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Skoell

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Samstag, 18. Januar 2014, 13:13

hinten rechts stärkere Bremswirkung

Hallo,

ich habe heute beim 4f das erste mal scheiben und beläge gewechselt (an die, die die sicherheit anmahnen: beim 4b, passat und vito mache ich das seit jahren) und nun das gefühl, dass er hinten rechts stärker bremst als hinten links - er verzieht leicht, aber nicht so, dass man das lenkrad gegenhalten muss, also wird es nicht die VA sein.

zum ablauf: ich habe über VCDS die parkbremse geöffnet, den Kolben mittels Belagrücksteller reingedrückt und dann eben neue Scheiben und Beläge eingebaut...


Hat wer nen Tip, wo ich den Fehler suchen könnte?


Schubbie

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Sonntag, 19. Januar 2014, 01:22

Muss man die nicht per VCDS zurück stellen und neu kalibrieren? Ich habe es selbst noch nicht gemacht, aber meine, dass es so da drin stand.
Vielleicht ist auch etwas Fett auf eine Bremsscheibe gekommen.
Wie alt ist die Bremsflüssigkeit? Die Kolben sollten regelmäßig gespült werden, damit die nicht durch das Wasser in der Bremsflüssigkeit das gammeln anfangen.
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Pampersbomber

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Sonntag, 19. Januar 2014, 08:14


Hat wer nen Tip, wo ich den Fehler suchen könnte?


Bremse mit VCDS neu kalibrieren. Achtung: Fahrzeug muss dabei auf einem waagerechtem Boden stehen.

PB.


Skoell

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Sonntag, 19. Januar 2014, 18:16

ok, danke das werd ich mal machen.

Geht einfach über VCDS über das Steuergerät 53?

@Schubbie: Fett definitiv nicht, die Kalibrierung werd ich noch mal machen. Das ist nur ein minimales Gefühl, was bei ein Notbremsung eintritt. Beim regulären Bremsen ist alles einwandfrei.

Schubbie

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Sonntag, 19. Januar 2014, 18:59

Ich meine in die Bremselektronik und dann in dem gleichem Bereich in dem du die Bremsen zurückgestellt hast, ich meine, dass es unmittelbar beieinander stand.
Aber das Rauhe von den Bremsscheiben ist schon überall blank? Denn das hat ja auch einen höheren Reibwert. Bei meinen vorderen und beim A4 bräuchte es auch ein wenig, bis es überall gleichmäßig war. Wie viel bist denn seit dem Wechsel gefahren?
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Sonntag, 19. Januar 2014, 19:18

gefahren bin ich seitdem vielleicht 100km
die scheiben sehen zumindest blank aus...


Pampersbomber

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Montag, 20. Januar 2014, 07:52

Ich meine in die Bremselektronik und dann in dem gleichem Bereich in dem du die Bremsen zurückgestellt hast, ich meine, dass es unmittelbar beieinander stand.


So ist es. Codierungen mit VCDS – Audi A6 Wiki

Wichtig: Ladegeraet mit Supply-Modus anhaengen. Hab mir extra dafuer ein CTEK MXS 10 besorgt.

PB.