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stiffman

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Sonntag, 10. Februar 2013, 19:53

Stiffman`s FLAGGSCHIFF - A6 4B 1.8T Avant ----> DISKUSSIONS_RUNDE <-----

wie`s oben ja schon steht. wird hier über Stiffman`s FLAGGSCHIFF diskutiert !!!!!


hier könnt ihr mich ------ fragen ?( , loben :thumbsup: , oder fertig machen :thumbdown: ------

ich kenns vom Passat 35i Forum so, daß es für ein Fahrzeug jeweils eine UmbauStory und eine DiskussionsRunde gibt.
find ich persöhnlich sehr gut. die Umbaustory ist/bleibt übersichtlicher, und man kann besser in ihr nachlesen. Fragen und Anregungen kann man in der DiskussionsRunde loswerden.

bitte nutz es auch so.

hier zu sehen als Beispiel: UMBAUStory Stiffman`s Passat und hier die dazugehörige DISKUSSIONSRUNDE

Feuer Frei!!


HPM15

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Dienstag, 12. Februar 2013, 13:08

A6 4B ist eigentlich ne solide Basis aber wenn ich die Preise manchmal sehe, die die Leute Bezahlen.....

Entweder sind diese Preise normal oder ich hab nen Haufen Schrott gekauft......aber dafür läuft meiner eigentlich zu gut und die Ausstattung reicht auch.....Mmmmhhhmmmm.....

Viel Spass damit


Ingo

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Dienstag, 12. Februar 2013, 13:16

A6 4B ist eigentlich ne solide Basis aber wenn ich die Preise manchmal sehe, die die Leute Bezahlen.....

Entweder sind diese Preise normal oder ich hab nen Haufen Schrott gekauft......aber dafür läuft meiner eigentlich zu gut und die Ausstattung reicht auch.....Mmmmhhhmmmm.....

Viel Spass damit


Ingo


...hab ich mir grade auch gedacht...
für fast 10 große lappen bekommt man den 4B auch mit einem RICHTIGEN motor...der 1,8er ist nicht mehr als ne nähmaschine und mit der schweren karosse (wenns MAL drauf an kommt) restlos überfordert.
grüße aus dem rheinland


HPM15

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Dienstag, 12. Februar 2013, 13:35

Denke ich mir auch

Hatte den 1.8T Motor in meinem Passat 3B und das war schon, sagen wir MAL, Grenzwertig.....

Anbei MAL ein paar Bilder von meinem....

Bilder sind zu Gross, klappt nicht.....


Ingo

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Dienstag, 12. Februar 2013, 16:42

OFFTOPIC: Bin ja auch auf der Suche nach was Neuerem, Größerem, nur mich schrecken grad die Preise echt AB. Ich Fahre meinen jetz 4 Jahre.
Ich habe irgendwie das Gefühl das die 4B von Jahr zu Jahr teurer anstatt billiger werden.


@ Stiffman: deine Überlegung mit der UMBAUSTORY und der DISKUSIONSRUNDE ist nicht verkehrt, aber hier im Forum nicht neu :whistling:

Eröffne MAL noch den Threat für die Diskusionsrunde, und verlinke sie in der Signatur, sonst werden zu viele in deiner Umbaustory posten.

Ich glaube Maugummi war es, der es genau so machte, und es klappte auch gut nach etwas Anlaufschwierigkeiten
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Dienstag, 12. Februar 2013, 16:46

Ich hoffe machst echt was noch schickeres draus.


PS: verlinke diesen Threat am besten noch in der Signatur sonst, werden zu viele in der UMBAUSTORY posten. Sorry dass ich schon dort postete, ich fand die Diskusionsrunde zu spät
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Mittwoch, 13. Februar 2013, 17:37

KLAR wär ich glücklich wenn ich den a6 für 1500 oder so bekommen hätte. :lol: aber ich leg mehr wert auf ne gute karosse und innenaustattung. und mehr als 100000km sollte er auch nicht haben. sonst fängst gleich wieder mit den gummis an und den bremsen und und und. da ich aber 95% im jahr allein im Auto sitz, und nicht jeden tag nen hänger zieh

reichen mir auch die 150ps.
aber ich hab nun MAL 9900 bezahlt.

ich denk es liegt an der gegend in der ich wohne das die preise hier höher sind.baden-württemberg. ?(
der a6 den ich mir zuerst angesehn hab. hat null extras und 20000km mehr und war nu ne 2.0 130 ps maschine mit verbeulter heckklappe und angeschramten seitenteil und ner riesen beule unten in der tür. der sollte auch noch 8100,- kosten. 8|

und meiner sollte ursprünglich ja 11000,- kosten. ohne TÜV und ohne winterreifen. und da mußte ich sogar schon 65km (einfach) dafür fahrn.und fast ein tag was dewegen auch weg. gut der zahnriemen lag an, aber mein gott. dafür fahr ich die reifen und bremsen locker noch 2jahre. es sei denn ich rüst auf.
hab dort zuerst auch nen A4 Avant mit 190ps Quattro gefahren. der A6 mit seinen 150 geht viel besser wie dieser A4.

mein kollege hat sich beispielsweise nen 2004er Astra h kombi mit 125ps und 110 oder 120000km ohne xenon oder Navi gekauft fur 6500,- dafür is er auch 120km (einfach) gefahren. und mußte auch schon wegen irgendnem teil wieder hin das die dort auf garantie eingebaut haben.hier direkt bei uns findet er für den preis nichts in der art. der kuckt manchmal immer noch in mobile und co.


also ich ja hab grad ma ne woche gesucht, mir dadurch aber jedemenge stress und rennerrei und benzinkosten gespart. und in der gesparten zeit was sinnvollerses machen können. weil ich keine 400km (einfach) fahr und dann was vorfinde das zwar billiger ist, aber meinen vorstellung überhaupt nicht entspricht.das ganze spiel kann beim 1.mal gut gehn kann aber auch zur unendlichen geschichte werden.

mein alter passat, der ja echt am ende war. den hatte ich ja auch sofort los, weil er ihn ja in zahlung genommen hat. dafür hätt ich woanders "vieleicht" auch irgenswann 100euro mehr bekommen. aber muß dann auch dutzende termine mit leuten mit dicken schwarzen bärten machen bis ich etwas mehr bekomm. und dann der ärger wenn was dran is. dann stehn se vieleicht auch ständig mim messer auf der matte.

fazit für mich:
ich hab jetz ein schönerse auto in top zustand, keine kopfschmerzen mehr weil alles klappert.und das in steuern un versicherung auch noch billiger is und auch sogar noch weniger sprit braucht.
und hab den alten schrotthaufen von der backe un brauchte mich um nichts kümmern. und es is kein Astra H :lol:

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Mittwoch, 13. Februar 2013, 19:22

Ich kann deine Entscheidung völlig verstehen, ich suche auch seit geraumer Zeit nach nem FL Avant mit 2,8 oder 3,0 als Quattro. Aber die Preise sind nicht grad weit unten angesiedelt. Die sind nocht Teurer als meine Limo vor 4 Jahren.
Vielleicht investiere ich doch noch nen bißchen Geld in meine Limo und behalte sie noch. ?(

So spare ich mir den Stress mit der Sucherei ^_^

Dass Du dich vom 35i getrennt hast, kann ich nachvollziehen. Mein 35i hat mir in seinem letztem Jahr bei mir die Haare vom Kopf gefresse. Deshalb schaute ich mich auch auf so einigen Automärkten um. Als ich mir dann den A6 habe durchrechnen lassen war die Entscheidung sau schnell entschieden. :D

Habe zwar weniger Leistung und Platz zur Verfügung aber viel weniger Kosten und mehr Komfort O-)


So, dann drücke ich Dir MAL die Daumen das du für Dich die Richtige Entscheidung getätigt hast und noch was schickes aus deiner/m Dicken :whistling: zauberst.

Ich bin vorallem immer interessiert an den kleinen Detailarbeiten die der Laie nie sieht, aber mit wenig Aufwand zu machen sind.
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Mittwoch, 13. Februar 2013, 19:43

so vielen veränderungen wie an meim showpassat wirds woll nicht geben.
mit dem alter kommen ja auch andere interessen. mein kleiner is jetz 2,5jahre. seit er auf der welt is hab ich schon viel weniger gemacht.(für meine verhältnisse)
den a6 will ich wenns wärmer wird auch erst ma richtig in jeder ritze putzen. uns so lange ich das nicht gemacht hab, kommts mir noch garnicht wie mein auto vor.


ja der passat war fertig, seit einen neuen motorträger drin war, weil am alten die aufnahmen für die dreiecksquerlenkter rostlöscher hatten, hat das teil sowas von vibriert. dann wär en ölwechsel fällig, neue reifen fürn sommer hätt ich auch gebraucht, wenn er ma 4-5tage stant, hat er auch wieder 4-5 tage gebraucht biser richtig gelaufen ist.km anzeige war auch fratze. ich glaub der hat 14-15lgebraucht, kanns nicht sagen weil die anzeige sich irgendwann ja auch verabschiedet hatte. rost hatte er auch mehr als genug. nix wildes. aber alles gründe sich was neues zu gönnen. was mit fehlt is der syncro. der hat im winte spaß gemacht.

mein tankinhalt beim passat hat mich mit rukeln, und beten das es auf der fahrt bis zum händler noch reicht doch noch hingebracht. :thumbup:
wie du wissen wirst hab ich viele umbauten am alltagpassat vorgenommen und dann in den showpassat eingebaut. das war auch nicht schlecht.
brauch ich aber auch nicht mehr, denn was soll ich noch andern. bin zeimlich am ende angekommen.


Ralle180

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Mittwoch, 13. Februar 2013, 20:26

Ich kann deine Entscheidung völlig verstehen, ich suche auch seit geraumer Zeit nach nem FL Avant mit 2,8 oder 3,0 als Quattro. Aber die Preise sind nicht grad weit unten angesiedelt.



na dann viel spaß beim suchen.
wenn du einen 4B 2,8 als facelift findest,sag bescheid...den gibts nämlich nicht. :lol:
grüße aus dem rheinland

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Mittwoch, 13. Februar 2013, 20:40

ich weiß Ralle, es sind nur so ein paar Dinge die schon sein sollten, wenn ich z.B. auch nen guten 2,8 er mit der entsprechenden Ausstattung fände würde es auch der werden.

Aber ich finde einfach nix, oder ich habe zu große Vorstellungen. Aber das gehört nicht in diesen Threat, dieser ist eigentlich nur für Stiffmans Umbauten.
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Donnerstag, 14. Februar 2013, 18:16

]
Ich kann deine Entscheidung völlig verstehen, ich suche auch seit geraumer Zeit nach nem FL Avant mit 2,8 oder 3,0 als Quattro. Aber die Preise sind nicht grad weit unten angesiedelt.



Ähmm 3,0er bekommste doch schon für 5 Scheine hinterhergeworfen........
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Donnerstag, 14. Februar 2013, 19:17

Aber frag nicht nach Ausstattung oder Allgemeinzustand. Will mich ja nicht verschlechtern, oder Abstriche machen.
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Samstag, 23. Februar 2013, 21:26

Für fast 10.000 Euro bekommt man i.d.R. schon die Sahnestücke unter den betagten 4Bs, legt man noch 2 Scheine drauf ist man im unteren RS6-Preisniveau...
Dafür muss man aber auch ggf. auch die ein oder andere Strecke fahren, um etwas überregional ein Schnäppchen zu schießen.
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Montag, 25. Februar 2013, 18:47

Ging es hier nicht MAL um ne Umbaustory ??? :whistling:

@stiffman
Was hast Du denn für den Lichtschalter bezahlt ?
Meiner sieht nämlich ähnlich aus und ich wollt den auch irgendwann MAL ersetzen.
Schwäbische Grüße
Thomas
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HPM15

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Montag, 25. Februar 2013, 18:54

Lichtschalter sollte bei 60-70€ liegen...

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Montag, 25. Februar 2013, 19:02

Den VfL Lichtschalter ohne Xenon bekommt man bei ebay schon für 30? neu. Wollt da demnächst auch zuschlagen da meiner auch die Farbe verliert
http://bit.ly/YsNsig

stiffman

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Montag, 25. Februar 2013, 19:33

regulär kost der bei VW ca 102,-
mit meim rabatt noch 80rum. für den schalter den ich jetz hab, hab ich 35+versand bezahlt. find ich absolut ok.

es gab zwar das problem das mir zuerst ein falscher vom VFL geliegert wurde. obwohl ich den richtigen gekauft hab.
hab gleich angerufen und mit einer sehr netten Frau telefoniert, die erklärt hat das wieder einmal falsch ins regal gegriffen wurde. ich hab ihn zurückgeschickt und die kosten auch anstandslos ersetz bekommen. sie hat mir auch gesagt das der schalter den ich gekauft hab, sogar in einem originalen VW AUDI karton lag und wie neu aussieht.
das sie aber ein Teileverwerter sind können sie die teile nur als gebraucht verkaufen, wegen gewähleistung usw.
bei der Art.nummer war bei beiden alles gleich bis auf E. steht für FL und C ist einer vom VFL .


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Samstag, 2. März 2013, 17:11

Zu deinem Wassereinbruch, da ich sowas beim A6 noch nicht hatte, wo sitzt denn da der Ablauf? So kann ich meinen MAL kontrollieren.
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Samstag, 2. März 2013, 17:17

kommt noch, ich hab alles mit fotos festgehalten.

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