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psychoinside

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Samstag, 3. Dezember 2005, 09:00

..kann das Gar nicht glauben... Also solltest Du ne Blechhaube haben, so ist sie zu 100% nicht original... Zubehör - oder selbergedengelt.

Laut meinem Bekannten (VAG-Meister) sind ALLE 4B Hauben und alle 4B Heckdeckel aus Alu... Das wurde so festgelegt, wg. Gewichtsersparniss...


Also, geh doch MAL zu Deinem Wägelchen und mach den Magnettest... :wink:

Achja - wechsel am besten Deinen AUDI"dealer" :?

Gruß, THOMAS

PS: meiner ist BJ 12/97 mit aluhaube :D
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22

Samstag, 3. Dezember 2005, 11:43

Zitat von »"Seeya"«

Kann schon sein, meiner ist Bj. 99 und das letzte Baujahr mit Blechhaube. AB 2000 wurde ALU verbaut.

Laut Audidealer :lol:


Hab den 3`99, und der Hat ALU, kann also nicht sein das deiner Blech hat, oder ist wirklich so wie Psycho gesagt hat :?
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cracker62

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23

Samstag, 3. Dezember 2005, 15:05

Also dann werd ich jetzt auch MAL den Magnet-Test machen
Schwäbische Grüße
Thomas
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24

Samstag, 3. Dezember 2005, 16:46

Mahlzeit

So für alle die es genau Wissen wollen hier MAL ein Auszug aus dem Audi SelbststudienProgramm Nr.194, Technischer Stand 03/97. :D

"Der Audi A6 98"
"Die Motorhaube ist aus Aluminium. Bei entsprechender Konstruktion sind Aluminiumbauteile so fest wie Stahlblech."

Die Selbststudienprogramme sind recht Interessant und AB und an findet man sie MAL bei 3,2,1, Sch.... Deins !!! :mrgreen:

Gruß A6 Avant 2,7T

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Samstag, 3. Dezember 2005, 17:16

Dass heisst, es gab Gar keinen A6 mit Blechhaube, oder gabs den 4B vor `98 mit Blechhaube?? :D
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Samstag, 3. Dezember 2005, 17:33

Da in dem SSP der 4B mit dem C4 verglichen wird und der Technische Stand des SSP 3/97 ist würde ich vermuten das es nur Aluhauben gibt.
Da der 4b auch meines Wissens AB 7/97 zu haben war erklärt diese dann auch warum das SSP "Der Audi A6 98" heißt.


Seeya

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Samstag, 3. Dezember 2005, 17:42

Also da werd ich es morgen eben doch MAL mit dem magneten testen......... :?
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Samstag, 3. Dezember 2005, 18:14

Ja mach das, ist zu 100% ne Aluhaube
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Samstag, 3. Dezember 2005, 18:19

Wenn das wirklich so ist hat sich das verlänger auch schon wieder erledigt. :twisted:
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Samstag, 3. Dezember 2005, 18:30

Ging mir eben genau so :cry:
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B.C.

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Samstag, 3. Dezember 2005, 18:37

Zitat von »"bs"«

Ging mir eben genau so :cry:


Gott sei Dank. Dann bleibt deinem Audi wenigstens etwas erspart. :wink: :wink:
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Samstag, 3. Dezember 2005, 18:50

hi @ all,

für alle, die noch an die Blechhaube glauben, hier ein Auszug von "Jetzt helfe ich mir selbst - AUDI A6 AB April 97)

Hoffe, man kann was erkennen :)

Ciao, THOMAS
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Samstag, 3. Dezember 2005, 19:35

Also gut, überzeugt :lol:

Hab ich mir schon den Gang zum Auto erspart und ich muß mir nicht mehr überlegen wo ich den Magneten am besten hinhebe ohne etwas zu ferkratzen..... 8) :lol: :wink:
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Dienstag, 6. Dezember 2005, 01:48

bei den 4.2 und S Modellen sind auch die Kotflügel aus ALU ! :wink:


steve
POWER is nothing, without quattro ...!

***aber fahre momentan ne dunkelschwarze heckschleuder w211 270cdi & versuche die ganzen Nm momentan von vorn nach hinten und das ganze wiederum von hinten dann noch heil nach vorn ganz in die fahrtrichtung zu bekommen ;-) ,nixmehr quattro :-(

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Samstag, 7. Januar 2006, 01:56

Wieso macht ihr daraus so ein Problem :!: :!: :!:

geht doch MAL in eine ganz simple Bauschlosserei oder ihr fragt einen Flaschner der Dachverkleidungen macht die können 100% ALU
schweissen. Zudem is da noch was für einen zwanni und ne Kiste Bier
zu machen. :idea: :idea: :idea:
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bs

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Samstag, 7. Januar 2006, 03:02

Zitat von »"ralle81"«

Wieso macht ihr daraus so ein Problem :!: :!: :!:

geht doch mal in eine ganz simple Bauschlosserei oder ihr fragt einen Flaschner der Dachverkleidungen macht die können 100% ALU
schweissen. Zudem is da noch was für einen zwanni und ne Kiste Bier
zu machen. :idea: :idea: :idea:


Ganz einfach, eine haube ist unter Spannung, die verziehts nur 1mal!
Und ein Bauschlosser Schweiss das nicht gerne!

Mein Kumpel ist Schweisser und war im Schweissen an der Weltmeisterschaft, auch der Sagt: nur wenn du ne Ersatzhaube hast 8)
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JayJayS

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Samstag, 7. Januar 2006, 07:56

hi

Jeder Freundliche der Karrosserieinstandsetzung am A8 macht, hat dafür einen speziellen Arbeitsplatz und mindestens einen ausgebildeten Fachmann dafür. Nur wirds dann nix mit nem Kasten Bier als Bezahlung. :( .

MfG
JayJayS

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Samstag, 7. Januar 2006, 10:22

Das würde ich auch meinen, für ne Kiste Bier bekommste vielleicht ne Beratung aber mehr nicht. Möchte nicht Wissen was der Freundliche dafür verlangt, daß ist bestimmt eine Summe von gut und böse :twisted:
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ralle81

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Samstag, 7. Januar 2006, 14:29

Ja Ja
war ja nur so ne idee .Dann sollten wir einfach bei den scheinwerferblenden
bleiben :wink: :cry:
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Robert*58

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Samstag, 7. Januar 2006, 14:37

Zitat von »"JayJayS"«

hi

Jeder Freundliche der Karrosserieinstandsetzung am A8 macht, hat dafür einen speziellen Arbeitsplatz und mindestens einen ausgebildeten Fachmann dafür. Nur wirds dann nix mit nem Kasten Bier als Bezahlung. :( .

MfG
JayJayS


Ne Arbeitsstunde bei nem Alureparaturbetrieb ist bestimmt nicht wirklich günstig. Da ist man bestimmt mit 120 bis 150 € für die Stunde dabei. :cry: Und da gehen bestimmt so 2 - 4 Stunden in den Tag nur für das Schweissen. Dann kommen noch spachteln, schleifen und lackieren dazu. Das wird ein teurer Spaß für ein bischen Blech. :wink:
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Audi Cabriolet 2,6 RHD in byzanz Metallic


Benzin ist viel zu wertvoll, um es in popeligen Autos zu vergurken.

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