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Montag, 5. November 2012, 15:53

8J X 19 H2, ET 35 , LK 112 Teilegutachten dabei :)

245/35 ZR 19, 93Y Passt das ohne bördeln und ziehen ?

Darf ich die Radkombi fahren ?

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Maverick78

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Montag, 5. November 2012, 15:59

Sollte passen.
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Tias0ne

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Montag, 5. November 2012, 16:12

die radkombi darf ich auch fahren ? auf nen a6/s6 ?


Maverick78

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Montag, 5. November 2012, 16:24

Jap, bis 1300kg = 93Y Achslast.
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Montag, 5. November 2012, 16:42

die radkombi darf ich auch fahren ? auf nen a6/s6 ?


Auf nem A6 sicher, für nen S6 nen bischen schmal
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Montag, 5. November 2012, 18:41

Wieso?
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Montag, 5. November 2012, 22:26

Sollte passen, wenn Du einen 2.0 TDi hat, solltest Du aber einen V6 unter der Motorhaube haben,
brauchst Du einen Reifen mit dem Tragfähigkeitsindex von 96Y !! 93Y wäre in dem Fall zu wenig.

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Dienstag, 6. November 2012, 05:28

Wieso?


Weil man da schon serie ne 9J Felge hat
Und dann umrüsten auf 8J ??
Reifen würde ja vom Abrollumfang gehen
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Dienstag, 6. November 2012, 11:41

Achso, naja aber rein technisch kann man sie fahren, von daher verwirrt mich die Aussage bzgl des S6.

@Jonnyrobert: Das Thema hatte wir erst hier und ich habe es recht ausführlich erklärt. 93Y reicht für einen 3.0TDI und glaub auch bei einem 4.2 FSI, braucht aber eine Eintragung. Da es eh 245er sind ist die Eintragung eh fällig, da der Dicke nur 255/35 eingetragen hat.
li 93 = 650kg = 1300kg Achslast, gültig bis 270km/h bei Y Reifen.
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Dienstag, 13. November 2012, 08:27

Felgensuche

Hallo Zusammen,

ich suche für mein BigBaby A6 4F sportliche Alufelgen.

Ich dachte an Dotz Tupac 18 Zoll, oder an Frankenräder Naila.

Da mein BigBaby kpl schwarz ist sollten es silber polierte sein.

Was kann ich für Reifen drauf machen, die ich nicht groß Eintragen muss, ich habe keine Lust auf den supertollen "TÜV"

Hat jemand die Felgen drauf ?? Oder kann gebrauchte Anbieten ??

MfG

Carsten

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Dienstag, 13. November 2012, 09:00

Kommt drauf an, die meisten Zubehör Räder musst eintragen lassen. Je nach ET mit oder ohne Arbeit. Ich fahr 245er Reifen und hatte kein Problem bei der Abnahme, ausser das der Prüfer meinte breiter dürften se bei ET30 nimmer sein und Tiefer muss der noch ;-)
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Dienstag, 13. November 2012, 09:44

Eintragung? Ja, ok, wenns denn unbedingt sein muss.

Was hast du für eine Reifengröße bei den Sommerrädern ? (Genaue Reifengröße) ? Was ich unbedingt vermeiden will ist "Kotflügel verbreitern" Ich möchte nur das der Radkasten schön gefüllt ist :-))

Tieferlegen is nich, ich sag nur Luftfedern und Adaptive AIR Suspension !!!


Tscheeses

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213

Dienstag, 13. November 2012, 10:35

Die Felgen bei mir sind

Keskin KT 13 Friday black 8.0J x 19" ET 30

Reifendimension

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214

Dienstag, 13. November 2012, 11:25

4f ist Standard
225 / 50 R17 oder
245 / 40 R18 oder
255 / 35 R19 RF

Alles andere muss zum Onkel Düf
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Donnerstag, 15. November 2012, 07:10

... und wieder mal Thema Felge

?( ?( Hallo und Guten morgen alle zusammen, ?( ?(


ich habe jetzt "Edle" Felgen für mein Audi A6 4F EZ 08/2009 gefunden.


Nun kommt MAL wieder wie immer die bestimmt schon lästige Frage passen die auch bei mir ??? Ich bin da immer sehr skeptisch bevor ich eine "größere" Anschaffung mache.


Es sind Frankenräder Naila, 8x18 ET 40 LK 5x112,

Reifen sollen 245/45 R18 werden !!!


die gibts zur Zeit bei ebay. Normal kosten die um die 900 Euronen, die Auktionen laufen aber so um die 350 Teuros aus !!!


?( Bitte helft mir ?(

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BigBabyA6« (15. November 2012, 10:10)



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Donnerstag, 15. November 2012, 11:14

Im Felgenthread nix gefunden? 18" ist so klein für den 4F
V6 TDI R.I.P
Jetzt unterwegs mit 4.2l V8 BiTurbo :devil:
BILDER
BILDER2

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Donnerstag, 15. November 2012, 11:29

18er sind definitiv, außer für Winterräder zu klein - und selbst da fahre ich 19er......

Aber das andere Thema:

Willst Du wirklich den Audi mit diesen Felgen bestücken - abgesehen davon, dass jeder weiß, dass die wirklich nur "verramscht" gekauft werden, sind die Erfahrungen mit diesem Hersteller eher schlecht - zumindest bei mir im Bekanntenkreis (und ich habe in dem Bereich viele Bekannte, da ich sowohl im Japan-Tuningkreisen, als auch in diversen Foren und auf Tuningtreffen aktiv bin) sind die eher bekannt für abblätternde Farbe und vor allem, wenn sie verchromte Stellen haben, ist dieser schnell MAL abgeplatzt.....

Und dann beweis MAL, dass Du mit der Felge weder vor einen Bordstein gefahren, noch sie umfallen gelassen hast bei der Montage......

Aber das ist meinen persönliche Meinung, bevor mich irgendwer vor den Richter zieht wegen der Aussagen über diesen Hersteller....
Alltagsauto:
Audi A6 4.2 Quattro S-Line
Spassauto:
Toyota Supra MK III 3.0 Turbo BJ: 1990 bei mir seit 1999
Leistungssteigerung auf den Level vom Audi, dazu angepasste Bremse/größere Räder/Tieferlegung
Auto der besseren Hälfte:
Audi A3 2.0 TDI DSG S-Line
Unser Oldtimer:
VW 412 LE (Umgangssprachlich Nasenbär) BJ 1972
Grade in Restauration - Karosserie und Unterboden fertig geschweißt, jetzt in Vorbereitung auf die Lackierung

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Donnerstag, 15. November 2012, 11:38

Ich persönlich finde 18" für Sommerräder das Minimum. Fahr zwar im Winter 17er, aber so recht zufrieden bin ich nicht. 20" find ich wieder zu prollig.
Optimal sind 19" auf dem 4f.

Die Frankenräder kenn ich zwar, hab aber keine Erfahrungen damit.
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Donnerstag, 15. November 2012, 11:57

Erstmal Danke @all,

nun bin ich MAL wieder ganz am Anfang :S

ich will meinem BigBaby schon tolle Sommerfelgen verpassen, und ich dachte auch mit den Frankenrädern würde ich vollkommen richtig liegen. ich möchte nicht so prallgefüllte Felgen mit Dutzendweise Speichen drinne. Und sie müssen auf jedenfall ein schönes Tiefbett haben :rolleyes: Und ich denke schon an 18 Zoller, denn der Reifen soll ja auch noch bezahlbar bleiben.

Oh man, ich sehe schon: Sommer da und keine Felgen 8|

Maverick78

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Donnerstag, 15. November 2012, 12:02

Lach, ich suche schon seit 1,5 Jahren "die" Felge, die mir einfach zusagt. Habe aber den Kreis der verdächtigen auf 4 eingegrenzt ;) Die Qual der Wahl halt ;)
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