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Bigwheelers

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Sonntag, 24. November 2013, 10:48

Was hat das mit der Poloscene zu tun?

Ich frag hier nach technisch möglichen.


Ronny12619

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Mittwoch, 27. November 2013, 08:44



Mit einigen Tricks kann man den 4F um 20, 30, 40, 50, 60 mm tiefer legen, das geht bei dem 4G leider nicht.


Doch, geht in 10er Schritten. 10mm runter, resetten, 10mm runter, resetten, irgendwie so. Hatte mal einen Bericht dazu im Netz gelesen weil ich mir auch einen mit ASS holen wollte.

Aber die offizielle maximale Tieferlegung per Tester sieht schon jut aus! :thumbup:

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Mittwoch, 27. November 2013, 10:43

Heißt ?


Jonnyrobert

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Sonntag, 1. Dezember 2013, 19:23

Schau mal z. B. ein 4F Facelift von heute....

Da ist einfach mehr drin ;) :devil:
»Jonnyrobert« hat folgendes Bild angehängt:
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Sonntag, 1. Dezember 2013, 20:20

Na ich merk schon. Ich komm um koppelstangen nicht rum

Bigwheelers

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Sonntag, 1. Dezember 2013, 20:22

So in der Art wollte ich runter.

Müsste ja dann mit koppelstangen gehen.
Ansonsten eindeutig falsches Fahrwerk mitbestellt
»Bigwheelers« hat folgendes Bild angehängt:
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Jonnyrobert

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Sonntag, 1. Dezember 2013, 20:27

Sehr schöner RS6 :rolleyes:

So in der Art wollte ich runter.

Müsste ja dann mit koppelstangen gehen.
Ansonsten eindeutig falsches Fahrwerk mitbestellt
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Sonntag, 1. Dezember 2013, 20:28

Das das nen RS6 ist wusste ich schon alleine :D

Bigwheelers

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Sonntag, 1. Dezember 2013, 20:37

Um mal auf den Punkt zu kommen.

Ist es mit dem luftfahrwerk irgendwie möglich so runterzukommen ?
Der RS6 fährt 21"

Meiner A6 4G auch



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30

Sonntag, 1. Dezember 2013, 23:20

Audi 4g Avant Luftfahrwerk tieferlegen

Ok dann fang ich hier nochmal an.

Was muss man tun um das Serienluftfahrwerk richtig tief zu bekommen?

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Sonntag, 1. Dezember 2013, 23:20

Um mal auf den Punkt zu kommen.

Ist es mit dem luftfahrwerk irgendwie möglich so runterzukommen ?
Der RS6 fährt 21"

Meiner A6 4G auch


Budi

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Montag, 2. Dezember 2013, 08:22

Der 4g ist leider noch zu neu.
Mach dir daher keine all zu großen Hoffnungen das dir da jemand weiterhelfen kann. Hilft eigentlich nur abwarten bis deiner da ist und dann probieren


Bigwheelers

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Montag, 2. Dezember 2013, 09:39

Na mich wundert das. So neu ist der ja nicht.

Geht ja schon los mit der Frage wieviel die Einstellung Dynamic tiefer ist.
3 Antworten = 3 verschiedene Aussagen
:(

Budi

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Montag, 2. Dezember 2013, 10:00

Die bisherige Käuferschicht wird vermutlich eher weniger an so nem Auto rum schrauben.
Dauert eben noch paar jahre bis der 4g für die tuning Szene erschwinglich wird.

Ansonsten würde ich mal bei mtm und co anfragen

Pampersbomber

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Montag, 2. Dezember 2013, 18:51

Selbst wenn man bei einem renomierten Tuner (von engl. “to tune“, dt. „feinabstimmen“) anfragen würde, glaub ich kaum dass so eine starke Tieferlegung jemand anbieten würde, da eine derartige Tieferlegung sowohl für die Fahrtauglichkeit im Alltag, als auch auf der Nordschleife nicht sehr zuträglich wäre - vom Wiederverkaufswert mal ganz abgesehen.

Von daher musst du wohl selbst Hand und Kabel anlegen, wenn du auf eine entsprechende “Optik“ wert legst. Weil mit tuning im eigentlichen Sinne hat soetwas beileibe nichts zu tun.

PB.


Bigwheelers

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Montag, 2. Dezember 2013, 19:01

Du sagst also der gezeigte RS6 lässt sich beschissen fahren ?

Ich sehe die gezeigte Tieferlegung nicht einmal als stark an.

Pampersbomber

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Montag, 2. Dezember 2013, 19:13

Steht das Wort "beschissen" in meinem Post? Ich glaube eher nicht.

Sagen wir es mal so: Solche Fahrzeuge sind genau die Kanditaten, die im Winter neben heckangetriebenen Limosinen mit Wackeldackel auf der Hutablage, osteuropäischen LKWs mit vernachlässigbarer Profiltiefe und Fahrzeugen mit gelben Nummernschildern in Kombination mit Sommerbereifung, ganz gern mal die Strassen blockieren, auf denen ich mich mitunter fortzubewegen versuche. Von daher sehe ich dieses sog. "Tuning" etwas kritisch zumal es sich stets am Rand des Erlaubten (Stichwort TÜV) und damit verkehrstauglichen Rahmen handelt.

Wenn solche Fahrzeuge abseits öffentlicher Strassen bewegt werden, ist dagegen auch nichts, überhaupt gar nichts einzuwenden.

PB.

Bigwheelers

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Montag, 2. Dezember 2013, 19:17

So gut.

Verbuchen wir diesen Post unter nicht hilfreich.

Falls jemand was hilfreiches und technisch mögliches weiß , wäre ich dankbar.
Denn ein audi luftfahrwerk hatte ich noch nicht in der Hand


Bigwheelers

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Dienstag, 3. Dezember 2013, 21:54

So inzwischen hab ich rausbekommen wieviel tiefer der RS ist.

40mm

Das bekomm ich ja dann locker hin mit koppelstangen

ladadens1

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Montag, 9. Dezember 2013, 09:21

das tieferlegen des 4G ist kein problem.leider geht nicht sehr viel.
mittels diagnose ca 10 -15 mm.
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