Sie sind nicht angemeldet.

Gresu

User

  • »Gresu« ist männlich
  • »Gresu« ist ein verifizierter Benutzer
  • »Gresu« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 152

Fahrzeug: A6 4B 2.5 TDI quattro 08/2003

EZ: !! Bitte angeben !!

MKB/GKB: -/-

Wohnort: Greifswald

Level: 29

Erfahrungspunkte: 232 928

Nächstes Level: 242 754

  • Nachricht senden

1

Freitag, 28. November 2014, 20:07

Kaufberarung Polo 1.9 TDI 2003

Moin,

Ich weiß ich bin im A6 Forum aber vllt. Kann mir jemand auch bei dem Polo hier helfen. Suche nämlich noch nen 1.9 TDI als Zweitwagen.

Habe mir heute diesen Polo mal angeschaut und bräuchte mal eure Meinung dazu.

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDe…ml?id=202394355

Also erst mal was mir positiv aufgefallen ist:
-sehr gepflegter Innenraum
-gute Ausstattung (Sitzheizung, Klimatronic, Tempomat, Lederlenkrad...)
-Auto stand 2 Wochen still, Motor sprang sofort an


Und das negative:
- Lack überseht von Kratzern ( ist für mich aber irrelevant, Hauptsaxhe der Wagen fährt und ist zuverlässig)
- nachlackierter hinterer Radlauf wegen Rost ( wurde von Ihm selbst lackiert)
- nachlackierte Kofferraumkante wegen Rost ( auch von Ihm selbst)
- der Wagen zieht nach rechts
- Wenn man beim Motor rechts unter der Motorabdeckung vorbei schaut ist das ein wenig eingemoddert (normal beim 1.9 TDI ?)
- Wasser im Kofferraum (er meinte das kommt vom abkärchern)
- kein Nachweis vom Zahnriemenwechsel vorhanden.


Das wars erst mal. Ich bin mit ihm so verblieben das wenn ich den Wagen nehme 3000 bezahle und noch nen Satz Sommerreifen auf 14" Alufelge bekomme.

So jetzt seid ihr dran. Bin für jede Meinung und Rat dankbar.

Gruß Gresu


Sent from my iPad using Tapatalk
Fährst du quer, siehst du mehr! :whistling:


Lewismaster

Foren Legende

  • »Lewismaster« ist männlich
  • »Lewismaster« ist ein verifizierter Benutzer

Beiträge: 2 124

Fahrzeug: A6 Avant (4B) 2.5 TDI V6 Quattro TT5 S-Line Sport+

EZ: 04.2003

MKB/GKB: AKE / FAU / EUS

Verbrauch: Spritmonitor.de

Wohnort: Hamburg-Eidelstedt

Level: 41

Erfahrungspunkte: 2 151 822

Nächstes Level: 2 530 022

Danksagungen: 1 / 0

  • Nachricht senden

2

Freitag, 28. November 2014, 20:22

3 Scheine für nen Polo Bj 2003 mit fast 220tkm und nen Haufen Mängel.. niemals nicht.. dafür würde ich nicht mal 2000 ausgeben wollen...
VCDS 16.8.0 (HEX+CAN USB)

Erl. Rep.:
Turbolader, Unterdruckschläuche, AGR, LMM, Batterie, Ventil N75,div. Kosmetik, Triplex Antenne, SH-FFB (T60) gegen T90+STG ersetzt.
VA+HA Bremsscheiben+Beläge, VA-Achsmanschetten, beide ABS-Sensoren, Domlager und der kompl. 1BV Querlenkersatz (Lemförder), beide Spurstangenköpfe.
Kosten bis dato: ~2800€


Offene Rep.:
ZR/NW/WP > 1300€; Kleinteile 326€; Verdichter, Klimakühler, Trocknerpatrone, Drossel > 540€;

A6_Fahrer001

Routinier

  • »A6_Fahrer001« ist männlich

Beiträge: 516

Fahrzeug: A6 4B 1.9 TDI

EZ: 02/2005

MKB/GKB: AVF/HPN

Verbrauch: Spritmonitor.de

Wohnort: Moorenweis (Oberbayern)

Level: 34

Erfahrungspunkte: 592 295

Nächstes Level: 677 567

Danksagungen: 0 / 1

  • Nachricht senden

3

Freitag, 28. November 2014, 20:31

Ich find den auch noch deutlich zu teuer. Nur bei dem Satz 1. und Rückwärtsgang mit Gefühl einlegen, würde ich schon skeptisch werden. Dem Motor macht eine solche Laufleistung bei anständiger Pflege nichts aus. Aber mit den anderen Mängeln und Gebrauchsspuren ist der (noch) viel zu teuer. Ungefähr 2000,- würde ich maximal für den Polo hinlegen.

Für das Geld kriegt man ja schon einen A6 4B mit dem 115 PS 1.9er und ähnlicher Laufleistung. :lol:
*
AUDI A6 4B Avant 1.9 TDI (96 kw / 130 PS) mit Multitronic, EZ. 2005, Ebonyschwarz-Perleffekt

KM-Stand: 281.908
*


a6_4f_v8

Eroberer

Beiträge: 37

Fahrzeug: A6 4F Kombi - 4.2 V8 - 335PS

EZ: März 2006

MKB/GKB: -/-

Verbrauch: Spritmonitor.de

Wohnort: Zürich

Level: 20

Erfahrungspunkte: 27 928

Nächstes Level: 29 658

  • Nachricht senden

4

Samstag, 29. November 2014, 09:21

:rolleyes:
Ich hätte es auch nicht gekauft. Den wenn reparaturen nicht offiziell eingezragen ist, kann man noch lange beim wiederverkauf argumentieren, dass die reparaturen fristgerecht gemacht seien.

Achte noch bei diesen polo modellen auf die lenkung, ob die beim fahren auf einmal hart wird, bzw die servounterstützung ausfällt.

Wenn du offen furs vw konzern bist und nicht unbedingg ein polo sein muss: seat cordoba ab 2003 - günstig - zuverlassig - komfortabel . Und billiger als dein polo mit weniger km :-)

Gresu

User

  • »Gresu« ist männlich
  • »Gresu« ist ein verifizierter Benutzer
  • »Gresu« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 152

Fahrzeug: A6 4B 2.5 TDI quattro 08/2003

EZ: !! Bitte angeben !!

MKB/GKB: -/-

Wohnort: Greifswald

Level: 29

Erfahrungspunkte: 232 928

Nächstes Level: 242 754

  • Nachricht senden

5

Samstag, 29. November 2014, 09:48

Also das mit dem Rückwärtsgang kenne ich aber auch schon von anderen Autos die ich hatte, das die ab und zu mal nicht wollten, das sehe ich jetzt nicht
So problematisch.

Ich halte sch so nach den 100 PS Modellen ausschau da die ja noch die grüne Plakette kriegen, sonst die stärken halt nur mit DPF...

Das zweite Problem ist bei mir Umkreis gibt es kaum Autos zu meiner Preisvorstellung (ca 3000?) und ich will dafür auch nicht durch die halbe Republik fahren.

Aber noch mal zum Motor, Ist das normal das die so schmaddern? Hatte letztens nen Bora angeschaut, der sah an der selben Stelle genauso aus.


Sent from my iPad using Tapatalk
Fährst du quer, siehst du mehr! :whistling:

A6_Fahrer001

Routinier

  • »A6_Fahrer001« ist männlich

Beiträge: 516

Fahrzeug: A6 4B 1.9 TDI

EZ: 02/2005

MKB/GKB: AVF/HPN

Verbrauch: Spritmonitor.de

Wohnort: Moorenweis (Oberbayern)

Level: 34

Erfahrungspunkte: 592 295

Nächstes Level: 677 567

Danksagungen: 0 / 1

  • Nachricht senden

6

Samstag, 29. November 2014, 10:07

Hab bei meinem grad geschaut. Rechts unter der Abdeckung ist so gut wie gar nichts verdreckt. :thumbsup: Ist aber auch ein bisschen anderer Motor.

Hab mal gelesen, dass das Öl in der Gegend um den Turbolader rauskommt. Da gibt anscheinend irgendeine Dichtung im Laufe der Zeit auf.
*
AUDI A6 4B Avant 1.9 TDI (96 kw / 130 PS) mit Multitronic, EZ. 2005, Ebonyschwarz-Perleffekt

KM-Stand: 281.908
*


Gresu

User

  • »Gresu« ist männlich
  • »Gresu« ist ein verifizierter Benutzer
  • »Gresu« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 152

Fahrzeug: A6 4B 2.5 TDI quattro 08/2003

EZ: !! Bitte angeben !!

MKB/GKB: -/-

Wohnort: Greifswald

Level: 29

Erfahrungspunkte: 232 928

Nächstes Level: 242 754

  • Nachricht senden

7

Sonntag, 30. November 2014, 19:38

Sooooo, da der Wagen ja so doch einige Baustellen hat, vor allem das ich den Zahnriemen noch wechseln lassen muss ( habe schon schlechte Erfahrungen damit gemacht) ist mir der Preis dann doch zu hoch...

Werde weiter ausschau halten... Hat ja Gott sei Dank keine Eile :)

Ich danke euch trotzdem für eure Mühe...


Sent from my iPad using Tapatalk
Fährst du quer, siehst du mehr! :whistling:

Kripo

Audi AS

Beiträge: 366

EZ: !! Bitte angeben !!

MKB/GKB: -/-

Level: 35

Erfahrungspunkte: 781 949

Nächstes Level: 824 290

  • Nachricht senden

8

Dienstag, 2. Dezember 2014, 04:11

Also mein Kumpel verkauft hier gerade nen Polo Mod 03 mit 203tkm. Alles immer dran gemacht wurden, technisch toph. Optisch bleiben halt bei 203tkm Gebrauchsspuren nicht aus.
Der steht auf orig. 17Zoll VW Alus und er will VB 2500 haben.
Von daher würde ich sagen ist Deiner zu teuer mit den Mängeln.

Grüße

Gresu

User

  • »Gresu« ist männlich
  • »Gresu« ist ein verifizierter Benutzer
  • »Gresu« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 152

Fahrzeug: A6 4B 2.5 TDI quattro 08/2003

EZ: !! Bitte angeben !!

MKB/GKB: -/-

Wohnort: Greifswald

Level: 29

Erfahrungspunkte: 232 928

Nächstes Level: 242 754

  • Nachricht senden

9

Dienstag, 2. Dezember 2014, 12:22

Steht der bei mobile oder so drin?


Sent from my iPad using Tapatalk
Fährst du quer, siehst du mehr! :whistling: