Sie sind nicht angemeldet.

  • »Mamas2tersohn2004« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 426

EZ: !! Bitte angeben !!

MKB/GKB: -/-

Wohnort: Seevetal

Level: 39

Erfahrungspunkte: 1 712 395

Nächstes Level: 1 757 916

  • Nachricht senden

41

Samstag, 19. Mai 2007, 10:32

Hey . . .

Es ist jetzt fast 2 Monate her als ich meine H & R Federn Verbaut habe und ich muss sagen ich bin sehr zufrieden vom Fahrgefühl . . . Und ein bissel gesetzt hat er sich auch noch . . .

LG
A6 4B Quattro 2,5 TDi


cracker62

A6-Prinz

  • »cracker62« ist männlich
  • »cracker62« ist ein verifizierter Benutzer

Beiträge: 6 578

Fahrzeug: A6 4B 2.4 V6 06/2002

EZ: !! Bitte angeben !!

MKB/GKB: -/-

Verbrauch: Spritmonitor.de

Wohnort: 74379 Ingersheim (Nähe Stuttgart)

Level: 56

Erfahrungspunkte: 29 813 566

Nächstes Level: 30 430 899

Danksagungen: 5 / 1

  • Nachricht senden

42

Samstag, 19. Mai 2007, 11:03

Zitat von »"Mamas2tersohn2004"«

Hey . . .

Es ist jetzt fast 2 Monate her als ich meine H & R Federn Verbaut habe und ich muss sagen ich bin sehr zufrieden vom Fahrgefühl . . . Und ein bissel gesetzt hat er sich auch noch . . .

LG


Darf man fragen, was Du dafür bezahlt hast ?
Schwäbische Grüße
Thomas
(ADMIN)

!!! bitte Bildbreite von max. 640 Pixel beachten !!!



Ghostride

Audi AS

Beiträge: 467

EZ: !! Bitte angeben !!

MKB/GKB: -/-

Wohnort: Berlin

Level: 40

Erfahrungspunkte: 1 961 122

Nächstes Level: 2 111 327

  • Nachricht senden

43

Samstag, 19. Mai 2007, 12:41

Ich habe meine hier geholt - war recht praktisch, da der Laden in meiner Nähe ist und ich die Federn direkt abholen konnte


BigB

Foren AS

Beiträge: 51

EZ: !! Bitte angeben !!

MKB/GKB: -/-

Wohnort: Nürnberg

Level: 28

Erfahrungspunkte: 192 295

Nächstes Level: 195 661

  • Nachricht senden

44

Donnerstag, 31. Mai 2007, 21:54

Bin wohl einer der wenigen, die ein H&R Gewinde-FW fahren?

Also ich bin soweit auch ganz zufrieden, nur Anfang Februar (dummerweise genau nach dem Garantieablauf) hatte ich hinten rechts einen Federbruch, war das Einzige, wodurch ich dann etwas an Vertrauen verloren hatte... aber nach dem Federnwechsel ist wieder alles im Lot.
Greetz
BigB

A6 Avant 2.5 TDI quattro EZ 03/02 - delfingrau metallic - H&R Gewinde-FW - 18"; Rondell Modell 022 - RNS-E nachgerüstet - Scheibenfolien ab B-Säule

Viktor

Audi AS

Beiträge: 431

EZ: !! Bitte angeben !!

MKB/GKB: -/-

Wohnort: Berlin

Level: 39

Erfahrungspunkte: 1 693 618

Nächstes Level: 1 757 916

Danksagungen: 1 / 0

  • Nachricht senden

45

Freitag, 1. Juni 2007, 07:37

ich shcliess mich an und werd mir auch die hr holen in verbindung mit den 19" a8 rädern sieht gas bestimmt gut aus auf nen silbernen...ich poste dann bilder
Audi A6 4B Limousine, Lichtsilber Metallic (Y7W), Baujahr 2000, 2,4l 165PS TipTronic, Navi+ Nachgerüstet inkl TMC Tuner, Durchlackiert, 2x Sitzheizung, 4x el. FH, el. Sitze mit Lordose, PDC hinten, Autom. abblendene Innen-/ und Außenspiegel, 40/40 APEX Federn, Bi-Xenon, S6 (4F) Tagfahrlichter (powered by rudi) und eine menge verbrauch..... ;)

  • »Mamas2tersohn2004« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 426

EZ: !! Bitte angeben !!

MKB/GKB: -/-

Wohnort: Seevetal

Level: 39

Erfahrungspunkte: 1 712 395

Nächstes Level: 1 757 916

  • Nachricht senden

46

Freitag, 1. Juni 2007, 16:00

Hallo cracker62,

ich glaube um die 160,- Euro . . .

Beim Gewindefahrwerk eine feder gebrochen ? ? ?
A6 4B Quattro 2,5 TDi


BigB

Foren AS

Beiträge: 51

EZ: !! Bitte angeben !!

MKB/GKB: -/-

Wohnort: Nürnberg

Level: 28

Erfahrungspunkte: 192 295

Nächstes Level: 195 661

  • Nachricht senden

47

Freitag, 1. Juni 2007, 16:09

Ja, war nicht gerade witzig...

War noch dazu auf ebener Strecke, ohne irgendwelche Belastung... niemand weiss, warum es passiert ist.
Hab nur einen dumpfen Laut gehört, war grad auf dem Weg in die Arbeit, morgens um kurz vor 6 Uhr. gesehen hab ich da natürlich nichts.
Später, am Vormittag, hab ich nachgeschaut, aber da ist mir nichts weiter aufgefallen, denn ich wusste ja nicht, was los war.
Auf dem Heimweg hab ich dann ein sehr seltsames reibendes Geräusch gehört, Metall auf Metall, und mir war KLAR, ich muss zu meinem Bekannten in die Werkstatt.
Dort angekommen, bin ich in die Halle gefahren und wir wollten den Wagen auf die Bühne stellen, da fiel es mir auf, wie tief er hinten rechts auf einmal war.
Somit war mir KLAR, dass da wohl die Feder gebrochen sein muss, was sich kurz darauf bestätigt hat.
Die Feder an sich hatte aber keinerlei anderweitige Schäden zu verzeichnen (weder Absplitterung und daraus resultierende Roststellen). Wie es dann so gekommen ist, weiss niemand.
Greetz
BigB

A6 Avant 2.5 TDI quattro EZ 03/02 - delfingrau metallic - H&R Gewinde-FW - 18"; Rondell Modell 022 - RNS-E nachgerüstet - Scheibenfolien ab B-Säule

F1Sebi

A6-Prinz

  • »F1Sebi« ist männlich
  • »F1Sebi« ist ein verifizierter Benutzer

Beiträge: 5 743

EZ: !! Bitte angeben !!

MKB/GKB: -/-

Wohnort: Sonthofen

Level: 55

Erfahrungspunkte: 24 438 166

Nächstes Level: 26 073 450

Danksagungen: 2 / 1

  • Nachricht senden

48

Freitag, 1. Juni 2007, 18:43

Materialermüdung... bzw unsaubere Arbeit beim Giessen, bzw Abkühlen

BigB

Foren AS

Beiträge: 51

EZ: !! Bitte angeben !!

MKB/GKB: -/-

Wohnort: Nürnberg

Level: 28

Erfahrungspunkte: 192 295

Nächstes Level: 195 661

  • Nachricht senden

49

Freitag, 1. Juni 2007, 18:57

Ja, was anderes kann auch sonst fast nicht sein...
Bin auch von Produktionsfehler ausgegangen! Würde es am Auto liegen, wär nicht nur die eine gebrochen...
Greetz
BigB

A6 Avant 2.5 TDI quattro EZ 03/02 - delfingrau metallic - H&R Gewinde-FW - 18"; Rondell Modell 022 - RNS-E nachgerüstet - Scheibenfolien ab B-Säule


maxonn

Silver User

Beiträge: 164

EZ: !! Bitte angeben !!

MKB/GKB: -/-

Wohnort: Bayern

Level: 33

Erfahrungspunkte: 542 920

Nächstes Level: 555 345

  • Nachricht senden

50

Montag, 27. Oktober 2008, 21:01

Das schaut ja echt super aus mit den H&R federn! Ist wirklich nur 40/ 40, der setzt sich aber bisschen mehr oder?
Hab das Originale Sportfahrwerk von Audi drin, will den wagen aber aufjedenfall tieferlegen. Auf den Bildern sieht es ja echt super aus!
Was denkt ihr wird sich meiner auch soweit setzen. Hab nen 2,8 als Limo
Pflege dein Auto vom ersten Tag an und es wird dich bis zum letzten begleiten
-----------------------------------------------------------------------------------------
Audi A6 4B AQD ---> http://i39.tinypic.com/975wsj.jpg
Bj. 2000
2.8 V6
Schaltgetriebe
Frontantrieb
Limo

CruX

König

Beiträge: 1 179

EZ: !! Bitte angeben !!

MKB/GKB: -/-

Wohnort: Flensburg

Level: 44

Erfahrungspunkte: 4 164 890

Nächstes Level: 4 297 834

  • Nachricht senden

51

Dienstag, 28. Oktober 2008, 15:24

Hab auch H&R Federn drinne und ist alles gleichmäßig.
Fahre momentan 18" Felgen und wurde ohne Probleme eingetragen.
Will nächsten Sommer auf 19" oder 20" aufstocken.
Lieber vier Ringe am Wagen,als einen am Finger

maxonn

Silver User

Beiträge: 164

EZ: !! Bitte angeben !!

MKB/GKB: -/-

Wohnort: Bayern

Level: 33

Erfahrungspunkte: 542 920

Nächstes Level: 555 345

  • Nachricht senden

52

Dienstag, 28. Oktober 2008, 16:25

Zitat von »"CruX"«

Hab auch H&R Federn drinne und ist alles gleichmäßig.
Fahre momentan 18" Felgen und wurde ohne Probleme eingetragen.
Will nächsten Sommer auf 19" oder 20" aufstocken.

Kannst du vieleicht MAL ein Bild rein tun? Das bei dir ist ja ein Fake oder?
Pflege dein Auto vom ersten Tag an und es wird dich bis zum letzten begleiten
-----------------------------------------------------------------------------------------
Audi A6 4B AQD ---> http://i39.tinypic.com/975wsj.jpg
Bj. 2000
2.8 V6
Schaltgetriebe
Frontantrieb
Limo


CruX

König

Beiträge: 1 179

EZ: !! Bitte angeben !!

MKB/GKB: -/-

Wohnort: Flensburg

Level: 44

Erfahrungspunkte: 4 164 890

Nächstes Level: 4 297 834

  • Nachricht senden

53

Dienstag, 28. Oktober 2008, 16:47

hier das angeforderte Bild
Lieber vier Ringe am Wagen,als einen am Finger

maxonn

Silver User

Beiträge: 164

EZ: !! Bitte angeben !!

MKB/GKB: -/-

Wohnort: Bayern

Level: 33

Erfahrungspunkte: 542 920

Nächstes Level: 555 345

  • Nachricht senden

54

Dienstag, 28. Oktober 2008, 17:14

CruX
Wieviel cm platz ist den zwischen Reifen und Kotflügel?
Hast vieleicht ein Foto von näher?
Pflege dein Auto vom ersten Tag an und es wird dich bis zum letzten begleiten
-----------------------------------------------------------------------------------------
Audi A6 4B AQD ---> http://i39.tinypic.com/975wsj.jpg
Bj. 2000
2.8 V6
Schaltgetriebe
Frontantrieb
Limo

CruX

König

Beiträge: 1 179

EZ: !! Bitte angeben !!

MKB/GKB: -/-

Wohnort: Flensburg

Level: 44

Erfahrungspunkte: 4 164 890

Nächstes Level: 4 297 834

  • Nachricht senden

55

Dienstag, 28. Oktober 2008, 17:22

Vorne ca.1 Finger und hinten ca.2 von Kante bis zum Reifen.
Lieber vier Ringe am Wagen,als einen am Finger


maxonn

Silver User

Beiträge: 164

EZ: !! Bitte angeben !!

MKB/GKB: -/-

Wohnort: Bayern

Level: 33

Erfahrungspunkte: 542 920

Nächstes Level: 555 345

  • Nachricht senden

56

Dienstag, 28. Oktober 2008, 17:25

Zitat von »"CruX"«

Vorne ca.1 Finger und hinten ca.2 von Kante bis zum Reifen.

Des ist gut :razz: ich glaub ich hole mir auch nur Federn die von H&R hören sich gut an!
Weil ein gutes Gewindefahrwerk ist für mich eindeutig zu teuer!
Bin noch Azubi, da muss man aufjeden Cent achten
Pflege dein Auto vom ersten Tag an und es wird dich bis zum letzten begleiten
-----------------------------------------------------------------------------------------
Audi A6 4B AQD ---> http://i39.tinypic.com/975wsj.jpg
Bj. 2000
2.8 V6
Schaltgetriebe
Frontantrieb
Limo

maxonn

Silver User

Beiträge: 164

EZ: !! Bitte angeben !!

MKB/GKB: -/-

Wohnort: Bayern

Level: 33

Erfahrungspunkte: 542 920

Nächstes Level: 555 345

  • Nachricht senden

57

Donnerstag, 6. November 2008, 17:04

Wie merkt man ob die Stossdämpfer langsam den geist aufgeben? Oder nach wieviel Km sollte man die so langsam tauschen??!?! Aber das ist doch bei jedem bestimmt anders kommt drauf an wie sie beansprucht worden sind oder??
Pflege dein Auto vom ersten Tag an und es wird dich bis zum letzten begleiten
-----------------------------------------------------------------------------------------
Audi A6 4B AQD ---> http://i39.tinypic.com/975wsj.jpg
Bj. 2000
2.8 V6
Schaltgetriebe
Frontantrieb
Limo

CruX

König

Beiträge: 1 179

EZ: !! Bitte angeben !!

MKB/GKB: -/-

Wohnort: Flensburg

Level: 44

Erfahrungspunkte: 4 164 890

Nächstes Level: 4 297 834

  • Nachricht senden

58

Donnerstag, 6. November 2008, 18:00

Kannst entweder einen Stoßdämpfertest machen lassen oder testest es selber,indem du z.B. den Wagen am Kotflügel runterdrückst.Wenn er dann wieder schnell hoch geht und dort auch stehen bleibt,dann ist alles ok.
Sollte er denn langsam oder wippend hochgehen,dann solltest du lieber neue Dämpfer kaufen.
Lieber vier Ringe am Wagen,als einen am Finger


maxonn

Silver User

Beiträge: 164

EZ: !! Bitte angeben !!

MKB/GKB: -/-

Wohnort: Bayern

Level: 33

Erfahrungspunkte: 542 920

Nächstes Level: 555 345

  • Nachricht senden

59

Montag, 10. November 2008, 17:30

So, hab mir heute bei ebay H & R federn 40/40 geschossen :razz: :razz:
Soll ich irgend was beachten beim einbau? Soll ich gleich irgend was mit wechseln?
Pflege dein Auto vom ersten Tag an und es wird dich bis zum letzten begleiten
-----------------------------------------------------------------------------------------
Audi A6 4B AQD ---> http://i39.tinypic.com/975wsj.jpg
Bj. 2000
2.8 V6
Schaltgetriebe
Frontantrieb
Limo

60

Montag, 10. November 2008, 17:39

Eigentlich nur das übliche, Domlager, Bremsen, Achsmanschetten (sehr teuer in Österreich) nachschauen.
Und Querlenker MAL dran wackeln ob da Spiel ist.

Lesezeichen: