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prozac

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Sonntag, 29. März 2015, 21:01

Scheibenwischer zucken

Hallo zusammen,

mir ist beim heutigen Regen aufgefallen, dass meine Scheibenwischer zwischen jedem Wischen im Intervallmodus noch mal etwas nach unten fahren (ca. 1 cm gemessen an Scheibenwischerende).
Weiß jemand, woran das liegen könnte und wo man mal danach schauen sollte?

Viele Grüße


Tosssa

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Montag, 30. März 2015, 09:55

Hi,
das ist die Alternierende Stellung, oder heisst alternierende Parkposition glaub ich, soll den verschleiß mindern.
Gruß
Tosssa
Lieber locker vom Hocker als hektich vom Ecktisch!

prozac

Haudegen

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Montag, 30. März 2015, 11:12

Danke für deine Antwort.

Scheint also normal zu sein. Gibt es denn Erfahrungen, ob das Ganze die Haltbarkeit verlängert, schließlich wird das Wischerblatt damit doppelt so häufig belastet.


Tosssa

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Montag, 30. März 2015, 11:17

Also das soll die Haltbarkeit verlängern weil die blätter nicht die ganze zeit in der gleichen position parken und damit nicht einseitig belastet werden. ich hab keine ahnung ob die wischer anders verschleißen ohne das feature aber die ingeneure werden sich was dabei gedacht haben.
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lecter

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Montag, 30. März 2015, 11:47

Vor allem aber holt es die Scheibenwischer aus dem Wind und verringert die Geräuschbelastung der Insassen ;-)
Greets
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fritza6avant

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Montag, 6. April 2015, 13:07

Hallo zusammen kann mir jemand die Technik erklären wie daß funktioniert ?(


Mr_Lachgas

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Montag, 6. April 2015, 13:17

also bei mir ist das so, wenn der regensensor aktiv ist und der regen schon 5 minuten vorbei und die scheibe trocken ist,
fährt der scheibenwischer in die ruhe stellung zurück

Zitat von »Black Biturbo«

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Montag, 6. April 2015, 16:34

Ja so ist das ja auch normal aber wie kann der Wischer zweit endstellungen haben?
Einmal normal beim wischen und dann die Parkstellung ! :?:

lecter

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Montag, 6. April 2015, 17:16

Nicht maßstabsgetreu, aber das Prinzip dürfte klar werden ;-)
Greets
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Dienstag, 7. April 2015, 17:59

Moin irgendwie steh ich auf dem Schlauch. ?(

lecter

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Dienstag, 7. April 2015, 19:16

Besser bekomm ichs echt nicht mehr hin :-D
Greets
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Dienstag, 7. April 2015, 20:04

Ja ok aber ich habe diesen umlenken Punkt nicht das muß im Wischermotor geschehen !
Ist da noch ein kleiner Motor drinn ?


Mr_Lachgas

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Dienstag, 7. April 2015, 20:08

am besten guckst du dir das bei offener motorhaube an
dann gehste beim MMI in Car-Einstellungen und gehst auf Scheibenwischer-Servicestellung
bzw. lässt es von jemand anders umstellen und du guckst vorne wie das funktioniert

dieses "Zucken" lässt sich nunmal nicht einfach hervorrufen,
ist aber völlig normal, macht meiner auch

was ich mit meinem direkt nach dem kauf aber mal hatte,
dass der linke Scheibenwischer beim wischen in der Mitte stehen geblieben ist während der fahrt,
war ganz schön erschreckend, da hatte sich die Mutter vom Wischerarm gelöst,
hab die damals wieder festgezogen, danach gabs keine probleme mehr

Zitat von »Black Biturbo«

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Dienstag, 7. April 2015, 20:45

Das dieses normal ist ist mir klar und nicht meine fragen .
Sondern wie die wischanlage zwei endstellungen haben kann einmal Parkstellung zweitens die endstellung beim wischvorgang ?

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Dienstag, 7. April 2015, 22:57

Also ich hatte meine Wischer erst neulich zerlegt, und zwar Gestänge und Motor, da gibt es keinen Umlenkpunkt oder irgendwas variables. Der Motor treibt mit einer Messingschnecke ein windiges Plastikrädchen an und genau diese Drehbewegung wird durch das Gestänge auf beide Arme übertragen.
Der Motor hat von der Elektronik her scheinbar 2 Parkpositionen einprogrammiert. Es gibt 2 Anschläge im der Halterung des Motors, die vom Motor nicht überwunden werden können, manchmal hält er aber nicht am unteren Anschlag sondern ein Stück weit vorher, warum das so ist hab ich keine Ahnung und das bisher genannte leuchtet mir auch nicht wirklich ein.
Wenn man ihn aus dem Wind holen möchte, warum macht man das nicht gleich am Ende des Wischvorgangs? so viel länger dauert es auch nicht die 2cm zu fahren.
Wie weit es Verschleißmindernd sein sollte ist mir auch nicht klar, wenn man ihn öfters mal bewegt, "bäckt" er im Sommer evtl nicht so schlimm fest, aber sonst ???

bei mir zucken die Wischer manchmal bei Zündung "ein" oder "aus", dass sie nach dem Wischen eine Parkposition anfahren ist mir noch nicht aufgefallen.

Gruß

PS: wenn euer Plastikzahnrad im Motor mal soweit ausgenudelt sein sollte, dass er nicht mehr wischt, braucht ihr nicht den kompletten Motor zu tauschen, sondern es muss nur das Rad um ca. 1/4 Umdrehung versetzt werden, da es sich nicht weiter beim wischen dreht, ich weiß leider nicht ob man das recht einfach und zerstörungsfrei von der Welle bekommt, hab ich beim Zerlegen nicht so drauf geachtet, aber ein Versuch ist es allemal wert.


Tosssa

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Mittwoch, 8. April 2015, 09:10

Hab nochmal gegoogelt, die APS dient dazu die Gummis zu schonen mehr wohl nicht.
Gruß
Tosssa
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Pun1sh3r

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Mittwoch, 8. April 2015, 21:32

Und wenn der Vorbesitzer mal die Arme wahrscheinlich lose hatte und falsch aufgesetzt hat kanns unter Umständen mal passieren das beim Zucken oder bei plötzlichen Niesel das Gestänge von der Kurbel fliegt :thumbsup: . So passiert beim mir vergangenes Wochenende: auf Landstrasse ein kurzer Knall. Ratlose, erschrockene Blicke zur Frau, ihre Antwort darauf: "deine Wischer sind kurz hoch und wieder runtergegangen". Habs nichma gesehn, also angehalten und geschaut. Naja habs erstmal wieder aufgeklippst, hoffentlich hälts. Seitdem hab ich bei dem Gezucke Angst... :S

Mr_Lachgas

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Donnerstag, 9. April 2015, 20:29

bei mir gehen die scheibenwischer öfters mal hoch, wenn ich durche waschanlage fahre
bei abgestellter zündung wird der wischermotor scheinbar in freilauf geschaltet
die wischer werden beide ganz leicht von der rotierenden bürste nach oben über die scheibe geschoben

Zitat von »Black Biturbo«

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