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2Ghost

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521

Sonntag, 15. Dezember 2013, 13:07

Alternativ S6 Räder

Oder alternativ Räder vom aktuellen S6:

8,5 x 20 ET45

dann mit 265-30 R20.

Vielen Dank im Voraus!

Holger

P.S. Sind eigentlich 255-40 R19 100 auf 8,5 x 19 ET 45 eintragungsfähig bzw. fährt die Kombi jemand?

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »2Ghost« (15. Dezember 2013, 14:56)



Hasenhirte

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Montag, 16. Dezember 2013, 11:51

Hi zusammen,

Ich habe von meinem 4b noch einen Satz Dunlop Wintersport 3D in der Grösse 235/45R17 94H
auf Audi-Felge 4F01 601 025AF (7.5x17 ET45) im Keller liegen.
Die Frage ist, ob ich die Kombination auf einem A6 3.0 tdi von 11.2009 fahren kann, und viel wichtiger auch darf ;-)
Lt. Tiremanager von Dunlop ja; zumindest den Reifen
Vielen Dank schon mal!

Maverick78

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523

Montag, 16. Dezember 2013, 12:35

@Hasenhirte: Kannst du fahren, aber nur mit TÜV Abnahme.
VCDS + VAS Unterstützung Raum N, FÜ, ER, ERH, AN, NEA + MMI Updates + STG Updates (Digital Tacho usw.)
Chiptuning Stützpunkt von HCS-Performance (CrisisX)
Codierungsübersicht 4f


Hasenhirte

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524

Montag, 16. Dezember 2013, 12:55

Ok, super!
vielen Dank für die Auskunft Maverick78!

Budi

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525

Dienstag, 17. Dezember 2013, 18:10

Oder alternativ Räder vom aktuellen S6:

8,5 x 20 ET45

dann mit 265-30 R20.

Vielen Dank im Voraus!

Holger

P.S. Sind eigentlich 255-40 R19 100 auf 8,5 x 19 ET 45 eintragungsfähig bzw. fährt die Kombi jemand?



255 oder 265/30 brauchst bei 20 zoll.

Bei 19 Zoll brauchst 35 decken Höhe

2Ghost

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526

Dienstag, 17. Dezember 2013, 18:45




255 oder 265/30 brauchst bei 20 zoll.

Bei 19 Zoll brauchst 35 decken Höhe


Danke für Deine Antwort.

Ja das sind die bekannten "freigegebenen" Größen.

255-35/19 und 265-30/20.

Dachte hier fährt jemand eventuell auch die Kombis die ich oben genannt habe.

Fährt jemand die RS6-Felge auf einem "normalen" 4f:

Aluminium-Gussräder im 5-Segmentspeichen-Design, Größe 9 J x 20 mit 265-35/20?

Holger


Budi

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527

Dienstag, 17. Dezember 2013, 20:36

9x20 et 37 ist kotz Grenze

Es gibt auch 245/30/20 aber dann nur archilles.

Original rs6 haben aber 9,5j. Mit tiefer Legung bekommst die nicht unter.

255 syron den ich auch fahre. 265 War nur der alte conti 2 gut, der War relativ schmal. Der 3er von conti soll wohl breitet sein.
Also 265er ist nicht gleich 265er.
Kommt immer drauf an wie sich der reifen zieht

Pampersbomber

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528

Dienstag, 17. Dezember 2013, 20:47

Der Pirelli PZero Rosso ist auch recht schmal, falls es danach geht. Gegenüber dem aktuellen Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 sind das gut und gerne 1 cm pro Reifenseite. Da wo vorher die Felge den Bordstein geküsst hat, habe ich nun noch 1 cm Gummi als Knautschzone, weswegen ich mich speziell für diesen Reifen entschieden habe. Ich fahre aber auch nur 18 Zoll 245er ET35 mit gelegten Kanten hinten (meinte der Schweizer TÜV dem Vorbesitzer so vorschreiben zu müssen) ?(

PB.

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529

Dienstag, 17. Dezember 2013, 20:55

9x20 et 37 ist kotz Grenze

Es gibt auch 245/30/20 aber dann nur archilles.

Original rs6 haben aber 9,5j. Mit tiefer Legung bekommst die nicht unter.

255 syron den ich auch fahre. 265 War nur der alte conti 2 gut, der War relativ schmal. Der 3er von conti soll wohl breitet sein.
Also 265er ist nicht gleich 265er.
Kommt immer drauf an wie sich der reifen zieht


Die 245er auf einem 20-Zoll Rad sehen nicht doll aus finde ich. ^_^

Der RS6 fährt ein 9x20 Rad als Winterfelge (5-Segmentspeichen).

Mein schwarzer A6 hat ein Luftfahrwerk, da bin ich also flexibel.

An der Breite des Reifens dürfte es ja auch nicht liegen (265 auf 9x20 ist ja zugelassen), dann doch nur an der ET.

Hm, weiß leider nicht was die 9x20 RS6 Felge da hat. Oder die Orignal 4f 20 Zoll Felge. ET?

Holger


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530

Dienstag, 17. Dezember 2013, 20:58

Der Pirelli PZero Rosso ist auch recht schmal, falls es danach geht. Gegenüber dem aktuellen Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 sind das gut und gerne 1 cm pro Reifenseite. Da wo vorher die Felge den Bordstein geküsst hat, habe ich nun noch 1 cm Gummi als Knautschzone, weswegen ich mich speziell für diesen Reifen entschieden habe. Ich fahre aber auch nur 18 Zoll 245er ET35 mit gelegten Kanten hinten (meinte der Schweizer TÜV dem Vorbesitzer so vorschreiben zu müssen) ?(

PB.


Ich möchte schon gerne auf 20 Zoll umsteigen. Sollte aber möglichst problemlos passen & eintragbar sein.

Deswegen die Überlegung eine RS6 Winterfelge mit 265-30/20 zu nehmen.

Serienmäßig konnte man die Kombi 9x20 (7-Doppelspeichen-Design) mit dem Reifen ja bestellen. Die Frage ist nur welche ETs die beiden Felgen haben..... ?(

Holger

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531

Mittwoch, 18. Dezember 2013, 06:27

Der Pirelli PZero Rosso ist auch recht schmal, falls es danach geht. Gegenüber dem aktuellen Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 sind das gut und gerne 1 cm pro Reifenseite. Da wo vorher die Felge den Bordstein geküsst hat, habe ich nun noch 1 cm Gummi als Knautschzone, weswegen ich mich speziell für diesen Reifen entschieden habe. Ich fahre aber auch nur 18 Zoll 245er ET35 mit gelegten Kanten hinten (meinte der Schweizer TÜV dem Vorbesitzer so vorschreiben zu müssen) ?(

PB.


Ich möchte schon gerne auf 20 Zoll umsteigen. Sollte aber möglichst problemlos passen & eintragbar sein.

Deswegen die Überlegung eine RS6 Winterfelge mit 265-30/20 zu nehmen.

Serienmäßig konnte man die Kombi 9x20 (7-Doppelspeichen-Design) mit dem Reifen ja bestellen. Die Frage ist nur welche ETs die beiden Felgen haben..... ?(

Holger


Dann such nach ner ET 45 und Du wirst keine Probleme haben. Selbst nicht mit nem Conti 3. Der Dunlop fällt in dieser Größe 265/30 sogar noch nen Tick breiter aus als der Conti.

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532

Mittwoch, 18. Dezember 2013, 08:09



Dann such nach ner ET 45 und Du wirst keine Probleme haben. Selbst nicht mit nem Conti 3. Der Dunlop fällt in dieser Größe 265/30 sogar noch nen Tick breiter aus als der Conti.


Es soll/muss unbedingt ein Serienrad sein.....

Könnte denn die RS6 Winterfelge passen, hab die Daten ermittelt:

Aluminium rim for winter tires 9J X 20H2 ET38

Passender RS6 Reifen dazu wäre 275/35 R20

Fahren würde ich aber gerne die Serienbreite 265/30 R20

Holger

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »2Ghost« (18. Dezember 2013, 09:18)



2Ghost

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533

Mittwoch, 18. Dezember 2013, 08:55

Die einzige 20-Zoll Felge die man ab Werk für das 4F-Modell bestellen konnte ist wohl vom A8:

4E0 601 025 AT

9 x 20 ET46

Wenn meine Recherche stimmt.....

Da sündhaft teuer (Schmiederad) bliebe mir dann ggf. nur die RS6 Winterfelge.

Holger

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534

Mittwoch, 18. Dezember 2013, 09:05

Die einzige 20-Zoll Felge die man ab Werk für das 4F-Modell bestellen konnte ist wohl vom A8:

4E0 601 025 AT

9 x 20 ET46

Wenn meine Recherche stimmt.....

Da sündhaft teuer (Schmiederad) bliebe mir dann ggf. nur die RS6 Winterfelge.

Holger


Jipp, meine sind auch Schmiedefelgen vom A8 mit der ET. Den Rest habe ich mit Distanzscheiben in meine gewünschte Position gebracht in Verbindung mit der Tieferlegung.

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535

Mittwoch, 18. Dezember 2013, 09:11



Jipp, meine sind auch Schmiedefelgen vom A8 mit der ET. Den Rest habe ich mit Distanzscheiben in meine gewünschte Position gebracht in Verbindung mit der Tieferlegung.


Gibt es irgendwo ein Foto von Deinem Auto in Seitenansicht? ^_^

Hab jetzt einen Preis für das RS6 Rad, grausig..... :thumbdown:

Die könnten mir auch gefallen:

4E0 601 025 AP 8Z8
Größe: 9 x 20 ET45
Lochkreis: 5 x 112

Holger


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536

Donnerstag, 19. Dezember 2013, 22:15

Hey

habe seit einigen Monaten dieses Bild auf meinem Rechner:





Was sind das für Felgen?

Vielen dank

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Freitag, 20. Dezember 2013, 06:19

Gibt es irgendwo ein Foto von Deinem Auto in Seitenansicht?


Directupload.net - rau5rq9l.jpg

2Ghost

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Freitag, 20. Dezember 2013, 20:40

Gibt es irgendwo ein Foto von Deinem Auto in Seitenansicht?


Directupload.net - rau5rq9l.jpg


Sieht sehr gut aus! :thumbup:

Holger


ottinho80

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Sonntag, 22. Dezember 2013, 16:52

gestern mein weihnachtsgeschenk ersteigert :thumbsup:
4F0 601 025 DE
»ottinho80« hat folgendes Bild angehängt:
  • audi-367-53220.jpg

Jonnyrobert

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Sonntag, 22. Dezember 2013, 17:06

Nur eine Felge ?? ;)

Kostenpunkt ??

Reifen noch fahrbar ??
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