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4F-Devil

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Sonntag, 3. August 2014, 18:13

Kessynachrüstung beim Schaltermit RS7 Start-Stop Taster

Kessy - mein Alptraum. Leider ist Kessy bei einem Schalter nicht so einfach wie bei Automatik. Ich habe keine Ahnung, warum Audi das so kompliziert machen muss. Vielleicht meinen die echt, dass der Großteil der "Nutzer" eh nur gelangweilt, den Arm schon fest mit der Türauflage verwachsen, die linken Fingen bedingt durch die Verwachsung schon zu steif für die Nutzung des Blinkes und sich mit einem Krampf im rechten Fuß über die Autobahn bewegen. Also muss man den "Outsidern" mit Schaltgetriebe nicht den Komfort des Kessy^s gönnen, da die sich ja eh mehr bewegen müssen.

Gut, zurück zum Thema. Es geht wirklich nicht, die Lenksäule eines Schalters funktionierend auf Kessy zu codieren. Codiert man auf Automatik - der LIN der ELV erkennt das Kessy-STG und es funzt, jedoch nicht beim Schalter - dem fehlen ja die Getriebesignale. Codiert man wieder auf Schalter - das KSG verschwindet aus dem LIN der ELV und fertig. Ich habe glaube 2x komplett die gesamte Verkabelung überprüft, ich dachte an einen Fehler bei mir. Bis mir dann dieses "Verschwinden" bei der Codierung Schalt/Automatikgetriebe aufgefallen ist.
Man ist gezwungen, die Lenksäule zu tauschen. Ich habe 3 verschiedene Lenksäulen versucht bis es funktioniert hat.
Kessy gibt es nach meinem Wissen für den Schalter erst ab PA - vorher war es wirklich nicht möglich.
In der bucht habe ich eine Lenksäule gesehen, welche vom Steckeranschluss passen könnte - aber die Beschriebung war verkehrt. Nach einem Anruf bei dem Verkäufer stellte sich heraus, dass er 3 Stück hat und nur ein Bild einstellte.
Absolutes Glück für mich war eine Lenksäule zu bekommen, welche erst am 13.12.2012 gefertigt wurde - Genial. Die Hard/Software dieser Lenksäule sind 08/200 - letzte Serie 4F war 05/130.
Ich empfehle jedem, der sich mal über den Tausch der Lenksäule Gedanken macht, nehmt es komplett wie auf dem Bild ersichtlich. Ich habe dann für den Tausch reel nur 3/4 Stunde gebraucht, man muss keine Abreiss-Schraube abflexen oder was auch immer, es wird nur in die bestehende Lenksäule eingeschoben und fertig. Auch sagte man mir in der Werkstatt, dass man auch Pech mit der ELV ohne Lenksäule haben kann. Die Ersten (keiner weiß, wie lang das in der Serie bedeutet) können sich bei der Demontage selber zerstören - heißt, wenn man diese aus der Lenksäule löst, verriegeln sie sich und man kann diese nicht mehr entsperren. Wie gesagt, ich habe es nur gehört und möchte das für einem Kauf zu bedenken geben.

Mein 2.Problem: vorhandene Türgriffbeleuchtung.
Das Projekt hatte ich vorher schon umgesetzt. Genutzt wurde das Orginal vom A8. Jetzt mit Kessy muss ich die Kabeldurchführung am Griff ändern, da genau da auch der Anschlussstecker vom Türgriffsensor ist. Ich habe den Stecker abgedremelt und bei Anschlüsse eingegossen und mit einem neuen Stecker versehen.
Bin sehr froh, dass ich die Türgriffbeleuchtung nicht verloren habe. Obwohl die Funktion eh eingeschränkt ist - Licht wird ja nur durch Öffnen über den Schlüssel aktiviert.


Die größte Herausforderung war der Start/Stop des RS7. Ich habe meine Mittelkonsole daaaaaamals mit Wassertransferlack "verschönert". Leider bekommt mein Lackierer diese Folie nicht mehr und der Farbunterschied wäre sehr sichtbar hervorgetreten. Also wieder mal Bastelstunde.
Audi hat ja den Start- und separaten Stop-Schalter immer redundant im 4F umgesetzt. Ich denke mal, ist auch ein Stück Sicherheit, dass sich bei der "während der Fahrt ernährenden Fraktion" im Falle eines Missgeschickes in Form verschütteter Flüssigkeit nicht ein Eigenleben entwicklen kann - "Spass".
Ne, auf jeden Fall sind für die Umsetzung der wichtigen Befehle immer 2 Kontakte erforderlich. Also hat man 2 Mikroschalter für Start und 2 für Stop. Beim RS7 oder sagen wir einfacher C7 wird das mittlerweile über den CAN gelöst. Da gibt es nur noch 1 Mikroschalter, welcher aber die Umsetzung abgesichert noch über 2 "Pads" bekommt. Diese von mir so bezeichneten Pads sind Kontakte, welche beim Betätigen identisch wie ein Mikroschalter funktionieren - siehe Pics.
Nur wie setzt man die Funktion bei einem 4F um?
Ich hatte sehr lange auf eine Platine gehofft, welche ich dann mit 3 Monaten Verspätung bekommen habe. Der erste Versuch schlug gleich so fehl, dass nichts ging und ich eine 10A Sicherung durchgeschossen habe. Die 2.Platine habe ich dann wieder versucht - zum Schluss hatte ich einen Dauerlauf des Programms - also raus.
Gut, das Brain mal eingeschaltet und .... es funktioniert, man kann den 4F auch mit dem Start/Stop des C7 bedienen. Der erste Mikroschalter wird nur für die Zündung+Start genutzt - stehe ich auf der Kupplung - Motor an, wenn nicht - nur Zündung.
Drücke ich komplett durch - Motor aus, MMI bleibt an, öffne ich die Tür - MMI geht aus, verschließe ich das Auto über den Taster am Griff - Lenksäule wird auch verriegelt.
Eigentlich genau so wie es bei C7 ist - geil.
Den Taster einzubauen - auch wieder mühsam. Geholfen hat mir - nicht lachen - eine PDC Halterung. Darin habe ich diesen sehr gut versteckeln und befestigen können.
Dieser Taster hat mich leider auch den "Verlust der Baumarktfreiheit" gekostet. Der silberne Ring um den Start/Stop ist von einer Gardinenstange - sorry Artikelnummer und Fach in Obi kann ich Euch nicht nennen, Innendurchmesser ist wichtig - 28mm.
Jetzt habe ich leider ein anderes Problem - es klappert im Auto X( X( X( .

Ja, shit wenn man Kessy haben will, muss man wohl leiden.
Die Quelle ist jetzt der nicht mehr im Zündschloss befindliche Schlüssel, welcher im Auto rum geistert und dieses Geräusch verursacht.
Naja...so ist Leben
»4F-Devil« hat folgende Bilder angehängt:
  • Lenksäule Kopie.jpg
  • Start Stop1Kpie.jpg
  • Start Stop Kopie.jpg
  • Türgriffbeleuchtung Kopie 1.jpg
  • Türgriffbeleuchtung 2 Kopie.jpg

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ixi0n (15.08.2014)


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Sonntag, 3. August 2014, 18:28

gut das ich das Kessy nicht will ... aber die Türgriffbeleuchtung ist nett :-)
Aber da lass ich die Finger davon, bei mir läuft ja mal grundsätzlich nichts, leider.
es macht nichts wenn du hin fällst, du mußt nur wieder aufstehen ;)

Budi

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Sonntag, 3. August 2014, 20:03

Wenn ich das alles so sehe bekomme ich echt Lust auf kessy, softclose, und Türgriff Beleuchtung außen.

Glaube ich mussdich mal besuchen kommen ;-)


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Sonntag, 3. August 2014, 20:55

Wenn ich das alles so sehe bekomme ich echt Lust auf kessy, softclose, und Türgriff Beleuchtung außen.


Ich kann es Dir nur empfehlen, mach es. Es ist ein Traum!


Glaube ich mussdich mal besuchen kommen ;-)


Klar, sei mein Gast. Du hattest Lust auf 3GP - ich habe eines da....

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Sonntag, 3. August 2014, 20:58

gut das ich das Kessy nicht will ... aber die Türgriffbeleuchtung ist nett :-)
Aber da lass ich die Finger davon, bei mir läuft ja mal grundsätzlich nichts, leider.


Ach komm jetzt, auch wegen dem KI sehen wir weiter.
Ist halt schade, dass der Fehler statisch ist. Ich hatte damals wirklich Glück, dass ich noch ein 3G - aber auch 3GP codierbares KI erstanden habe, wo der Fehler nicht statisch ist.

Budi

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Sonntag, 3. August 2014, 21:03

ich glaube echt das wir uns nächstes jahr mal sehen.
Wird dann aber ne elendig lange Teileliste :o

Wäre alles an einem Tag zu schaffen wenn ich dir zur Hand gehe?


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Sonntag, 3. August 2014, 21:17

Ach komm jetzt, auch wegen dem KI sehen wir weiter.
- KI funzt ned
- el. Sonnenrollo funzt nur bedingt
- mit dem Dension Gateway kämpf ich gerade
- bestimmt läuft bei meinem Glück auch noch mit meiner Sline-Stoßstange und dem PDC nachrüsten was falsch ... usw usw

es ist halt einfach frustrierend und demotivierend ... mehr kann i dazu ned sagen.
es macht nichts wenn du hin fällst, du mußt nur wieder aufstehen ;)

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Sonntag, 3. August 2014, 21:23

Dann lass uns doch mal drüber schauen.

Ich habe dir ja schon ageboten, mal an den Altmühlsee zu kommen, dann schauen wir uns das alles an.
Aber wegen dem KI... ja Du siehst, was im Internet für Müll stehen kann und wie schmerzhaft dann die eigenen Erfahrungen sind - leider.

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Sonntag, 3. August 2014, 21:24

ich glaube echt das wir uns nächstes jahr mal sehen.
Wird dann aber ne elendig lange Teileliste :o

Wäre alles an einem Tag zu schaffen wenn ich dir zur Hand gehe?



Du keine Thema, ich mach es gern.
Was würde denn anstehen für den Umbau... Frage nur wegen dem einen Tag!


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Sonntag, 3. August 2014, 21:28

Dann lass uns doch mal drüner schauen.

Ich habe dir ja schon ageboten, mal an den Altmühlsee zu kommen, dann schauen wir uns das alles an.
Aber wegen dem KI... ja Du siehst, was im Internet für Müll stehen kann und wie schmerzhaft dann die eigenen Erfahrungen sind - leider.

kein Problem, mußt nur mal sagen wann du Zeit hast ... bist ja recht viel unterwegs !
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Sonntag, 3. August 2014, 21:31

Bin auch die nächsten 2 Wochen schon wieder weg...hm, Ende August ...aber das ist dann oT und per PN oder Telefon

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Sonntag, 3. August 2014, 21:42

:thumbup:
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Budi

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Sonntag, 3. August 2014, 21:50

ich glaube echt das wir uns nächstes jahr mal sehen.
Wird dann aber ne elendig lange Teileliste :o

Wäre alles an einem Tag zu schaffen wenn ich dir zur Hand gehe?



Du keine Thema, ich mach es gern.
Was würde denn anstehen für den Umbau... Frage nur wegen dem einen Tag!



Na wenn dann gleich alles. Kessy, softclose und Türgriff Beleuchtung in einem Abwasch. 3gp muss ich mir erst durch rechnen

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Montag, 4. August 2014, 19:01

okay, nur das schafft man in einem Tag nicht.

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Mittwoch, 10. September 2014, 17:06

Wo hast du denn den schaltknauf und die silbernen knöpfchen her,
Einfach mal doof in die Runde gefragt


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Mittwoch, 10. September 2014, 17:15

der rs6 4f hat silberne Bedientasten. Also hat er das MMI Bedienteil vom Rs6

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Mittwoch, 10. September 2014, 18:45

Wo hast du denn den schaltknauf und die silbernen knöpfchen her,
Einfach mal doof in die Runde gefragt


Schaltknauf war Sline VFL - kostete damals glaube so 100 Euro mehr, als Ersatzteil sind es jetzt wohl über 200

Tasten sind vom Q7 V12, da ich 3GP habe.