, 12:29

Kann hier jmd ein Soundfile vom A5 3.0TDI machen und hier einstellen?

Wenn möglich am Stand und beim Beschleunigen, beides ausserhalb des Fahrzeuges.

Möchte mir für meinen A6 3.0TDI eine Auspuffanlage sonderfertigen lassen und habe gehört, dass die orig. Anlage des A5 3.0TDI da mehr hergeben soll.
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Montag, 25. Juni 2007, 20:14

Dann doch gleich noch ein Video!


Rudi

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Montag, 25. Juni 2007, 20:41

So eines? ;)
http://www.myvideo.de/watch/1518666
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Fresh

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Montag, 25. Juni 2007, 21:13

also ich würd mir definitiv den diesel holen :D

scheiß auf den V8 sound :)
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Jetzt unterwegs mit 4.2l V8 BiTurbo :devil:
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Tscheeses

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Dienstag, 26. Juni 2007, 13:14

So, war heute auch A5 fahren, der 3 Liter geht mächtig aber Sound?? Ja, schön leide ist der. Fahrwerk ist Klasse und Spaß macht der auch wie die Sau. Naja, um auf das "Soundthema" zurück zu kommen, wer den A5 hören will, muß dann schon den S nehmen, der hat wirklich Sound.

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Werner

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Dienstag, 26. Juni 2007, 17:19

Ich hatte gehört, dass der A5 3.0TDI soundmässig besser ist als der A6 3.0TDI, deshalb meine Anfrage.
Und wer meinen sollte, dass aus nem TDi kein Auspuffsound rauszuholen ist, möge sich per PN mit seiner eMail-Addy melden, ich kann dann Videos zuschicken.
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Dienstag, 26. Juni 2007, 19:03

Also die Sportausstattung ist ja MAL geil! Hat noch jemand das Video als der A5 zum ersten MAL bei Auto Motor Sport vorgestellt wurde?

Babsi

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Mittwoch, 27. Juni 2007, 12:32

Hallo,

ich bin enttäuscht, ich habe gestern die A5 3.0TDI Probe gefahren und davor den A6 2.7TDI mit Multitronic ehrlich gesagt kam mir der A5 langsamer und schwerfälliger vor. Und 5,9s von 0-100 konnte ich auch nicht glauben. Denn ich hatte vorher einen getunten 1.8T A4 mit 6,2s von 0-100 und der war definitiv schneller in der Beschleunigung. Und nein ich hatte nicht die Parkbremse vergessen. Das es dann nochmal nur 1,2s zu meinem RS6 sein sollen kann ich erst recht nicht glauben.
Die Innenausstattung ist schon nett, die Gimmicks mit den automatisch anklappenden Spiegeln auch. Aber ich mag eigentlich nicht erzählt bekommen wann es sinnvoll ist zu schalten. Da ist man bei 70 schon im 6ten Gang. Da bewegt sich dann garnichts mehr. Selbst der Schaltvorgang ist sehr schwerfällig, ich finde da fehlt die Tiptronic oder ein DSG. Einen S5 bin ich jetzt noch nicht gefahren MAL schaun wann sich das ergibt.
Was mir auch noch aufgefallen ist, die Lenkung, obwohl sie eine Servotronic ist ist sie in meinen Augen zu schwergängig. Ich finde so schwer sollte sie erst bei noch höheren Geschwindigkeiten gehen.

Cu
Babsi
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Tscheeses

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Samstag, 7. Juli 2007, 08:31

Hm, diese Meinung kann ich nicht Teilen. War von dem 3 liter schon Überzeugt. Die 500 Nm Drehmoment liegen in einem sehr breiten Drehzahlfeld an und von langsam konnte keine rede sein. Diese Spritsparanzeige hatte ich nicht. Fand auch die Lenkung genau richtig, eben nicht zu leichtgängig, damit übermittelte se ein besseres Gefühl zur Straße.
Bin mit dem Auto meine Mopedstrecken abgefahren und war von der Straßenlage extrem begeistert.
Ausstattungsbereinigt kostet der S5 allerdings "nur" 5000 Euro mehr, schluckt aber entsprechend mehr.

Fand den A5 Klasse, vorallem sehr schön leise im Innenraum.

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Samstag, 7. Juli 2007, 10:38

Wenn das so weitergeht werden wir bald A5/A6-Freunde heissen...

Dicke

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Samstag, 7. Juli 2007, 20:44

... der war gut sebi ... :lol:
Ich muss aber auch sagen, dass mir beim A5 schon beim Anblick das sabbern kommt, wenn man das so sagen kann. :saber:
Ist schon ein geiles Stück!
Liebe Grüße Jule
Carpe diem!


Sven H.

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Samstag, 7. Juli 2007, 21:35

auf der statdtautobahn hatte ich heute einen hinter mir mitten in einem Tunnel da hatte er Xenon an... Nah dem Tunnel schaltete er zurück auf die TFL und da war mein Blick dann nur noch im Spiegel... is das ein Geiler Anblick... :-)
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Samstag, 7. Juli 2007, 22:00

A5 hin oder her, aber mehr als Zweitwagen taugt der doch nichts!

Kreditkarte und Zahnbürste rein und das Ding (Auto) ist voll gepackt!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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