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A6Toni

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Samstag, 16. Juni 2012, 07:40

Gewindefahrwerk

Hallo Leute

ich haben einen Audi A6 4F Avant 2,7 TDi und wollte euch fragen was ihr für ein Gewindefahrwerk fahrt. Würde gern nicht mehr als 700 - 800 Euro ausgeben. Hatte vielleicht über Weitech nachgedacht. Was meint ihr? Was für Erfahrungen habt ihr? Bin allgemein ein Vielfahrer und brauch Haltbarkeit aber zum Beispiel zum Wörthersee und so sollte er schon so 60-70 cm tief kommen.

Danke schon MAL

Grüße

Hab schonmal geschaut. Was haltet ihr davon?

http://www.ebay.de/itm/Weitec-Gewindefahrwerk-Hicon-GT-fur-Audi-A6-Avant-13210056-/300683031965?pt=DE_Autoteile&fits=Make%3AAudi%7CModel%3AA6%7CPlatform%3A4F2%7CType%3A2.7+TDI&hash=item46021af59d

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »A6Toni« (16. Juni 2012, 16:14)



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Dienstag, 19. Juni 2012, 10:41

Re: Gewindefahrwerk

also ich hab ein Bilstein B14 PSS in der Limo drin ... kann mich nicht beschweren, fährt sich gut, auch nicht härter oder recht viel weicher als mein damaliges S-Line-FW.
es macht nichts wenn du hin fällst, du mußt nur wieder aufstehen ;)

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Dienstag, 19. Juni 2012, 16:16

Re: Gewindefahrwerk

DTSline. War selbst erst etwas skeptisch, habe mich dann aber bei mehreren Probefahrten selber überzeugt und es mir zugelegt. Kann ich nur empfehlen.


F1Sebi

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Mittwoch, 20. Juni 2012, 21:20

Re: Gewindefahrwerk

Eibach Pro Street S... immer wieder gut und langlebig

A6Toni

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Dienstag, 26. Juni 2012, 22:30

Re: Gewindefahrwerk

Ok und wie tief fahrt ihr die Fahrwerke?

  • »Martin NF« ist männlich

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Mittwoch, 27. Juni 2012, 05:47

Re: Gewindefahrwerk

Komische Frage!!! Ich dreh meins so hin wie es am besten finde. Geh da nicht nach der Höhe, sondern eher nach dem optischen wie ich es schön finde. Deshalb ja auch Gewindefahrwerk. da kannst ja von buis alles mit machen.


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Mittwoch, 27. Juni 2012, 10:15

Re: Gewindefahrwerk

da stimme ich dem Martin NF zu, sofern man MAL den vorgegebenen TÜV-Einstellbereich außer betracht läßt :-)
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Mittwoch, 27. Juni 2012, 14:13

Re: Gewindefahrwerk

Zitat von »"collarisc"«


da stimme ich dem Martin NF zu, sofern man MAL den vorgegebenen TÜV-Einstellbereich außer betracht läßt :-)


ja KLAR, da fahre ich ja auch erst hin wenn ich die für mich richtige Einstellung der Höhe gefunden habe. Hat bei mir z.B. etwas gedauert. Das Fahrwerk muß sich nach dem Einbau auch erstam setzen und ein paar Kilometer damit gefahren werden. Dann kam es drauf an, Auto vollbeladen und voll getankt, sah schon wieder ganz anders aus als leer. und und und. Deshalb habe ich mich ja aber auch letzendlich für ein Gewindefahrwerk entschieden. Lag nicht nur einmal drunter um es wieder zu verstellen.

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Mittwoch, 27. Juni 2012, 14:59

Re: Gewindefahrwerk

also ich trau mir MAL zu behaupten, daß man nicht sieht, ob der Tank voll oder fast leer ist :-)

Ja, die Einfahrphase habe ich gerade. Fahr jetzt fast 2 Monate mit dem Gew.FW damit es sich setzen kann, nächsten Monat schraub ich den Dicken dann runter, damit das nach was aussieht.
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Mittwoch, 27. Juni 2012, 20:24

Re: Gewindefahrwerk

also bei mir sieht man einen kleinen Unterschied in der Höhe ob mein Tank leer oder voll ist. liegt aber mit daran das ich einen 80 Liter tank habe und mein Fahrwerk relativ weich ist.

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Donnerstag, 23. Januar 2014, 17:17

Habe jetzt auch das Bilstein B12 oder das H&R Monotube in die engere Wahl geschlossen
Gibt es da Meinungen/Erfahrungen?
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Freitag, 31. Januar 2014, 10:32

Fahre ein Tiefes H&R fährt super Sahne und ist für die tiefe die ich fahre super restkomfortabel...
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Freitag, 31. Januar 2014, 16:08

Wegen Kompetenten Einbaupartner habe ich jetzt Bilstein bestellt
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