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Timbo

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Mittwoch, 16. Januar 2013, 15:18

Sra nachrüsten

Moin zusammen :)

Seit geraumer zeit schaue ich in dieses Forum, wollte mich aber bisher noch nicht registrieren. :whistle:
Jetzt ist es soweit und ich habe auch gleich eine frage. :lol:

Ich wollte bei meinem Audi a6 4f bj.2006 eine SRA (Scheinwerferreinigungsanlage) nachrüsten.
Jetzt wollte ich wissen ob ich den Wischwasserbehälter den ich jetzt drin habe behalten kann, oder Brauch ich dafür einen speziellen Wischwasserbehälter ?( ?( ?( ?


Danke schonmal :thumbup:

Grüße Timbo


Spaceman

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Mittwoch, 16. Januar 2013, 15:22

Ich möchte auch auf Xenon umrüsten, habe mich noch nicht rangetraut, deshalb ist das für mich auch interessant, oder kann sowas jemand hier im Forum?
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Budi

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Mittwoch, 16. Januar 2013, 16:16

viel aufwändiger ist da eher die alwr nachrüstung.

Um SWRA nachzurüsten braucht man zwangsläufig keinen neuen tank, nur die Pumpe, die das Wasser nach vorne zur Stoßstange befördert.

- SWRA-Pumpe
- Schläuche
- Hubzylnder
- andere Stoßstange
- Kabelbaum oder eben selbst strippen ziehen

kostet daher ne Menge Geld.

Zum ALWR nachrüsten musste beim A4 eigentlich die HA abgelassen werden um den Sensor zu befestigen. War ohne ablassen der HA ne scheis fummelarbeit.


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Mittwoch, 16. Januar 2013, 16:17

Wenn man die SRA nicht unbedingt braucht (bei Xenon) , das aber auch nur beim TÜV wenn der überhauot drauf schaut, lass es lieber. Bringt eh nichts außer ner Motorhaube voller wasser. Grad schön wenn man das Auto gewaschen hat. ich habe bei mir die SRA auscodiert.

Budi

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Mittwoch, 16. Januar 2013, 16:21

Wenn man die SRA nicht unbedingt braucht (bei Xenon) , das aber auch nur beim TÜV wenn der überhauot drauf schaut, lass es lieber. Bringt eh nichts außer ner Motorhaube voller wasser. Grad schön wenn man das Auto gewaschen hat. ich habe bei mir die SRA auscodiert.


sry aber wer xenon nachrüstet und dann die swra weg lässt, nimmt das erlöschen der BE in kauf.
Solch tips sollte man lieber nicht geben.
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Mittwoch, 16. Januar 2013, 16:33

Eine andere stossstange wird meines Erachtens nicht benötigt... Die Originale hat innen vorgestanzte Löcher, die mit einem Cutter ausgeschnitten werden


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Timbo

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Mittwoch, 16. Januar 2013, 16:57

Ok Super danke für die ganzen Antworten !
Habt ihr evtl noch ein Bild wo die alwr installiert wird ?

Grüße Timbo

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Mittwoch, 16. Januar 2013, 19:28

Wenn man die SRA nicht unbedingt braucht (bei Xenon) , das aber auch nur beim TÜV wenn der überhauot drauf schaut, lass es lieber. Bringt eh nichts außer ner Motorhaube voller wasser. Grad schön wenn man das Auto gewaschen hat. ich habe bei mir die SRA auscodiert.


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Mittwoch, 16. Januar 2013, 19:32

Wenn man die SRA nicht unbedingt braucht (bei Xenon) , das aber auch nur beim TÜV wenn der überhauot drauf schaut, lass es lieber. Bringt eh nichts außer ner Motorhaube voller wasser. Grad schön wenn man das Auto gewaschen hat. ich habe bei mir die SRA auscodiert.


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Ich habe extra geschrieben das wer es nicht unbedingt brauch und "Xenon" extra in klammern gesetzt, da das ja KLAR ist das es bei Xenon Scheinwerfern pflicht ist.
Timbo hat ja auch nur geschrieben das er eine SRA nachträglich einbauen will. Und NICHT das er Xenon nacgrüsten will. Und darauf habe ich ihm auch nur geantwortet. Habe also keine falschen Tipps gegeben die zur erlöschung der BE führen.


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Mittwoch, 16. Januar 2013, 19:40

Wenn man die SRA nicht unbedingt braucht (bei Xenon) , das aber auch nur beim TÜV wenn der überhauot drauf schaut, lass es lieber. Bringt eh nichts außer ner Motorhaube voller wasser. Grad schön wenn man das Auto gewaschen hat. ich habe bei mir die SRA auscodiert.


Der TÜV bzw bei mir die DEKRA schaut drauf. Die haben sogar die LED Standlichbirnen angemeckert ...


Habe ja nicht behauptet das kein Tüver drauf achtet. Ich habe es jedenfalls noch nicht gesehen (bei mir und auch anderen bekannten) das ein Prüfer beim TÜV die Funktion der SWRA getestet hat. KLAR das wenn man mit einem doch älterem Fahrzeug zum TÜV fährt und da Xenon nachgerüstet wurde das dann der Tüver auch nach der SWRA schaut. Aber bei unseren relativ neuen Autos wo Xenon keine Seltenheit ist liegt da nicht unbedingt der Hauptaugenmerk.

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Mittwoch, 16. Januar 2013, 19:48

Wie gesagt, bei mir wurde auch die Funktionstüchtigkeit überprüft. Mein frischgewaschenes Auto sah wieder aus :devil:
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Mittwoch, 16. Januar 2013, 19:54

Es wäre schön wenn ihr beim Thema bleibt :)
Mein Vorhaben ist jedenfalls der Umbau auf xenon. Daher auch die SRA.
Kann ich einfach bei meinem wischwasserbehälter eine 2 Pumpe dran setzen oder wie läuft das genau.
Brauch ich noch Irgendwelche Kabel ?

Grüße Timbo


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Mittwoch, 16. Januar 2013, 19:56

Wie gesagt, bei mir wurde auch die Funktionstüchtigkeit überprüft. Mein frischgewaschenes Auto sah wieder aus :devil:


...lach... da wäre ich aber auch richtig angefressen gewesen. Da wäscht man das Auto vorher nochmal um nicht mit ner Dreckschleuder da vorzufahren und dann das. Vielleicht wollte er ddich ja etwas ärgern :thumbdown:

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Mittwoch, 16. Januar 2013, 21:24

Hab damals im a4 alles nachgerüstet
Teile habnich bereitsnhierngenannt
Stostange denke ich nach wie vor, da es njcht nur reicht, löcher in den stoßfänger zu bkhren skndern die hubzy.inder sind ja im stoßfängerverschraubt

Also rechne MAL locker mit 2000 euro für den xenon umbau, wenn du alles alleine einbauen kannst, ansknsten eher mit 3000
Alwr brauchst nur steuergerät, achssensoren und kabelbaum

Da ist a.lerdings der einbaju kompliziert

Budi

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Mittwoch, 16. Januar 2013, 21:27

Sorry für meine rechtschreibung schreibe mit dem tab meiner freundin


Timbo

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Donnerstag, 17. Januar 2013, 18:04

Moin
Habe mir jetzt einfach einen neuen Flüssigkeitsbehälter gekauft mit 2 Pumpen^^
Wie schaut es mir den Schläuchen aus die zu den hubzylindern gehen,
was kosten die ca wenn ich die bei audi hole ?
Grüße Timbo :police:

Budi

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Donnerstag, 17. Januar 2013, 18:53

1j0 955 964 F--> 5m kostenpunkt 8,33 Euro

ob 5meter reichen kann ich dir nicht sagen, würde aber sagen ja

P.S. Wenn du beide Hubyzlinder günstiger haben willst schreib mich an. Haben noch nen Satz über.