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B.C.

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81

Freitag, 22. Mai 2009, 12:17

Bringt nix es gibt soviele Möglichkeiten.Der Kat kann auch zu sein.
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82

Freitag, 22. Mai 2009, 12:25

Wäre ja auch zu schön....

Na MAL schaun, Sonntag will einer vorbei kommen und sich das Auto anschauen, wenn er ihn mit nimmt hat sich das alles eh erledigt!
PS: Habe ihn aber auf die Minderleistung hingewiesen, bin ja ehrlich.

B.C.

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83

Freitag, 22. Mai 2009, 12:54

Das dürfte das beste sein. Ich denke eh das es die Pumpe ist.
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84

Freitag, 22. Mai 2009, 13:09

Na MAL schaun, ich werde mir nächstes WE einen neuen/gebrauchten anschauen, und du wirst es nicht glauben, is nen Benziner....

85

Donnerstag, 28. Mai 2009, 19:34

Update:
Heute gabs nen leicht lauten Knall wärend der Fahrt, und was soll ich sagen...., er läuft wieder, habe ihn auf der Bundesstrasse auf 240 gehabt!!!

Keine Ahnung was es war, aber jetzt läuft es wieder......

wiesel

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86

Donnerstag, 28. Mai 2009, 19:58

Zitat von »"Manuel"«

Update:
Heute gabs nen leicht lauten Knall wärend der Fahrt, und was soll ich sagen...., er läuft wieder, habe ihn auf der Bundesstrasse auf 240 gehabt!!!

Keine Ahnung was es war, aber jetzt läuft es wieder......

Das war sicher die Kartoffel die dir einer in den Auspuff gesteckt hat :P
aber schon merwürdig oder?
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87

Donnerstag, 28. Mai 2009, 20:01

Haha,

Hat jemand ne Idee?

Leixe

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88

Donnerstag, 28. Mai 2009, 20:32

wie BC schon schrieb vieleicht war dein Kat zu und ist jetzt wieder frei...
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89

Donnerstag, 28. Mai 2009, 20:55

Glaube ich nicht, da der getauscht wurde....


Robert*58

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90

Donnerstag, 28. Mai 2009, 21:20

Zitat von »"Manuel"«

er läuft wieder, habe ihn auf der Bundesstrasse auf 240 gehabt!!!


Darauf sollte man wirklich stolz sein. :evil:
Audi A8 4,2 Quattro RHD in melange Metallic
Audi Cabriolet 2,6 RHD in byzanz Metallic


Benzin ist viel zu wertvoll, um es in popeligen Autos zu vergurken.

91

Freitag, 29. Mai 2009, 09:41

War ja nur zu testzwecken Robert, sonst fahre ich natürlich nicht so schnell, und die Straße war auch frei!

92

Sonntag, 31. Mai 2009, 10:49

So MAL wieder ein Update:
Fahre heute die A20 richtung Lübeck um meinen neuen/gebrauchten zu holen, kurz vor Wissmar dann das tolle, Kühlmitteltemperatur geht auf 120 Grad, FIS fängt an zu blinken.
Auto abgestellt, überall Wasser, aber nicht zu sehen woher (WaPu?).
Bin jetzt gerade mit dem ADAC nach Hause gekommen, und habe die Schnautze richtig voll!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


FRUNZY

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93

Sonntag, 31. Mai 2009, 11:49

Ich versteh euch net, alle wollen einen dicken Fetten A6 fahren, wollen ihn aber net zum Freundlichem schaffen, um ihn MAL durch checken lassen, woran es denn liegen kann, das er so arge prob hat und nu doch hin ist!!! Kohle sparen?? Ist jetzt nicht bös gemeint, aber jetzt haste ihn hier und dort gehabt und trotzdem is er hin!! Jetzt is es dann eh wurscht weil du ja scho praktisch deinen neuen hast, aber der Ärger!! Ich hoffe dei neuer macht net solche probleme!!
Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das untersteuern.
Wenn du ihn nur hören und fühlen kannst wars übersteuern.
Walter Röhrl.


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94

Sonntag, 31. Mai 2009, 13:44

Er hat ja ne gute Werkstatt aber man kann nicht alles auf Verdacht tauschen und bei einem Fahrzeug mit der Laufleistung kann man nie davon ausgehen das immer alles läuft. Und soweit ich weiß ist er damit ja auch über 200TKM ohne Probleme gefahren also kein Grund sich zu beschweren. Ein 2 Liter 170PS TDi wäre froh 50TKM ohne Ärger zu schaffen.
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95

Sonntag, 31. Mai 2009, 14:24

@ manuel
hatte letztes jahr das selbe problem....bei Tempo 240 schiesst auf einmal die kühlwassertemp. in die höhe
kurz unters auto geguckt und ebenfalls alles voller wasser gewesen.
war dann auch wircklich die wasserpumpe die hinüber war obwohl sie erst 10tkm alt war.


96

Sonntag, 31. Mai 2009, 15:03

@ FRUNZY
Wer sagt das der Freundliche besser ist als ne Freie????
Zu unserem Freundlichen hier kommt mein Auto bestimmt nie wieder, weil die einfach null Ahnung haben.
Und mein Auto kommt bei den minimalsten Problem in die Werkstatt, nur werde ich bestimmt nicht 5.000 € reinstecken wenn er eh bald weg geht.
Und das jetzige Problem hat nix mit dem vorigen zu tun!!!
Und ich habe mit der Werkstatt gesprochen, wenns die WaPu ist, dann ist das ein Garantiefall ohne Diskussion, auch wenn der Motor jetzt einen weg haben sollte.!!!

@BC:
Danke!

@six@d:
WaPu ist jetzt 70.000 Km alt, und gefahren bin ich Strich 170.
Kam auch auf Schlag.


Hoffe nur der Motor hat nix weg....

FRUNZY

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97

Sonntag, 31. Mai 2009, 15:44

@BC

eine gute Werkstatt erkennt aber die fehler und läßt dich nicht weiterfahren, oder sehe ich was falsch. Wenn ich in die Werkstatt fahre wird nach dem fehler gesucht ohne gleich alles zu tauschen!

@Manuel

ihr habts doch net bloß ein Freundlichen?
am anfang ging es ja noch nicht darum das du ihn Verkaufen möchtest.
Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das untersteuern.
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98

Sonntag, 31. Mai 2009, 15:57

Zitat von »"Manuel"«


Und ich habe mit der Werkstatt gesprochen, wenns die WaPu ist, dann ist das ein Garantiefall ohne Diskussion, auch wenn der Motor jetzt einen weg haben sollte.!!!
.

Dann kannste ja hoffen und beten das es die Wapu war,dann kannste dien wenigstens noch gut verkaufen.
MAL fest die Daumen drückt!
@ Frunzy: Das Auto hatte vor dieser Sache keine Leistung,wenns nun die Wapu gehimmelt hat kanns ja nicht die Geschichte von vorher sein.
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Sonntag, 31. Mai 2009, 15:57

Zitat von »"FRUNZY"«

@BC

eine gute Werkstatt erkennt aber die fehler und läßt dich nicht weiterfahren, oder sehe ich was falsch. Wenn ich in die Werkstatt fahre wird nach dem fehler gesucht ohne gleich alles zu tauschen!


Ich würde dir raten MAL ne KFZ Werkstatt aufzumachen denn du findest ja alle Fehler. Wenn du es mit der Sichtweise und Einstellung länger als nen Jahr schaffst bis zur Pleite biste gut.

Das Zeitalter der Vergaser ist vorbei wo man schon hörte was faul war. KLAR gibts gute Diagnosegeräte aber ein Steuergerät ist auch immer eine "Unbekannte" wo man nicht diagnostizieren kann. Der Fehlerspeicher und die Messwerte können ausgelesen werden aber warum irgendwas nicht passt das kann das Gerät mir auch nicht sagen.

Das beste Beispiel ist doch der Forumsuser mit dem Getriebefehler wo ein neues Getriebe her sollte für 5000€. Letztlich war das Steuergerät abgesoffen. das stand leider nicht im Fehlerspeicher. Wer soll einfach auf den Fehler kommen. Er lief ja noch. Vielleicht könnte man nen Wasserstandgeber ins Steuergerät integrieren........
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Sonntag, 31. Mai 2009, 16:51

Zitat von »"black cherokee"«



Ich würde dir raten MAL ne KFZ Werkstatt aufzumachen denn du findest ja alle Fehler. Wenn du es mit der Sichtweise und Einstellung länger als nen Jahr schaffst bis zur Pleite biste gut.


warum soll ich eine Werkstatt aufmachen??? Ich finde keine Fehler!Sondern meine Werkstatt!! Bis jetzt hat sie mich noch nicht enttäucht.
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