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A6S64F

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Donnerstag, 17. Januar 2013, 19:03

Neue Eibach Sportline 50/40mm Federn für Audi A6 4F Avant

Hallo,
habe es eben schon im "Nachbarforum" reingeschrieben, daß es nun von Eibach auch 50/40mm Federn für den A6 4F AVANT gibt. Aber momentan nur für den 2.7tdi und 3.0tdi, 2WD und auch Quattro. Passen auch für den S6. Einige Händler haben es auf ebay schon drin. Sind natürlich auch mit TÜV auch für Seriendämpfer.
Alles Serie bis auf Eibach Sportline Gewindefedern und in Vorbereitung Brock B32 20 " Räder mit Contis :thumbsup:


Maverick78

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Donnerstag, 17. Januar 2013, 20:27

50??? da bleib man ja hier überall hängen. Bin ja schon mit dem S-Line bei einigen Einfahrten am kratzen. Ode wollt ihr mit -50 den Winterdienst unterstützen :-P
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Donnerstag, 17. Januar 2013, 22:25

50mm auch für S6?
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Ranger-Joe

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Donnerstag, 17. Januar 2013, 22:53

ich hätt gern 30/20 wenns da was gäbe, wäre ich über glücklich!

A6S64F

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Freitag, 18. Januar 2013, 09:31

Die neuen Eibach Sportline 50/40mm kommen passen beim S6 + sind auch für S6 getüvt, aber natürlich muß man die Werkstieferlegung von den Angaben abziehen. D.h. der S6 kommt dann mit diesen 50/40mm Federn nochmal ca 30-35mm vorne und hinten ca 20-25mm runter zusätzlich zu der S6 Tieferlegung.
Haben ja auch schon einige Händler bei ebay drin: eibach sportline 50/40 audi a6 4F | eBay
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Dienstag, 7. Mai 2013, 18:20

So sieht es dann mit der Eibach Sportline 50/40mm für den 4F aus:
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Dienstag, 7. Mai 2013, 20:55

Also entweder sind die Räder zu klein oder ich weiss auch nicht. Das schaut irgendwie nicht schön aus.
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Budi

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Dienstag, 7. Mai 2013, 21:40

liegt wohl an den rädern :-)

Ich hab null Probleme. Tiefe ist perfekt. Komme problemlos überall hin
»Budi« hat folgendes Bild angehängt:
  • IMG_0169.JPG

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Dienstag, 7. Mai 2013, 22:37

Hmm schaut auch nicht tiefer aus wie mein S-Line
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Mittwoch, 8. Mai 2013, 09:29

@ A6S64F: Von der tiefe finde ich es gut. Sieht auch tiefer aus als mit dem S-Line FW. Die Räder sind aber wirklich nicht die größten.

A6S64F

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Mittwoch, 8. Mai 2013, 10:01

Klar ist der tiefer als mit S line Feder, aber betr Räder mache ich bei meinem auch größere Räder drauf. Der auf dem Foto ist ja nicht meiner, sondern dies ist ein Foto von Eibach als die die Probefahrten mit den Federn gemacht haben wie mir der Eibach Mensch erzählt hat. Bei mir kam er auch genauso, aber Fotos von meinem kommen wenn die schönen Felgen endlich da sind. Beim Foto von Buddi sieht es auch schon cooler aus. Die Tiefe ist genau richtig wenn man mit dem 4F richtig gut fahren will + das Auto im Alltag auch nutzt.
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Donnerstag, 9. Mai 2013, 00:23

Das Bild von "Budi" is ja leider nicht das beste und auch aus ner nicht ganz optimalen Position geschossen. Ich finde den aber auf dem Bild nicht grade tief. Eher noch etwas zu hoch. Kann aber auch am Bild liegen das es etwas täuscht.


Budi

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Samstag, 11. Mai 2013, 18:26

also tiefer als S-line alle mal.
In meiner Galerie sind Bilder mit 19 Zoll und S-Line Fahrwerk.
Dort sieht man wie Hoch der Bock vorher war.

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Samstag, 11. Mai 2013, 22:54

Ich hab null Probleme. Tiefe ist perfekt. Komme problemlos überall hin
@ Budi, dann fahr mal zum Maverick78 :whistling:
es macht nichts wenn du hin fällst, du mußt nur wieder aufstehen ;)

Budi

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Sonntag, 12. Mai 2013, 10:41

Ich hab null Probleme. Tiefe ist perfekt. Komme problemlos überall hin
@ Budi, dann fahr mal zum Maverick78 :whistling:


die Straßen da unten so schlimm? Ich mein, Berllin ist ja auch nicht gerade dafür bekannt tolle Straßen zu haben :happy:


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Sonntag, 12. Mai 2013, 10:53

das bezieht sich mehr auf die Straße (Hofeinfahrt) vor´m Haus und seine "Scheuneneinfahrt" :rolleyes: ... da kamen unter meinem Auto schon komische Geräusche nach oben durch :wacko:

Aber nix für ungut @ Mav ... würd dich jederzeit wieder besuchen :prost:
es macht nichts wenn du hin fällst, du mußt nur wieder aufstehen ;)

Maverick78

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Sonntag, 12. Mai 2013, 10:59

Scheune 8| ... Das ist ein riesen Carport mit elektrischen Rolltor :thumbsup:
Und das war nur ein 3cm hohe Führungshilfe für das Rolltor. Du warst der erste der daran hängen geblieben ist, du bist aber auch vorwärts rein gefahren und durch die kleine Rampe war halt was im weg ;)
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Sonntag, 12. Mai 2013, 13:48

:lol: ja, alles eine Frage der Auslegung ... zugegeben, groß und hoch ist dein Carport :rolleyes:

Und das war nur ein 3cm hohe Führungshilfe für das Rolltor.Du warst der erste der daran hängen geblieben ist, du bist aber auch vorwärts rein gefahren und durch die kleine Rampe war halt was im weg

das nehme ich jetzt mal als Kompliment an, daß ich auf Grund deiner "nur" 3cm-Führungshilfe vorwärts nicht reingekommen bin ^^
Zeigt mir aber, daß ich auf dem richtigen Weg bin ... bin´s ja gewohnt, nicht mal beim TÜV auf die Grube zu kommen ... also is da
durchaus noch Potential vorhanden 8) ... sollte ich das mal mit meinen Kotflügeln in den Griff bekommen
es macht nichts wenn du hin fällst, du mußt nur wieder aufstehen ;)


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Montag, 13. Mai 2013, 13:22

Grad beim durchschauen der Bilder vom Wochenende gesehen. Direkter Vergleich:
S-Line mit 20"
S-Line mit KW Gewinde Street Komfort und 20"
und mein S-Line mit 19" (leider ohne Spurplatten)
»Maverick78« hat folgende Bilder angehängt:
  • Mai Ausfahrt 2013 - Bild -40.jpg
  • Mai Ausfahrt 2013 - Bild -41.jpg
  • a6.jpg
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Montag, 13. Mai 2013, 14:28

muß mal bei Gelegenheit neue Bilder machen ^^ ... evtl. sollte ich mir das wirklich nochmal anschauen, wie das
mit der Freigängigkeit vorne so is, wenn ich noch bisserl runter schraub.

Der Silberne müsste in etwa so da stehen wie meiner jetzt :-O :(
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