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Micheart

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Dienstag, 24. August 2010, 20:37

Hier meine von Nothelle.... Aber nich günstig

http://picasaweb.google.de/micheart1/Fulda#5230947320141148770


Robert*58

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Mittwoch, 25. August 2010, 18:16

Zitat von »"Micheart"«

Hier meine von Nothelle.... Aber nich günstig

http://picasaweb.google.de/micheart1/Fulda#5230947320141148770


Aber dafür klingt sie ordentlich und ist nicht zu laut. :razz:
Audi A8 4,2 Quattro RHD in melange Metallic
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Benzin ist viel zu wertvoll, um es in popeligen Autos zu vergurken.

Micheart

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Mittwoch, 25. August 2010, 18:47

Na ich will sie nich mer missen ;-)


Robert*58

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Mittwoch, 25. August 2010, 18:53

Das glaub ich dir. ;-)
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Benzin ist viel zu wertvoll, um es in popeligen Autos zu vergurken.

magic62

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Mittwoch, 25. August 2010, 21:32

Es ging hier doch um einen diesel? :o

Tias0ne

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Dienstag, 29. Januar 2013, 14:04

Wollte kein extra thread aufmachen wegen einem auspuff

würde günstig an ne komplette RS6 auspuffanlage rankommen .

Was muss alles geändert werden ? Heckplasteleiste unten is mir KLAR :D

Hab nen 2.4 liter frontkratzer :bandit:

Noch irgendwas ? passt der rohrdurchmesser?

mfg


corLEOne

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Dienstag, 29. Januar 2013, 14:10

Durchmesser passt nicht
Rohrverlauf passt nicht
Endrohre passen nicht

ESD und Halterungen passen, alles andere musst du anpassen.
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Dienstag, 29. Januar 2013, 14:14

dankeschön :) dann hat sich es erledigt :cursing:

Jonnyrobert

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Mittwoch, 30. Januar 2013, 21:57

Trotzdem ist alles anpassbar, wenn man es nur möchte und RS6 Endstücke haben mir es
besonders angetan ;)
»Jonnyrobert« hat folgende Bilder angehängt:
  • 20121019_172009.jpg
  • IMG_1517.JPG
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Audi-Freak

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Dienstag, 5. Februar 2013, 10:21

Durchmesser passt nicht
Rohrverlauf passt nicht
Endrohre passen nicht

ESD und Halterungen passen, alles andere musst du anpassen.


Die Halterungen passen auch nicht wirklich. Die müssen mit dem Hammer und Schweißgerät auch noch etwas bearbeitet werden ;)
VCDS vorhanden, Anfragen per PN

Fahrzeug 08.2015 verkauft :(

corLEOne

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Dienstag, 5. Februar 2013, 14:45

Hat bei mir gepasst ohne Änderungen.
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Freitag, 8. Februar 2013, 05:26

Hmmm, keine Ahnung. Vielleicht hast du beim Avant bissl mehr Platz. Weiß nur, dass ich die Dinger sonst nie an die Halterungen bekommen hätte, wenn ich da nicht mit dem großen Hammer nachgeholfen hätte :huh: . War ja ohnehin ne Spezialanpassung bei meinem Frontkratzer ^^
VCDS vorhanden, Anfragen per PN

Fahrzeug 08.2015 verkauft :(


Dan.jel

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Sonntag, 10. Februar 2013, 09:52

Meiner Meinung nach passt eine Audi A6 Avant 4F RS6-Abgasanlage recht problemlos bei jedem A6 Avant 4F Quattro-Modell, bis auf den höchstwahrscheinlich anderen Rohrdurchmesser. ;)

Somit nur noch zwei Reduzierungen kaufen (Stück 6 Euro) und ein gutes Schweißgerät haben. :thumbup:
`06er Audi A6/S6 Avant 4F Quattro und `02er Audi A6 4B Allroad 2,5 TDI - der wird bald gegen einen `06er A6 Avant 3.0 TDI BMK getauscht

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Montag, 11. Februar 2013, 23:17

Tja, da hab ich speziell für nen originalen RS6-Auspuff an einen V8 falsch gehofft...

Da die Rohre weiter außen stehen müssen die Endtöpfe etwas mit dem ganz großen Hammer nachgebessert werden, um das ganze dann zusammenziehen zu können.
Letztendlich 4 Stunden Arbeit mit Schweißen, etc. :bandit:

Aber das Ergebnis ist in Ordnung. :thumbup:

Hat der RS6 eigentlich hinterm Kat auch erst Vorschalldämpfer und dann Mittelschalldämpfer, bevor es zu den Endschalldämpfern geht?

Gegenüber dem 4B ist der 4F nämlich sehr leise... :whistling:
`06er Audi A6/S6 Avant 4F Quattro und `02er Audi A6 4B Allroad 2,5 TDI - der wird bald gegen einen `06er A6 Avant 3.0 TDI BMK getauscht

Kessi

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Dienstag, 12. März 2013, 09:27

Ich plane auch, eine andere Auspuffanlage nachruesten zu lassen. 4 Rohre wuerden mich gluecklicher machen ;-)

Ich bin dabei ueber diese Seite gestolpert: individual-exhaust

Eventuell werde ich mich dort MAL umschauen, wenn ich wieder im Einsatz war. Waere dann fuer meinen A6 2.4 mit Frontantrieb.

Gruesse


Atarifreak

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Dienstag, 12. März 2013, 16:51

Hm ... Ich weiß ja nicht, wie es Euch geht ... aber ein Vierrohr bei einem Diesel (das war ja der ursprüngliche Aspekt) kann doch nur rein optisch gemeint sein, oder? Ich meine, wer möchte denn, dass das Nageln des Motors noch lauter wird? Dann klingt das Teil ja trotz 6 Zylinder noch mehr wie ein Trecker ... :wacko:
Meines Erachtens ist der einzige Ausweg zu besserem Dieselsound die eingebauten Lautsprecher, wie man sie bei aktuellen Audi-Dieselmodellen am Endschalldämpfer findet. Die klingen dann wie ein ausgewachselner V8. :thumbup:

Playfield

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Dienstag, 12. März 2013, 17:34

Ich habe unter meinem 2.4er Fronttriebler die S6 Endschalldämpfer..

Da der Rohrverlauf anders ist, musste allerdings einiges angepasst werden. Hier auf dem Bild noch mit altem Diffusor, jetzt habe ich den grauen S6 Diffusor angebracht.


Zitat

Gegenüber dem 4B ist der 4F nämlich sehr leise...
Das Probleme habe ich allerdings auch noch. Sieht zwar alles gut aus, aber wenn es jemand wegen dem Sound machen möchte, gibt es bestimmt bessere Lösungen.. :(

Gruß
»Playfield« hat folgendes Bild angehängt:
  • 706323_392838660790785_603496261_o.jpg

Kessi

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Dienstag, 11. Juni 2013, 12:47

Der 4F ist tatsaechlich leiser? Mein primaeres Ziel war der Sound. Ich konnte mir ein Angebot einholen, fuer eine Anlage ab Kat. Am Telefon hatten wir bisher vereinbart, dass 2 Rohre links und rechts verbaut werden. Aus diesem Grund muss natuerlich rumgeschnitten werden. Deshalb ringe ich mit mir, einen S6 Diffusor zu kaufen. Passt der denn ohne Probleme?

Gruesse


Tias0ne

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Freitag, 9. August 2013, 16:13

Und wieder mal eine Frage :)

2,4 Front und würde günstig an eine 3l Diesel quattro anlage kommen ... passen die rohre von dem MSD ?

Also MSD raus ( Rohr von dem 3l Diesel quattro dazwischen ) Und fertig aus der sack :D ?

Danke schonmal :bandit:

Maverick78

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Samstag, 10. August 2013, 10:20

passt nicht ... Die Fronttriebler haben eine andere Bodengruppe und daher einen anderen Rohrverlauf.
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