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tur4ja

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Dienstag, 1. Oktober 2013, 15:39

H&R Spurplatten: 3 Bolzen gehen nicht raus!

Hallo Leute,

ich hab da ein Problem. ?(

meine Distanzscheiben Schrauben gehen nicht runter.

Die erste Scheibe ging mit Hängen und Würgen ab, bei der 2. scheitere ich am 3 letzten Bolzen :
Ich hab schon ein ALU-Rohr als Verlängerung genommen mit ratsche .
Spiziele nuss auch mit Schlagschrauber, schrauben heiß gemacht ,alles hilft nicht.
Die schrauben sind schon rund hab andere nusskopf eingeschweißt trotzt dem die sitzen fest.
Habt Ihr noch vorschläge wie ich das runter kriege ohne das ich Radlager komplett wechseln muss. :cursing:

mfg


Maverick78

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Dienstag, 1. Oktober 2013, 16:45

Was haben die Distanzscheiben mit den Schrauben zu tun? ?(
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Ranger-Joe

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Dienstag, 1. Oktober 2013, 16:48

Die Schraube ist angegammelt! Warm machen verschlechtert die Lage noch weiter, da sie sich ausdehnt! Versuch mal WD40 oder kriechspray, weis grad nicht wie es genau heist. Irgendwas zum entrosten! Fett einsprühen und einwirken lassen. Kann schon mal 2-3 tage dauern.... Aber ruhig immer wieder versuchen!


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Ranger-Joe

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Dienstag, 1. Oktober 2013, 16:50

Zitat

Was haben die Distanzscheiben mit den Schrauben zu tun? ?(


Manche Scheiben werden angeschraubt so wie auch bei mir. Andere werden nur mit langen Schrauben mit an die Felge gesteckt!


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tur4ja

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Dienstag, 1. Oktober 2013, 17:12

Hab schon komplette Dose von WD40 eingesprüht von 2 Tagen und Heute hilft nicht.hab gehort das so was gibt wie wd40 zum einfrieren meinst ob das hilft???
ich hab diese monat TÜV und muss hinten bremsen wechseln . :(

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Mittwoch, 2. Oktober 2013, 03:15

Eisspray


Viel Glück!


Bruce777

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Mittwoch, 2. Oktober 2013, 10:59

Wenn die Teil so fest sitzen würde ich ein langes Stahlrohr auf einen Ringschlüssel als Verlängerung nehmen. Dann das ganze anlegen und unter dauerspannung setzen. Dann das Eisspray drauf in rauen Mengen und mit Schlägen gegen die Schraube. Wenn sich das nicht lößt hilft nur ausbohren.
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Mittwoch, 2. Oktober 2013, 12:16

Zitat

Was haben die Distanzscheiben mit den Schrauben zu tun? ?(


Manche Scheiben werden angeschraubt so wie auch bei mir. Andere werden nur mit langen Schrauben mit an die Felge gesteckt!


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MfG Remi

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Mittwoch, 9. Oktober 2013, 14:26

Bremsflüssigkeit...

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Mittwoch, 9. Oktober 2013, 14:43

is das problem schon gelöst?

es gibt viele möglichkeiten, man kriegt radbolzen IMMER raus...

3-4 kräftige schläge auf die schrauben. durch stauchst du die schraube und lockerst den rost/die oxidation vom konus/spurplatte.
das ALU punktuell nahst möglich an der schraube mittn brenner heiß machen, den schraubenkopf selber möglichst kalt halten
vernünftigen rostlöser (wd40 issn name und ein dreck, aber kein rostlöser) z.b. von förch oder würth rost off

wenn jetzt gar nicht mehr helfen sollte weil die schraubenköpfe schon rund sind, mittig nen loch rein bohren, im etwa so tief wie der schraubenkopf ist. das ganze bis ca. 13mm aufbohren. dann den kopf abreißen. dann kriegst auch die platte runter und die schraube kannst mit der hand raus drehen :whistle:



hatte letztens das problem mit einer schraube der antriebswelle... große rohrzange, schlagschrauber etc. nix ging. schraube war rund.. kopf abgeflext, ATW abgenommen... jaaa ihr glaubt es kaum, den rest der schraube konnte man mit der hand raus drehen. zu 99%, grad wenn alu im spiel ist, hängt nur der schraubenkopf und nicht das gewinde
Feinstaub-Bomber :thumbup:

tur4ja

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Mittwoch, 16. Oktober 2013, 16:46

Die Schrauben sind raus hab die abgeflext mit spurplatte anderes ist nicht gegangen .Radbolzen wahren in Spurplatte eingefressen ca.2 mm .


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Mittwoch, 16. Oktober 2013, 22:18

Die Schrauben sind raus hab die abgeflext mit spurplatte anderes ist nicht gegangen .Radbolzen wahren in Spurplatte eingefressen ca.2 mm .


Hatten auf der arbeit mal das selbe problem 3 Spurplatten mussten wir Abflexen auch am 4F