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Donnerstag, 29. Mai 2008, 07:28

ja im schein steht meißtens das gewicht mit voller ausstattung,aber 100kg sind schon ziemlich viel unterschied.
zum schauen einfach mit der VA auf ne waage fahren und wiegen lassen


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22

Donnerstag, 5. Juni 2008, 22:46

@Audi-Style,
was denkst du darüber,
habe jetzt die A8 12Speichen S-Line Felgen in 8,5*19 ET 45 mit vorne 5mm und hinten 10mm Spurplatten pro Rad und 235/35,also effektiv ET40 vorne und ET 35 hinten mit kW V1 inox-line im Keller.

Kommt man damit weiter runter als du jetzt mit deinen jetzigen RS4 Felgen oder wird es vom Platz auch recht eng.

Wo hattest du die Probleme nur am Kotflügel oder auch in der Innenschale?

Hast du vorne die obere Schraube der Innenschale weggemacht?
Gruß Martin

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Freitag, 6. Juni 2008, 18:13

ich denke MAL das du keinen 2.7er hast. damit ist deine ganze spur vorne ja schon schmaler als bei mir also hast du da schonmal mehr platz. dann sind meine eine et29, also nochmal ein cm mehr. und dann hast du nur eine 8,5er. normal kannst du die bis in den keller schrauben. musst nur MAL wegen der oberen schraube der radhausschale schauen. die könnte noch ein bisschen stören.
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Dienstag, 17. Juni 2008, 11:05

donnerstag ist es endlich soweit. die lambos sind fertig und ich kann sie von hameln holen. bleibt dann nur noch die sache mit dem eintragen. vielleicht kann nochmal jemand seine meinung dazu geben wegen. eine felge hat eine traglast von von 523 kg bis 350 kmh mit 235/35 91Y. meine achslast vorne beträgt genau eine tonne. hab ich extra noch wiegen lassen. ich denke es wird eng mit eintragen aber nicht unmöglich, natürlich auf legalem weg.
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Robert*58

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Dienstag, 17. Juni 2008, 16:04

Naja 523 kg bis 350 km/h...

Denke MAL, dass die dann bei geringeren Geschwindigkeiten auch mehr AB kann. Aber wieviel mehr liegt dann wohl im Ermessensspielraum des
Prüfers. ;-)
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Freitag, 20. Juni 2008, 16:12

heut ist der schlechteste tag meines lebens. ich habe alles versucht, hab sämtliche dekra möglichkeiten genutzt und trotzdem bekomm ich die räder nicht eingetragen. die hersteller firma der felgen wär meine letzt rettung gewesen aber diese a...löcher geben nicht einmal an die dekra irgendwelche daten weiter. jetzt hab ich nochmal so viel geld in die räder investiert und bekomm nur ein "tut mir leid aber so ist es nicht ausreichend" zu hören. ich könnt heulen und vor allem sehen die räder doch so schön aus :cry:
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Freitag, 20. Juni 2008, 19:44

http://www.motor-talk.de/forum/lamborghini-gallardo-felgen-gutachten-t1392197.html

Vieleicht kann der dir helfen.
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Freitag, 20. Juni 2008, 20:07

hab dem MAL geschrieben. MAL sehen was er antwortet. ich denke aber nicht unbedingt das es ausreicht. der tt wiegt ja nichts. mit einem tt hät ich die felgen locker ebgenommen bekommen über die daten von dem fahrzeugbrief. ich halt euch auf dem laufenden ob was passiert und wenn ja was
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Montag, 30. Juni 2008, 18:18

@rudi,

ich hab dem typen geschrieben aber entweder ist der da nicht mehr angemeldet oder er hat keine lust mir zu antworten.

hab jetzt jedenfalls mit dem thema abgeschlossen und die felgen bei ebay rein gestellt. MAL sehen ob sie einer kauft. beobachter und einen interessenten hab ich schonmal.

von mir aus kann der thread hier dicht gemacht werden. wird sich ja nichts mehr an der tatsache ändern das ich sie nicht eingetragen bekomme.
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Montag, 3. November 2008, 12:50

hi,

zwar schon etwas älter aber, warst Du denn MAL wiegen?
Greetings
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Montag, 3. November 2008, 21:00

wenn du die achslasten meinst, ja war ich. VA 1000kg, HA 650kg. hilft aber nicht weiter. da macht kein prüfer auf legalem wege mit weil das gewicht nicht so niedrig bleibt. erstens kommen noch fahrer und beifahrer dazu und beim fahren wird durch den luftwiderstand auch noch mehr gewicht auf die achsen gedrückt. also auf normalem wege ist esmit solchen felgen eine aussichtslose kiste
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Mittwoch, 7. Januar 2009, 12:04

Finde das paßt ganz gut hier rein. Die Bentleys find ich mit dem Luftfahrwerk einfach MEGA!!!!!



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Mittwoch, 7. Januar 2009, 19:17

das finde ich auch


die bentleys im turbinendesign sind aber auch schick,leider in schwarz nicht ganz so viel zu erkennen

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Mittwoch, 7. Januar 2009, 19:29

gibt es von dem a6 mit bentley felgen auch normale bilder, ohne Airride auf "parkposition"? nach dem motto, ar-sch frist hose, finde ich, dass hier das radhaus die felge frisst, nicht grad schön anzusehen...
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Mittwoch, 7. Januar 2009, 19:35

Das auf dem Jetta sind doch aber die Turbinen Felgen von VW?


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Mittwoch, 7. Januar 2009, 21:30

na das sieht doch MAL richtig lecker aus. könnte mir glatt schon wieder gefallen, und die tiefe, geil. so wird mein dicker auch :D

die auf dem jetta sehen aus wie die felgen vom scirocco aber haben ein bentley logo
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Mittwoch, 7. Januar 2009, 21:32

Zitat von »"Joop"«





Ich will auch ne US-Stoßstange haben. :shock:

Die Felgen sehen auch sehr lecker aus. :razz:
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Mittwoch, 7. Januar 2009, 21:53

Sind das 20iger die Felgen?


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Mittwoch, 7. Januar 2009, 21:56

müssten 19 zoll sein, die wirken nur wie 20. ist genau wie bei den rs4 und den lorinser turbinen
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Donnerstag, 8. Januar 2009, 05:29

Die Bentley´s sind 9x19 ET41.
Die schwarzen Felgen auf Björns Jetta sind VW Felgen.

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