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lizardrot

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Sonntag, 4. Mai 2014, 18:25

A6 4f kontrolle abgasanlage leuchtet????

hallo brauch mal infos
danke...


Rumpel

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Sonntag, 4. Mai 2014, 18:40

Motor? Baujahr? Benzin o. Diesel? Ein paar Details wären sicher hilfreich :-)

M4A1_79

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Sonntag, 4. Mai 2014, 18:44

Irgendwas ist mit der Abgasanlage nicht in Ordnung :D


lizardrot

Neuling

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Sonntag, 4. Mai 2014, 18:49

bj.2008 2,7 tdi :devil:

M4A1_79

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Sonntag, 4. Mai 2014, 18:51

Wieviel Kilometer hast denn auf der Uhr? Könnte der Rußpartikelfilter sein.

lizardrot

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Sonntag, 4. Mai 2014, 19:02

108.000 km


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Sonntag, 4. Mai 2014, 19:48

könnte auch der Differenzdruckschalter sein ;-)
es macht nichts wenn du hin fällst, du mußt nur wieder aufstehen ;)

waltheah

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Sonntag, 4. Mai 2014, 19:56

Jup der Differenzdrucksensor ist bei mir auch defekt, hab schon einen da. Die kosten nicht die Welt, aber bin noch nicht dazu gekommen.

Rumpel

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Sonntag, 4. Mai 2014, 20:28

Ich werfe mal die von mir so geliebten Saugrohrklappen in den Raum.
Wichtig (egal was es ist): Der Fehler sollte schnell behoben werden, denn wenn ein abgasrelevanter Fehler die MKL leuchten lässt, wird der DPF nicht regeneriert.


Mr_Lachgas

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Sonntag, 4. Mai 2014, 20:52

denke mal das ist eher die saugrohrklappe
als ich das problem mitm differenzdrucksensor hatte, ist mein auto mehrfach ins notlaufprogramm gegangen und dann war keine leistung mehr da
bei der saugrohrklappe kam nur die abgaskontrollleuchte

Zitat von »Black Biturbo«

A7 rennstrecke im S hat was
die 200km dauern nur etwa 40 minuten (ohne tanken)

Bei Audi steht jeder der vier Ringe für 100.000 KM , :thumbsup:
Opel hat nur einen und der ist auch noch durchgestrichen! :whistle:

Budi

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Sonntag, 4. Mai 2014, 20:53

Einfach mal den Fehler Speicher auslesen. Alles andere ist Rätsel raten.
Mit deiner laufleistung kann man den dpf ausschließen.

Dummerweise heißt das im schlimmsten Fall Saugrohklappen. Dann wird teuer

Pampersbomber

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Sonntag, 4. Mai 2014, 21:19

Bevor du 2 neue Saugrohrklappen für 400 Flocken pro Stück einbaust, probier erst mal den Reparatursatz für 14 eur. Zu 50% findet er nur nicht die Endlagen und die einem Premiumhersteller unwürdigen Plastikzahnräder sind noch heile...


Aber erst mal eins nach dem anderen: Fehlerspeicher auslesen!

PB.


M4A1_79

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Sonntag, 4. Mai 2014, 21:22

Saugrohrklappen. Das ist mein persönliches Unwort 2013 Ron :thumbdown:
Aber wer nen A6 fährt, muss halt auch ein wenig Kleingeld übrig haben, so ist das halt.
DPF würde ich aber erst nach Fehlerspeicher komplett ausschließen, kann mich da an einen erinnern, der die 100.000 nicht voll gebracht hatte. Wer weiß, wer weiß...

Aber genug von der Märchenstunde, sag bescheid, was der Fehlerspeicher so hergibt.
Flo

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Montag, 5. Mai 2014, 06:35

Hast du was zum auslesen? Komme auch aus Halle und könnte dir helfen bei Bedarf.
Da es sehr förderlich für die Gesundheit ist, habe ich beschlossen, glücklich zu sein.
-- Voltaire

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Montag, 5. Mai 2014, 15:05

bei mir war damals auch der Differenzdrucksensor defekt, kündigte sich aber an, da er fast alle 2 Monate regenerieren wollte, seitdem Wechsel bei gleichem Fahrprofil keine Regenerationsmeldung mehr :thumbsup:

mit dem Fehler würd ich aber nicht lange rumgondeln, da wie schon gesagt der DPF nicht regeneriert....