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corLEOne

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Montag, 20. Dezember 2010, 12:49

Heißluftfön
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Montag, 20. Dezember 2010, 17:14

Moosgummi

Heizluftfön wäre ich vorsichtig... nicht das du den Lack mit runter holst. Der Fön von der Freundin tuts auch. Damit bekommt man auch problemlos die Typbezeichnungen runter... Dann mit nen bisschen Bremsenreiniger die Klebereste runter und nachpoliert fertig...
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Para

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Donnerstag, 23. Dezember 2010, 01:48

Sieht gut aus


Wali-A6

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Sonntag, 26. Dezember 2010, 22:24

woher kriegt man den Moosgummi her um es hinter das Kennzeichen zu montieren???

corLEOne

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Montag, 27. Dezember 2010, 08:02

Na wo bekommt man denn ein Audi Originalteil her?
Genau, beim Audi Teiledienst.

Unterlage Kennzeichen, selbstklebend
8D0 853 419 D = 4,23€
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Sonntag, 27. Februar 2011, 14:08

Endrohre

So es geht auf den Frühling zu und meine gebogenen Dieselendrohre haben optisch ganzschön unter dem Winter gelitten. Habe vor sie gegen 90er Endrohre zu tauschen. Hat da zufällig jemand bilder von einem Avantheck mit gebördelten Endrohren... ggf. auch mit Absorber?

Wie schauts aus mit dem Ruß? Hab keinen partikelfilter... Werd sicher nicht gleich ein schwarze Heck haben.

Falls es wichtig ist es ist der 2,7er TDi
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DJ-nitro

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Sonntag, 6. März 2011, 15:52

hallo jungs,

fahre einen 2,0 TDi BJ:10/04 ohne DPF

wie hier beschrieben sind die endrohren durch den ruß usw verdreckt und fängt zu rosten.
EIn arbeitskollege fährt den 4f FL 2,0 TDi da die endrohre bei ihm nicht geboden ist hat er für )=€ orginal audi endrohre zum aufstecken gekauft und es sieht deutlich besser aus.
Da meiner nach unten gebogen ist geht es natürlich schlecht so ein blende zu stecken.

Meine frage ist wie kann ich kostengünstig und am schnellsten die dinger biegen/ersetzen/schweißen?

hat jemand da erfahrungen?


hier möchste so eins haben



Gruß
Der Herr der Ringe

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Montag, 7. März 2011, 11:22

kann keiner mir helfen?
Der Herr der Ringe

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Montag, 7. März 2011, 21:38

kann jemand Endrohre oder Blenden empfehlen, die den beiden vom 2,4L in der Optik gleich kommen?
Meine sind sehr verrostet und deshalb möchte ich sie austauschen.

Gruß

der Stefan


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110

Freitag, 11. März 2011, 18:13

Anleitung Endrohrumbau TDI

So bin gerade wieder aus der Garage gekommen nach dem ich die gebogenen Endrohre von meinem 2,7tdi in 90er Endrohre mit Absorber getauscht habe. Werd MAL fix eine kleine Anleitung basteln um MAL die wichtigsten Fragen auszuräumen.

War übrigens mit tauschen und anpassen in knapp 2 Stunden fertig (inklusive aufräumen und Bierchen :-) )
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Freitag, 11. März 2011, 18:33

Anleitung zum Endrohrtausch Diesel

Vorweg erstmal:

Bei der Auswahl der Endrohre ist eigentlich für jeden Geschmack etwas zu bekommen. Ich habe mich für Anschraubendrohre der Firma Fox entschieden. Komplett Edelstahl mit Absorber. Gesamtlänge 170mm Länge des Endrohres selbst 110mm Durchmesser Endrohr 90mm.

Wenn man vom "Rost" an den Dieselrohren genervt ist sollte man bei den neuen Endrohren sicher nicht die billigsten Ebayteile nehmen.

Die von Fox sind im Durchmesser des Zuführrohres frei wählbar. Also da sollte für jede Motorisierung was zu kriegen sein.

Der Außendurchmesser des Enschalldämpfers beim 2,7 TDi beträgt exakt 55mm nachdem das gebogene Rohr entfernt wurde. Also 57mm innendurchmesser beim neuen Endrohr sind ausreichend.

So nun zum basteln:

Vorbereitung:

1. Rückwärst auf Auffahrrampe fahren oder Fahrzeug aufbocken. Heckdiffusor entfernen (2 Schrauben links und rechts vom Endrohr, 3 unterm Auto dazwischen) der rest ist geklickt.

2. Die 3 Schrauben hinter den Rädern der Heckstange lösen.

3. Halterung der ESD lösen (müssten je 2 13er sein),und die Haltegummis inklusive Halter vom ESD abziehen. (man braucht Platz)

4. Heckstange am unteren Rand etwas nach außen ziehen und dein ESD etwas nach unten ziehen und mit Holzlatte oder ähnlichem fixieren. (beide Seiten natürlich)

5. Die Dieselendrohre sind an 3 Punkten geschweißt. Die Nähte vorsichtig mit der Flex aufschneiden und die Dieselblende abziehen.

6. Jetzt ist das eigentliche Endrohr was konisch auseinanderläuft zu sehen. Das konische Stück mit der Flex möglichst gerade abschneiden.

7. Endrohr mit Schelle aufschieben handfest anziehen.

8. Gummis inklusive Halter wieder auf den ESD schieben (mit Fett gehts einfacher) und die Halter wieder am Fahrzeug anschrauben.

9. Diffusor wieder anschrauben, Endrohre ausrichten, festziehen.

ggf 10. Ich selbst habe den Sport Diffusor von Audi, da hat es von der Höhre gepasst. Hatte vorher MAL den Originalen dran gehalten, da war nach oben relativ wenig Luft. Sollte es zu eng sein die Halter nochmal lösen und unter den Halter Abstandshalter (können eventuelle 2mm Karosseriescheiben sein) um den ESD insgesamt Tiefer zu hängen.

Heckstange wieder an den Seiten fest schrauben fertig!

Hoff ich hab nichts vergessen!

Gleich gibt es die entsprechenden Bilder
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Freitag, 11. März 2011, 18:45

Endrohre tauschen

So hier das Endrohr... Schnittstellen makiert. Hatte das Endrohr schon runter bevor ich an ein Foto gedacht hab...
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Freitag, 11. März 2011, 18:47

Fertig

So siehts fertig aus... und nein es ist nicht außermittig oder ähnliches. Ich stand zu nah hinter dem Auto zum Fotografieren. Abstände passen in alle Richtungen
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zokac_quattro

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Dienstag, 29. März 2011, 06:04

hallole ich hab ne frage und zwar suche ich die auspuff blende für grössere endrohre wie rs6 oder s6 aber mit AHK grussss

bluume114

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Mittwoch, 30. März 2011, 05:42

hempelman,
sieht richtig geil aus!

hast du zufällig nen genauen Link wo du die beiden Blenden gekauft hast? ich war MAL auf der Fox seite aber bin mir nicht so sicher..
waren die schon so komplett fertig zum drauf schieben/schrauben, oder musste geschweißt werden?

Finde es sieht echt Bombe aus
will auch haben
habe nen 3.0tdi.. vom durchmesser müsste das ja alles gleich sein

gruß aus weimar
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Maverick78

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Mittwoch, 30. März 2011, 16:00

Würd mich auch interessieren. Sieht jedenfalls Top aus.
VCDS + VAS Unterstützung Raum N, FÜ, ER, ERH, AN, NEA + MMI Updates + STG Updates (Digital Tacho usw.)
Chiptuning Stützpunkt von HCS-Performance (CrisisX)
Codierungsübersicht 4f

bluume114

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Mittwoch, 30. März 2011, 16:12

hempelman,
du kommst ja aus Ilmenau , wenn du MAL Zeit hast würde ich MAL rüber kommen.. sind nur 55km....


das einzige was ich bezweifel ist evt der Ruß´?
Hab zwar auch nen DPF... aber naja hehe
nicht das irgendwann das heck schwarz ist?
Umsonst haben die denke MAL die Rohre nicht nach unten gelegt, wobei die neuen Modelle auch alle nach hinten raus gehen.

lg
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Mittwoch, 30. März 2011, 18:38

Zitat von »"bluume114"«

hempelman,
sieht richtig geil aus!

hast du zufällig nen genauen Link wo du die beiden Blenden gekauft hast? ich war MAL auf der Fox seite aber bin mir nicht so sicher..
waren die schon so komplett fertig zum drauf schieben/schrauben, oder musste geschweißt werden?

Finde es sieht echt Bombe aus
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hier hab MAL gegoogelt

http://www.sportauspuff-direkt.com/Sportendrohre/Anschraubendrohre/index.html?cPath=4205_4255&manufacturers_id=23&osCsid=jpshvvu5u167m9kcs3u0bsdogi8q12kf&products_group_id=0
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Montag, 4. April 2011, 17:43

Auspuffblenden

Sorry, irgendwie bin ich nicht mehr ans Thema erinnert worden. Also die Blenden gibts komplett fertig ich hab Sie hier gekauft:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=390250281177&ssPageName=STRK:MEWNX:IT also auch sportauspuffdirekt...

Du kannst aber ohne bedenken die mit Innerndurchmesser 55mm nehmen ich musste etwas "adaptern" hab ein kleines Stück blech um das alte endrohr gelegt damit ich das neue Enstück drauf fest bekommen hab. War mir unsicher ob es gleich passt... hätte aber auf jeden Fall gereicht.

Waren innerhalb von einem Tag da. Sind komplett fertig die Teile die Schelle ist auch mit dabei. Plug + Play :-)
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Montag, 4. April 2011, 17:48

Auspuffblenden

Achja ganz vergessen...

Muss zu meiner Schande gestehen, dass ich die Endrohre seit dem sie dran sind noch nicht geputzt habe... Wegen Ruß braucht sich keiner Gedanken machen ich habe keinen DPF und fahre jeden Tag mindestens 100km es ist weder mein Heck schwarz noch sind die der Blende bis zum Absorber schwarz. Also keine Panik da passiert garnichts. Da hatte ich mit alten Dieselrohren eher schwarze Ablagerungen am Diffusor.

Ich schick dann noch nen Bild wie sie aktuell aussehen.
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