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Freitag, 31. Dezember 2010, 12:31

PDC Sensoren an Zubehör-Einparkhilfe betreiben?

Hallo,

ich will mir die Nummernschildblende mit den PDC Löchern kaufen und dann evtl. 2 PDC-Sensoren von Audi mit dem Zubehör-PDC kombinieren.

Weiss einer für was die 3 Leitungen des Sensors sind?



Mein ebay-PDC hat nämlich nur 2.


A4Avanti

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Freitag, 31. Dezember 2010, 12:40

Nachdem die alle drei am Steuergerät für die PDC zusammenlaufen, bräuchte man, um das feststellen zu können, den Belegungsplan des PDC-Steuergerätes. Abgesehen davon, daß die PDC eh über den CAN- läuft... :?

Ob das überhaupt jemals so funktionieren wird, wie Du Dir das vorstellst, ist ziemlich fraglich. Ist denn Dein ebay-Steuergerät überhaupt CAN-fähig ?

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Freitag, 31. Dezember 2010, 12:54

Das Ebayteil ist nicht Can-fähig.

Mein PDC wird dann einfach mittels Schalter im Armaturenbrett an und ausgeschaltet.

Es wär nur schön, wenn ich die echten Sensoren verwenden könnte.



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4

Freitag, 31. Dezember 2010, 13:58

Ähm MAL ne blöde Frage:

Wenn du schon die PDC nachrüstest und eine 4F hast warum nimmst du net die Originale?

Hier z.b. http://cgi.ebay.de/Ruckfahrwarner-Einparkhilfe-Parkpilot-PDC-Audi-A6-4F-/290516613345?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item43a423b8e1

(Is zwar für die Limo aber da macht denke Ich keinen Unterschied)

Ich hab zwar auch nur ne Nachrüst PDC verbaut aber bei mir war das einfach an den Rückfahrscheinwerfer anzuschließen da brauch Ich keinen Schalter zum ein und ausschalten.

Und du willst doch nicht ernsthaft dir vorn irgentwo nen Schalter einbauen um die PDC jedesmal Manuel anzuschalten usw.

Das meiner meinung nach mehr Hartz 4 Tunning als alles andere.
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Freitag, 31. Dezember 2010, 14:53

Zitat von »"Slowfinger A6"«

Ähm MAL ne blöde Frage:

Wenn du schon die PDC nachrüstest und eine 4F hast warum nimmst du net die Originale?

Hier z.b. http://cgi.ebay.de/Ruckfahrwarner-Einparkhilfe-Parkpilot-PDC-Audi-A6-4F-/290516613345?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item43a423b8e1

(Is zwar für die Limo aber da macht denke Ich keinen Unterschied)

Ich hab zwar auch nur ne Nachrüst PDC verbaut aber bei mir war das einfach an den Rückfahrscheinwerfer anzuschließen da brauch Ich keinen Schalter zum ein und ausschalten.

Und du willst doch nicht ernsthaft dir vorn irgentwo nen Schalter einbauen um die PDC jedesmal Manuel anzuschalten usw.

Das meiner meinung nach mehr Hartz 4 Tunning als alles andere.




Es geht ja ums PDC für vorne, und ich will ja nur die 2 Sensoren in der Nummernschildblende verwenden.

Und nen Schalter für PDC hat doch fast jedes Auto? Ich will doch nicht jedesmal den Rückwärtsgang einlegen um Vorwärts einparken zu können.

Das Originale Kit vorn anbauen und bis in den Kofferraum zu verlegen kostet bestimmt nen haufen Geld.

Slowfinger A6

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Freitag, 31. Dezember 2010, 15:01

Achso für vorn ist die gedacht. da würde Ich aber trotzdem 4 Sensoren verbauen da die meisten Stoßstangenschäden eher beim Ausparken entstehen. Und nen Schalter brauchst du dann auch nicht du kannst die doch auf ein geschaltenes Plus legen.
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Freitag, 31. Dezember 2010, 15:06

Zitat von »"Slowfinger A6"«

Achso für vorn ist die gedacht. da würde Ich aber trotzdem 4 Sensoren verbauen da die meisten Stoßstangenschäden eher beim Ausparken entstehen. Und nen Schalter brauchst du dann auch nicht du kannst die doch auf ein geschaltenes Plus legen.


Ne, nen Schalter brauch ich schon.

Sonst piepts ja immer wenn irgenswas vorm Sensor ist.

Slowfinger A6

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Freitag, 31. Dezember 2010, 15:12

Zitat von »"Pilskiller"«

Zitat von »"Slowfinger A6"«

Achso für vorn ist die gedacht. da würde Ich aber trotzdem 4 Sensoren verbauen da die meisten Stoßstangenschäden eher beim Ausparken entstehen. Und nen Schalter brauchst du dann auch nicht du kannst die doch auf ein geschaltenes Plus legen.


Ne, nen Schalter brauch ich schon.

Sonst piepts ja immer wenn irgenswas vorm Sensor ist.


Ja ebend das soll es ja. Oder fährst du bei 200 auf der AB auch auf 50cm auf deinen Vorderman.????? :P
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Freitag, 31. Dezember 2010, 15:15

Zitat von »"Slowfinger A6"«

Zitat von »"Pilskiller"«

Zitat von »"Slowfinger A6"«

Achso für vorn ist die gedacht. da würde Ich aber trotzdem 4 Sensoren verbauen da die meisten Stoßstangenschäden eher beim Ausparken entstehen. Und nen Schalter brauchst du dann auch nicht du kannst die doch auf ein geschaltenes Plus legen.


Ne, nen Schalter brauch ich schon.

Sonst piepts ja immer wenn irgenswas vorm Sensor ist.


Ja ebend das soll es ja. Oder fährst du bei 200 auf der AB auch auf 50cm auf deinen Vorderman.????? :P


nein, aber ichs sehs ja bei meinem A6/Touran, das das PDC zb. im Winter am Dauerpiepen ist, weil irgendswas vorm PDCsensor ist. Deswegen wirds ja hinten auch nur aktiviert wenns ans einparken geht.


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Freitag, 31. Dezember 2010, 15:28

Also rein von den Kosten her: 78€ für zwei benötigte Kabelsätze von Kufatec plus etwas Glück und ggf. Geduld bei ebay wegen der Sensoren wirkt auf mich recht überschaubar. Zumindest von der Anschaffung her...

Und ich unterstelle MAL, daß ein gewiefter, nicht konzerngebundener Autoschrauber auch nicht wesentlich mehr als zwei, drei Stunden dafür brauchen wird.

PDC-Steuergeräte gibts auch bei ebay für ca. 70-100€; je nachdem, wie die Auktionen so laufen.

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Freitag, 31. Dezember 2010, 15:44

Zitat von »"A4Avanti"«

Also rein von den Kosten her: 78€ für zwei benötigte Kabelsätze von Kufatec plus etwas Glück und ggf. Geduld bei ebay wegen der Sensoren wirkt auf mich recht überschaubar. Zumindest von der Anschaffung her...

Und ich unterstelle MAL, daß ein gewiefter, nicht konzerngebundener Autoschrauber auch nicht wesentlich mehr als zwei, drei Stunden dafür brauchen wird.

PDC-Steuergeräte gibts auch bei ebay für ca. 70-100€; je nachdem, wie die Auktionen so laufen.

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Am Ende sinds dann doch über 500€ mit Einbau(Stostange AB und anbauen, Lackierung usw.)

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Freitag, 31. Dezember 2010, 16:12

Ich glaube, in Deinem Fall wäre es das einfachste, die Billig-Sensoren zu lackieren und irgendwie in die Stoßstange einzukleben. Alles andere wird mit hoher Wahrscheinlichkeit nicht so günstig, wie Du es Dir erwartest...

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Samstag, 1. Januar 2011, 21:54

hallo,

wenn du schon ein fährst würd ich es schon orginal machen bzw machen lassen. Wenn du das auto auch MAL wiederverkaufen willst kommt es einfach schlecht an wenn du so eine billige lösung dafür gefunden hast.

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