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cracker62

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21

Samstag, 5. Mai 2007, 12:46

Hmm, so sieht er auch nicht schlecht aus, aber besser vielleicht doch komplett silber.

Aber die Felgen.... :kotz:
Schwäbische Grüße
Thomas
(ADMIN)

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Robert*58

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22

Samstag, 5. Mai 2007, 12:55

Genauso würde ich ihn auch lackieren. Meiner Meinung nach sieht der Allroad so am besten aus. :razz:
Audi A8 4,2 Quattro RHD in melange Metallic
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Benzin ist viel zu wertvoll, um es in popeligen Autos zu vergurken.

Tilly

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23

Samstag, 5. Mai 2007, 18:09

@schorn76
danke für die Bilder ... und find ihn in silber auch richtig geil!

Nur die Felgen passen echt MAL nicht dazu :)

Also hab mir die sache jetzt MAL angeschaut an meinem Allroad und da musste ich leider leider feststellen, dass dunklen Karosserieteile beschichtet sind und nicht lackiert :( das heißt für mich: ich brauch andere pdc's. Wisst ihr wo man die günstig her bekommt oder will die zufällig gerade jmd. los werden? Müssen ja nicht neu sein und es müssten alle vom A6 passen A4 usw bin ich mir nicht ganz sicher :)
[marq=left]Grüße und eine gute fahrt wünscht euch Tilly";[/marq]


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Viktor

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24

Sonntag, 6. Mai 2007, 13:22

eigentlich kannst du die trotzdem einfach überlackieren soweit ich weiss...bei mir hats geklappt.
Audi A6 4B Limousine, Lichtsilber Metallic (Y7W), Baujahr 2000, 2,4l 165PS TipTronic, Navi+ Nachgerüstet inkl TMC Tuner, Durchlackiert, 2x Sitzheizung, 4x el. FH, el. Sitze mit Lordose, PDC hinten, Autom. abblendene Innen-/ und Außenspiegel, 40/40 APEX Federn, Bi-Xenon, S6 (4F) Tagfahrlichter (powered by rudi) und eine menge verbrauch..... ;)

Tilly

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25

Sonntag, 6. Mai 2007, 21:59

hast du einen allroad? weil beim allroad sind die beschichtet nicht lackiert so wie bei den normalen A6 ... wenn dann noch ne schickt Lack drauf kommt könnte es sein das es dauer pipst?!
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Brutale

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26

Samstag, 29. September 2007, 23:01

hi leute,

sorry wenn ich das thema aufwärme, aber die auspuffanlage gefällt mir:



kann ich die an den TDi machen? ist das die vom 2.7bi turbo? sieht einfach scharf aus.

danke, mfg
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Rudi

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Sonntag, 30. September 2007, 07:39

Grundsätzlich ja. Warum sollte das auch nicht gehen?
Audi A6 Avant 3.0 Mein Album

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Sonntag, 30. September 2007, 09:00

hi,
ja geht das plugnplay? oder muss man da schon noch einiges verändern? danke, mfg
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Brutale

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Montag, 5. November 2007, 23:03

kann mir keiner was dazu sagen? :signatur:
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RSline

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Dienstag, 6. November 2007, 20:27

Brutale,
Naja die Endtöpfe müsste man ersetzen oder andere Endrohre anschweißen, wenn du keine solche aussparungen hasst musst MAL schauen, 1. aussägen meineserachtens die günstigste Variante (gefällt mir nicht soo doll, da wird bei naher Ansicht die etwas dünne ,nicht umgebördelte, Stoßstange sichtbar) oder die Stoßstange ersetzen, die A6 TDi FL hatten nur den unteren einsatz den man kostengünstig ersetzen konnte. Dann starke Endrohre dran, hab selbst 90er die passen schön und sind noch nicht zu dick aufgetragen.
(Hätte noch TDi Quattro ESD mit abgewinkelten Endrohren zum abändern abzugeben.)
Gruß RSline
[size=7]A6 Avant

4 Zylinder sind toll ... ... solange sich 2 Bänke gegenüber liegen^^
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Tilly

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Dienstag, 6. November 2007, 21:35

An deiner stelle würde ich nur neue Endrohre hin machen. Mache ich auch Hab sie schon daheim liegen. Die teile haben en durchmesser von 100mm und das ist schon sehr groß. Fast zu groß wie mir im Nachhinein aufgefallen ist ... 90er sind glaub perfekt.

Wiederum musst du dann bei nem Diesel daran denken das die Abgase nach oben steigen und somit dein ganzes Heck verrußen. Daher sind die Auspuffrohre auch bei jedem Diesel nach unten gebogen ;)
[marq=left]Grüße und eine gute fahrt wünscht euch Tilly";[/marq]


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Dienstag, 6. November 2007, 21:40

hi,
naja das mit dem vollrußen ist mir KLAR, aber ich bin kein freund von bastellösungen (anschweissen usw..)

und ne auspuffausparung ist ja schon da:

http://farm3.static.flickr.com/2308/1541459833_476095979f.jpg

wenn ich den original 2.7 oder 4.2 auspuff da einbaue sollte ja genug platz sein von der aussparung oder?

mfg
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RSline

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Mittwoch, 7. November 2007, 04:57

hi,
Also die originalen ESD sind von den Endrohren finde ich zu klein.
haben so um die 70 beim S6 schaut nicht gerade aufregend aus!
Allerdings sind die Endrohre an den Endtopf nicht gerade angenehm anzuschweißen, da er in jede Richtung abgerundet ist.
Aber das mit dem Anbasteln Triffts schon, bin allerdings nun auch zufrieden,man muss ihn ja nicht gleich tauschen, solange er in Ordnung ist :)
Gruß RSline
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F1Sebi

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Mittwoch, 7. November 2007, 05:48

Mit dem Rusen und gebogenen Rohren trifft nicht immer zu... man beachte die neuen Audi Modelle mit geraden Endrohren!

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Mittwoch, 7. November 2007, 08:24

hat das mit dem ruß mit dem partikelfilter zu tun ?


F1Sebi

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Mittwoch, 7. November 2007, 08:32

Wenn er rust, dann ist meist was nicht in Ordnung. Entweder gechipt oder zu untertourige Fahrweise. Ja die mit Partikelfilter rusen meist nicht so arg. Aber wie gesagt, alles liegt alles an der Fahrweise und Einstellung.

37

Mittwoch, 7. November 2007, 10:04

Also meiner rußt immer wenn ich ihn MAL richtig auf den Kopf trete, ob mit oder ohne Chip.

Tilly

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Mittwoch, 7. November 2007, 17:10

Und vor allem wenn er kalt ist ;)
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Mittwoch, 7. November 2007, 17:34

Ihr weicht hier ziemlich vom eigentlichen Thema AB. Zum Thema Rußausstoß beim TDi hatten wir schonmal nen Thread, wenn ich mich nicht irre. ;-)

Bitte kehrt MAL wieder zum Thema zurück!
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Sonntag, 23. März 2008, 23:34

hi,

also ich hab meinen Allroad nun lackiert und ich bin über das Ergebnis sehr erfreut :)
Vorallem wirkt er nun, wie ich finde, noch breiter als vorher.

Vorher:






Nacher:







Was meint ihr?
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