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M4A1_79

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Dienstag, 24. Dezember 2013, 14:04

PDC-Schalter Belegung? + Sicherung an Beifahrerseite

Hi Leute,

nachdem ich nun meinen Parkpilot beinahe vollständig verbaut habe, mir beim Kabelziehen die Finger verbogen habe und nun wieder ein Stück mehr, der kreativen Verschraubungen meines Audi's kennengelernt habe,
muss ich nun noch die Elektrik in Angriff nehmen.
Ich möchte gerne an dem Sicherungskasten auf der Beifahrerseite eine Leitung anbringen, die Zündungsplus führt.

Das Bild hab ich gefunden:
bild2.jpg
Wir wollen ja niemanden seine Urheberrechte verletzen :huh:

Was ich nun wissen möchte, wie kann ich denn da nun einen zusätzlichen Sicherungsplatz benutzen und von wo bekomme ich mein Zündungsplus ab?
Welche Teilenummern hat denn dieser "Sicherungsstecker", Ihr wisst schon, das Teil mit nem gelben Stück Kabel dran...
Ist die ganze Leiste belegt, das Bild lässt es ja vermuten.

Gruß
Florian

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »M4A1_79« (2. Januar 2014, 16:09)



M4A1_79

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Freitag, 27. Dezember 2013, 09:17

Jetzt mal ganz im Ernst, das hat noch niemand gemacht?
Wenn das so ist, dann werd ich wohl der erste sein, der sich damit mal auseinander setzen wird. Hätte gedacht, das ist das normalste der Welt, wenn man an seiner Kiste immer wieder mal rumschraubt.

Gruß
Flo

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Freitag, 27. Dezember 2013, 19:24

Optisch würde ich sagen dass es sich dabei um die Leitung mit der Nummer 000 979 133 handelt, bzw. Einzelkontakt N 906 844 05.
Kann es dir aber nicht 100% garantieren, resultiert nur aus der Erfahrung die ich gesammelt habe.

Nimm doch einfach mal eine Messgerät in die Hand und messe ob an der unteren Leiste überall Zündungsplus anliegt.
Wenn ja greifst du es dort einfach ab und schreibst dir auf welche Sicherung wo sitzt.


M4A1_79

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Freitag, 27. Dezember 2013, 20:07

Danke Marlo,

hab ich jetzt auch einfach so gemacht. Die komplette Leiste führt entsprechend Zündplus.
Ich habe nun bis auf die Positionierung der Lautsprecher/ bzw. Anzeigefelder alles installiert und entsprechend getestet. Bin recht glücklich damit, auch ohne die Anzeige im MMI (die ich übrigens verwirrend finde, weil wenn ich Rückwärts fahre, will ich auch nach hinten schauen... kann aber so n ding von mir sein.

Naja, ich werde am Sonntag oder Montag wohl noch entsprechend meine zwei Anzeigen verstauen und dann mal ein paar Bilder machen. An der Stoßstange ist bis auf der zusätzlich Ring außen die optik schon recht gut. Bei den meisten anderen Herstellern geht das als Original durch.

Gruß
Florian

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Freitag, 27. Dezember 2013, 20:37

War es denn die passende Leitung mit der Nummer 000 979 133? Würde mich mal interessieren.

Die Anzeige im MMi finde ich garnicht so verkehrt. Ich nutze die ziemlich oft, finde damit kann man noch genauer einparken.
Und da ich mich sowieso öfters in engere Lücken quetschen muss kommt mir das zu gute.

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Samstag, 28. Dezember 2013, 08:36

Yep,

die Leitung hat gepasst. Auch wenn ich se im Endeffekt garnicht gebraucht habe, weil die Bosch UDF7 URF7 überhaupt keine zusätzliche Sicherung will. Das heißt ja dann, das se in ihren KAsten eine drin haben und wenn es dann mal nicht mehr funktioniert, dann werd ich mich ans schrauben machen müssen...

Ich sag auch nicht, das die Anzeige an sich verkehrt ist. Für mich ist es nun sehr verwirrend, dass ich beim Einparken nach Vorne schaue, obwohl ich Rückwärts fahre. Das kann ich persönlich nunmal nicht, da mein Gefühl zu mir sagt: "SchaudahinwoduhinfährstduSau" *gg*
Verkehrsrechtlich wenn man so jemanden anfährt, auch wenn man nicht dran schuld ist, mag ich auch bezweifeln ob das vor Gericht standhält, wenn man sagt, meine Anzeige hat mir da aber noch 130cm Platz versprochen...
Wobei der natürlich weit hergeholt ist.

Gruß
Florian


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Samstag, 28. Dezember 2013, 08:48

Aber mal was anderes, kann mir wer die PIN-Belegung des PDC-Schalter nennen? Ich möchte den eben anstatt des Zubehör-Schalters verbauen. Die Beleuchtung würde ich vom Warnblickschalter abgreifen, aber ist natürlich einfacher, wenn ich vorher die Belegung hätte. Ich kann mich leider nicht mehr dran erinnern,wer das mal gemacht hatte.

Den Taster konnte ich ja noch raus messen, aber die Beleuchtung?

Ich habe 6 Pins
1 2 3
4 X 5 6 X

PÜlatz 4 und 6 ist der Taster, aber der Rest? Eines muss ja die rote Beleuchtung sein und das andere ja die gelbe Kontrollleuchte.


Gruß
florian

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »M4A1_79« (2. Januar 2014, 16:11)


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Donnerstag, 2. Januar 2014, 16:13

Leider muss ich hier eine Spamantwort einfügen, da ich festgestellt habe, das sonst mein Beitrag nicht als neu gekennzeichnet wird. :whistling:
Also bitte nicht böse sein :evil: , aber der Eintrag oben drüber ist wichtig :rolleyes:

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Donnerstag, 2. Januar 2014, 19:27

Pinbelegung

Hi, ich hatte die Pinbelegung auch für meinen Androidschalter gebraucht. Find leider das Bild dazu nicht mehr, aber die Belegung ist:

1 Suchbeleuchtung + (rote Bel.)
2 Funktionsbel.+ (Status LED)
3 Ground
4 Schalter +
5 x
6 Schalter Ground

Es ist empfehlenswert 1/3 paralell zum ESP Schalter 1/3 zu setzen, da die Spannung über die Dimmkennlinie geregelt wird.

Grüße
Tagebuch vom Dickerchen

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Donnerstag, 2. Januar 2014, 21:06

Vielen Dank, genau das hab ich noch gebraucht, leider bin ich nicht so messtechnisch versiert, deshalb muss ich bei solchen Sachen immer gleich nach Hilfe schreien..

Danke und Grüße
Florian

Moikus

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Donnerstag, 2. Januar 2014, 21:11

Jo, kein Ding. Dafür ist das Forum da :thumbsup:

Grüße, Moikus
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