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Bananenschale

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Mittwoch, 2. Januar 2013, 21:16

Montage RS6 Grill / PDC Problem

hi @ll.

So, hab jetzt den RS6 Grill, lackiert, Rahmen lackiert, Kennzeichenhalter hochglanz, PDC Halter... so und da gehts los.

Wollt die neuen Löcher bohren und dann praktisch von hinten die PDC´s befestigen. Aber wie? Ich dacht ich kleb die Halter mit Karosseriekleber fest, aber das Problem ist, das die keine Platte oder ähliches haben, sondern nur der Rand vorhanden ist. Wie mach ich die am besten jetzt fest? Sollt ich da 2 Komponentenkleber nehmen oder Karosseriekleber?
Mach mir nur sorgen das die dünne Aussenwand der PDC Halter keine Fläche bieten für eine Verbindung.

Was ich mir noch dachte: Wenn ich den alten Grill ausbaue und von dem Kennzeichenhalter dort die Halter hinten irgendwie ausschneide könnte ich doch die nehmen?

Wollt das morgen machen, wäre also über Ideen dankbar.

Gruß


corLEOne

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Donnerstag, 3. Januar 2013, 18:43

Nimm andere Sensoren, also die die an der Außenseite in der Stoßstange sind und nimm die selbstklebenden PDC Halter z.b. vom Polo
6Q0 919 491 A Halter links innen
6Q0 919 491 B Halter rechts innen
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Montag, 7. Januar 2013, 19:52

hi,

vielen Dank! Zum Glück hat der :) die letzte Bestellung zurückgenommen.
Hat dann die hier angegebenen gesucht und dann auch noch die PDC rausgesucht und gleich getestet. Passt super.
Ich hoffe das ist dann auch bei der Montage so.

Jetzt bleibt nur noch eine Frage: Wie bekomme ich die Löcher rein? Hab mich tot gesucht wegen 23 mm Bohrer / Fräsen. In KEINEM Laden konnte mir einer helfen.
Die hatten alle maximal bohrer zwischen 20-35 mm. Aber die Gefahr das das Loch zu groß wird ist mir echt zu hoch. Ich wollte nun bei dem Händler bohren lassen aber:

Der Werkstattmeister war net die, die anderen konnten mir nicht helfen weil angeblich die Bohrer eingesperrt sind und den Schlüssel nur der Meister hat. Naja, ich werde
MAL die Woche nochmal hingehen.

Aber ansonsten passt alles. Sieht gut aus der Grill kanns nur empfehlen.


corLEOne

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Montag, 7. Januar 2013, 20:55

Du brauchst einen 23mm Forstnerbohrer
Zur Not geht auch ein 25mm oder ein Stufenbohrer.


Hast du auch eine neue Aluminium Stoßstange? Also der eigentliche Aufpralldämpfer hinter der Kunststoffstossstange?
Denn die pdc Sensoren stoßen sonst an. Oder musst mit der Flex etwas rausflexen aus deiner alten.
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Montag, 7. Januar 2013, 21:57

Shit! Das wollte ich nicht hören. Das Teil will ich nicht unbedingt anflexen. Hat schon bestimmt seinen Zweck hinter der Stoßstange :D

Weiss ebenfalls noch nicht ob ich die Chrom- oder die schwarzen Ringe anbauen soll. Chrom hab ich da, schwarz muss ich irgendwo kaufen. Gold ist glaub ich zu porno ?( ?( Aber Überlegung wars wert. Evtl. kommt noch die RS Stossi vorne drauf. Aber die passt ja leider um einen halben mm nicht, deswegen bin ich noch am überlegen ob ich mir die Arbeit antun soll.

Stufenbohrer habe ich gefunden, aber mit denen trau ich mich wie gesagt nicht wirklich.
»Bananenschale« hat folgende Bilder angehängt:
  • für dori 026.JPG
  • für dori 032.JPG
  • für dori 033.JPG
  • für dori 034.JPG

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Montag, 7. Januar 2013, 22:11

Die Dellen in dem Aluteil sind für die PDC Sensoren welche ja vorher im Grill waren.
Du brauchst sozusagen so ein Teil vom Facelift. Kostet um die 200€

Die rs6 Stoßstange passt an viel Stellen nicht wirklich.
Ecke vom Kotflügel total anders, breiter, Radlaufkannte usw. Viel zu tun ....
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Mittwoch, 23. Januar 2013, 08:48

Hey,

kann der TÜV danach noch mekkern? Die Alustosstange sollte ja nicht unbedingt angeflext werden. Hab jetzt die vorm RS6 gesucht aber keins gefunden. Denk mim Hammer kann ich das nicht bearbeiten oder?

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Mittwoch, 23. Januar 2013, 09:49

Kommt auf die Größe deines Hammers und des Oberarms an :-)
Ich sag MAL nein, es ist 3 oder 4mm starkes Aluprofil da passiert nicht viel wenn du drauf hämmerst.

Die Sache mit der Flex ist natürlich nicht die beste, man verursacht damit ja einen Schwachpunkt der sich bei einem Auffahrunfall zum Nachteil auswirken kann. Es geht halt dann mehr kaputt an deinem Auto als eigentlich nötig, mehr auch nicht.

Der TÜV-Prüfer sieht es nicht, ist ja die Verkleidung davor, außer dein Prüfer baut immer die Stoßstange AB.

Es reicht eine vom FL denn da sind die Sensoren auch genau dort neben dem Grill
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