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mclach

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Montag, 15. Februar 2016, 12:56

Unterschied zwischen Langzeitmessung zu Real-Verbrauch (Diesel)

Vor 4 Tankungen habe ich den Langzeitmonitor für den Durchschnittsverbrauch zurück gesetzt.
Nach den Papierrechnungen, auf denen ich mir immer die KM notiert habe, kommt immer mehr raus.
Das FIS meint 8,5 L/100km - nach Papier komme ich auf 9,2 L.
Wie ist das so bei Euch?
Hat schon mal Jemand die Anpassung des Monitors durch umcodierung gemacht? Hilft das?
-
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mfg
@dermaxem
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chrisman1985

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Montag, 15. Februar 2016, 14:11

Laut Spritmonitor bin ich die letzten 25tkm bei 9,1 und laut zweiter FIS Ebende relativ konstant auf 8,8-8,9l
Ob der nun 8, 9 oder 10l verbraucht ist mir persönlich egal.

BTW: Immer voll tanken und km-notieren ist auch nicht 100%, außer man tankt immer an ein und derselben Säule, dass FZg steht jedesmal exakt mit gleichen beladung auf zentimeter genau an der selben position und die pistole schaltet immer exakt ab. wer kann das schon garantieren...

falls vorhanden: standheizung/zuheizer kann auch zu abweichung führen, weil dessen verbrauch ja vom FIS nicht registriert wird.
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Montag, 15. Februar 2016, 15:02

Ja. Es hilft. Ich habe den Wert auf 112% gestellt und es passt perfekt.

PB.


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Montag, 15. Februar 2016, 20:26

Moin, bei mir hat es auch geholfen (109 war es bei mir).

Je nach Zeitraum, bzw Strecke ist die Papierrechnung doch schon sehr genau, ein Tankfehler von 10l auf 4 Mm macht sich im Durchschnittsverbrauch mit 0,2 l/100km bemerkbar.

Gruß

  • »Martin NF« ist männlich

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Dienstag, 16. Februar 2016, 10:31

Habe meinen Wert auch erhöht und nun passt es relativ genau.