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ThomasG

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Donnerstag, 24. Oktober 2013, 09:30

Hi Martin,

welche Bremse hast du?
ATE Scheiben und Bekäge ATE Ceramic?
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Maverick78

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Donnerstag, 24. Oktober 2013, 09:33

Meine hinteren sehen auch so aus. Aber die funktionieren. *g*
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23

Donnerstag, 24. Oktober 2013, 09:35

Hi Martin,

welche Bremse hast du?
ATE Scheiben und Bekäge ATE Ceramic?

Ja, beides von ATE.


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Donnerstag, 24. Oktober 2013, 09:48

Meine hinteren sehen auch so aus. Aber die funktionieren. *g*


Aber wieso sehen die so aus. Mich stört es doch extrem. Und ob sie so die volle Bremsleistung haben möchte ich auch bezweifeln (denk ich zumindest). Weil es sieht doch so aus als wenn die Beläge nicht über die ganze Scheibe anliegen. Sonst würde die Scheibe ja schön glänzend (abgeschliffen) aussehen.

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Donnerstag, 24. Oktober 2013, 09:49

Du bremst einfach zu wenig (Quantitaet) und zu wenig hart (Qualitaet). Kann das sein, dass du nur Kurzstrecke faehrst? Fahr mal bisschen Autobahn da sollte es sich von allein loesen das (Rost)problem.

  • »Martin NF« ist männlich

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Donnerstag, 24. Oktober 2013, 09:54

Du bremst einfach zu wenig (Quantitaet) und zu wenig hart (Qualitaet). Kann das sein, dass du nur Kurzstrecke faehrst? Fahr mal bisschen Autobahn da sollte es sich von allein loesen das (Rost)problem.


Ja, ich fahre auch öfters mal nur Kurzstrecke. Aber nicht nur, sondern er kommt schon regelmäßig auf die Bahn und hat längere Touren hinter sich. war Anfang der Woche erst wieder gut 300 km unterwegs. Aber egal wie und wo ich fahre, die Scheiben sehen immer so aus. Ich schrieb ja auch, dass vorne dieses Problem nicht besteht. Ja, mir ist auch dabei bewusst das natürlich wesentlich mehr Bremswirkung auf der VA ist.


Maverick78

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Donnerstag, 24. Oktober 2013, 09:59

Mich stört eher der massive Rost dort wo die Beläge nicht anliegen ;) Meine sahen bereits nach 2 Monaten im Winter hinten schlimmer aus als die originalen die ich ausgebaut hatte.

Ich vermute das die Stahlqualität für die "Nachrüst" ATE Scheiben anders ist als bei Audi original und das dadurch so ein starker Rostansatz entsteht. Augenscheinlich gibt es hier ATE intern doch Unterschiede.
Erkennt man auch, wenn mein Auto im Regen steht, habe ich nach ein paar stunden sofort Flugrost auf den Scheiben, selbst im Sommer wo bekanntlich kein Salz liegt. Das war bei den Originalscheiben nie ein Thema.
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Donnerstag, 24. Oktober 2013, 10:13

Na ich werde jedenfalls bei den scheiben das nächste mal die Finger von ATE lassen und entweder wieder auf original Audi setzen, oder eben einen anderen Hersteller.
Ich bin übrigens auch der Meinung das Original Audi und der Nachrüstsatz von ATE unterschiedlich in der Qualität sind.

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Freitag, 25. Oktober 2013, 13:06

Was das wohl alles ist :rolleyes:
»Maverick78« hat folgendes Bild angehängt:
  • IMG_20131025_135149.jpg
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Freitag, 25. Oktober 2013, 13:08

Mehr als nur neue Scheiben... 8|

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Freitag, 25. Oktober 2013, 13:17

Ein bischen mehr ;)
Brembo Scheiben und Beläge für vorne.
Stahlflex Leitungen v/h
Luftleitbleche vom VW Phaeton. (Die vom RS6 sind mit zu teuer)
und Kleinkram.
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Freitag, 25. Oktober 2013, 14:06

das mit den Scheiben verstehe ich das Du da Abstand von ATE genommen hast und auf Brembo wechselst. Aber wiese auch die Klötze. Oder passt die Kombi nicht: Brembo Scheiben + ATE Ceramic Klötze??


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Freitag, 25. Oktober 2013, 18:21

Ich habe keine Auskünfte zu ATE Ceramic und Brembo Scheiben gefunden. Daher geh ich auf Nummer sicher und nehme das was aufeinander abgestimmt ist.
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Freitag, 25. Oktober 2013, 18:26

Ich hab irgendwo mal bei MT gelesen, dass man zu gelochten/geschlitzen Scheiben nur Standart-Klötze nehmen soll, weil die ja die Wärme nciht auf die Scheiben abgeben...finde es aber nicht mehr...

Mav, welche Stahlfelx hast du genommen? Preis?
MFG Thomas

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Freitag, 25. Oktober 2013, 19:20

Stahlflex Bremsleitung Audi A6 Avant (4F5, C6) Eintragungsfrei ABE

Schwarz mit ABE.

Hab noch welche für ~90€ gefunden, aber nur mit Teilegutachten, käme also noch TÜV Abnahmedrauf, daher kommt es etwa auf das gleiche raus.
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Freitag, 25. Oktober 2013, 20:20

Also die von Fischer.

Hatte welche bei ebay gefunden von Spiegler Freiburg, der die Dinger angeblich erfunden und patentiert hat. Sollten um die 100 Euro kosten. Auf meine Nachfrage hin, wo der Unterschied im Preis zu den Fischer Stahlflex herkommt, sollte ich anrufen. Hab ich bisher keine Zeit zu gehabt. Sind aber auch mit ABE:

Stahlflex Bremsleitung AUDI A6 Avant (4F5) auch Quattro,(RS6 ab 04.08) Bj.03.05- | eBay
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Freitag, 25. Oktober 2013, 20:54

Spiegler hatte ich am Motorrad. Ist nichts dran auszusetzen. Hatt das Angebot nicht gesehen, schande über mein Haupt O-)
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Samstag, 26. Oktober 2013, 19:19

So feddich :)

Die Brembo Scheiben machen optisch und qualitativ richtig was her. Schwarz lackiert und die Scheibe selbst ist auch eher recht dunkel in richtung Anthrazit. Passt klasse zu den schwarzen Sätteln. Sie sind aber deutlich schwerer als die ATE Scheiben. Nun mal schauen ob sie auch halten.

Stahlflex kommen aber erst zum nächsten Kundendienst drauf.
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Samstag, 26. Oktober 2013, 22:07

Saubere Arbeit. Könntest du bitte noch die Teilenummern, insbes. der Luftleitbleche Posten? Danke!

Maverick78

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Samstag, 26. Oktober 2013, 22:14

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