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asechser

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Samstag, 8. Oktober 2011, 08:21

Xenon Scheinwerfer-Umbau von VFL auf FL- Erfahrungsbericht

Hallo liebe Forengemeinde,

ja, ich weiß, dass es schon viele Beiträge zum umbauen gibt. Ja, ich weiß, dass alle etwas anderes sagen. Deshalb wollte ich meinen Erfahrungbericht zu besten geben, wie der Umbau bei mir verlaufen ist.

Ziel war es, in meinen A6 Avant 4F Bj. 2007 (VFL) einfach nur die Scheinwerfer vom Facelift mit LED-Leiste nachzurüsten. Es handelten sich dabei um ganz normale Xenon-Scheinwerfer ohne Kurvenlicht.

Nachdem ich mich wochenlang in diesem Forum und den Beiträgen von motor-talk durchgeboxt habe, musste ich bei meinem Audi Händler zuerst mit einem herben Rückschlag leben, doch dann wurde doch noch alles gut.

Hier also, wie es bei mir funktioniert hat:

Ich habe mir folgendes besorgt:

2x Xenon Scheinwerfer 4F0 941 030 CP und 4F0 941 029 CP
2x Haltering für D3S Brenner 8P0 941 621
2x Leitungssatz vom Vorschaltgerät zum Brenner 4F0 941 951
2x Osram D3S Xenon Brenner
6x Schrauben für Vorschaltgerät N 107 086 01
2x Vorschaltgerät 8K0941597C
Euer Bordnetzsteuergerät muss mindestens 4F0910279K sein. War bei mir auch so drin.

Scheinwerfer kompletieren:
Man nehme einen Haltering und öffnet ihn, nun legt man den Ring um den Brenner (Nasen und Kerben beachten) und clipst ihn wieder zu. Brenner in den Scheinwerfer einführen und nach rechts drehend einrasten. Leitungssatz mit Vorschaltgerät verbinden. Vorschaltgerät mit den Schrauben festmachen und Leitungssatz mit Brenner verbinden. (grünes Mänchen auf grünes Weibchen und weiß auf weiß)

Deckel drauf-Scheinwerfer fertig.

Einbau:

Stossfänger runter, alte Scheinwerfer raus. Soweit-so gut.

Ich habe mir sämtliche Umpinn "Vorschläge" aus den Foren ausgedruckt und meinem Mechaniker aus der Audi Werkstatt gegeben. Nach ca. 3 Stunden war das einzige was leuchtete unsere Köpfe. Doch plötzlich fingen beim Licht einschalten die LED an zu flackern. Also ich mich in der Mittagspause wieder belesen und die Umpinn Anleitung ausgedruckt, die scheinbar nur für den RS6 gilt. Und zwar:

- WICHTIG: Bordnetzsteuergerät muß mindestens Index "K" haben

- die Pinbelegung am Scheinwerfer muß NICHT geändert werden.

Nun muß das Bordnetz-SG freigelegt werden, also untere Ablage links raus. Am Besten gleich alle drei Stecker abziehen.

LINKS:
- Am grauen Stecker T32c Leitung schwarz/rot Pin 4 trennen
- Am schwarzen Stecker T10a Leitung grau/weiß Pin 6 trennen
- Leitung vom Stecker T10a Pin 6 grau/weiß mit Leitung schwarz/rot aus Leitungssatz verbinden
- Der Pin T32c/4 schwarz/rot wird nicht mehr benötigt
- Am Stecker T10a Leitung weiß/schwarz Pin 8 trennen
- Leitung vom Stecker T10a Pin 8 weiß/schwarz mit Leitung grau/weiß aus Leitungssatz verbinden (PWM-Signal)
- Die Leitung weiß/schwarz im Leitungssatz wird nicht mehr benötigt

RECHTS:
- Am grauen Stecker T32c Leitung schwarz/rot Pin 15 trennen
- Am schwarzen Stecker T10a Leitung rot/gelb Pin 1 trennen
- Leitung vom Stecker T10a Pin 1 rot/gelb mit Leitung schwarz/rot aus Leitungssatz verbinden
- Der Pin T32c/15 schwarz/rot wird nicht mehr benötigt
- Am Stecker T10a Leitung grün/blau Pin 2 trennen
- Leitung vom Stecker T10a Pin 2 grün/blau mit Leitung rot/gelb aus Leitungssatz verbinden (PWM-Signal)
- Die Leitung grün/blau im Leitungssatz wird nicht mehr benötigt

Jetzt nur noch die vierte Stelle im Bordnetz auf "5" codieren, also Xenon mit LED Tagfahrlicht (xx5xxx)

Schlussendlich konnten wir nach 5 Stunden den gewünschten Erfolg verbuchen. Alles leuchtet. Nun nur noch die Scheinwerfer neu einstellen lassen und freuen.

Die LEDs dimmen auch AB und lassen sich per MMI abschalten.

Wenn mir jetzt noch einer sagen kann, wie ich den Zusatzscheinwerfer, der beim alten Scheinwerfer das Halogen TFL beherbergte zum leuchten bringe ist alles perfekt.

Ich hoffe, ich kann dem einer oder anderen mit meinen Erfahrungen etwas weiterhelfen.

Falls der Beitrag den Admins zuviel erscheint, dann müssen sie ihn raus nehmen.

Bis bald!
Audi A6 Avant 4F 3.0 TDI Bj.01/2007

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rs6browny

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Samstag, 8. Oktober 2011, 10:41

Was hat dich das alles gekostet?

Don Arko

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Samstag, 8. Oktober 2011, 11:25

asechser, KLASSE BEITRAG,
so detailliert aufgelistet, echt klasse.
:razz:
Wir leben nicht mehr, wir halten nur noch durch.
AUDI 2.5 TDI 150 PS BJ 12/99


asechser

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Samstag, 8. Oktober 2011, 12:45

@rs6browny

Die Scheinwerfer waren gebraucht aus der bucht: 400.-
Halteringe VAG ca. 20.-
Leitungsätze VAG 25.-
Schrauben VAG 2,50.-
Vorschaltgeräte Gebraucht-Händler Online 200.-
Brenner aus der bucht 85.-

Musste mir aber noch einen neuen rechten Scheinwerfer kaufen, da bei meinem die LEDs kaputt sind, macht nochmal 340.-

Ich habe gelernt, dass man lieber neue Scheinwerfer holt, weil es gebraucht nur Schund gibt und bei den meisten die LEDs kaputt sind, weil man die sehr schlecht prüfen kann.
Audi A6 Avant 4F 3.0 TDI Bj.01/2007

rs6browny

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Samstag, 8. Oktober 2011, 15:22

Die LED´s sind ganz leicht zu testen.
Die Preise sind absolut OK und fair.
Ich hab ich ein ganz Neues paar liegen.
FP 1000€ inkl. Einbau von mir persönlich
Scheinwerfer NEU
Vorschaltgeräte DS3 VAG NEU
Brenner D3S VAG NEU
Halteringe VAG NEU
Leistungssatz VAG NEU
VCDS vorhanden und umpinnen kann ich mitlerweile mit geschlossen Augen

mari

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Samstag, 8. Oktober 2011, 15:55

Hatte das ganze auch vor, aber nachdem ich 1x bei ebay über den Tisch gezogen wurde....hab ich alles nach hinten geworfen!

Zu viel Geld nur für die LED-s...auch wenn es mega klasse aussieht!
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asechser

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Samstag, 8. Oktober 2011, 18:05

@mari Ich hab mir auch alles nach und nach geholt.

@rs6browny War die Umpinn Annleitung im Forum von dir?(aus meinem Eröffnungsbeitrag)

by the way.. Weiß jemand man die Zusatzlichter anschließen muss? Aber soviel ich gelesen habe, sind die ja eh nur als Lichthupe vorgesehen.

Berichtigt mich wenn ich falsch liege.
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rs6browny

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Samstag, 8. Oktober 2011, 18:23

Ja man kann sie nur als Lichthupe nutzen.
Dafür muss man aber einen FL Lenkstockhebel besorgen.
Könnte meine Anleitung sein muss aber nicht.

mari

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Samstag, 8. Oktober 2011, 21:44

@asechser: Ich hab auch noch Kurvenlicht, da sind die Scheinis noch schwerer zu kriegen....


Wobei ich hab Zeit...
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rs6browny

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Samstag, 8. Oktober 2011, 22:32

Zitat von »"mari"«

@asechser: Ich hab auch noch Kurvenlicht, da sind die Scheinis noch schwerer zu kriegen....


Wobei ich hab Zeit...
Das ist nicht wahr ich hab dir welche Angeboten die zu 100% funktionieren. Sind beide 2010 ohne LED Ausfälle und werden auch keine haben.
Aber wie du gesagt hast ist es dir nicht Wert.

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Sonntag, 9. Oktober 2011, 09:38

Nette Anleitung... Sowas brauchen wir öfter!
Jage nicht, was Du nicht töten kannst

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Sonntag, 9. Oktober 2011, 10:21

Zitat von »"rs6browny"«

Zitat von »"mari"«

@asechser: Ich hab auch noch Kurvenlicht, da sind die Scheinis noch schwerer zu kriegen....


Wobei ich hab Zeit...
Das ist nicht wahr ich hab dir welche Angeboten die zu 100% funktionieren. Sind beide 2010 ohne LED Ausfälle und werden auch keine haben.
Aber wie du gesagt hast ist es dir nicht Wert.


Wenn ich 1200.- komplett ausgebe nur damit vorne LED als TFL leuchten, dann ist es schlicht zu teuer! Wenn jemand dafür die Kohle hat, dann bitte schön....

Und die Scheini die du mir angeboten hast, haben nichts!

Trotzdem Danke


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Sonntag, 9. Oktober 2011, 11:55

Scheinwerfer

Dann eben doch einfach mit S6 TFL umbauen. Hat nicht jeder A6 AB 2007 und ist höchstens halb so teuer.

Oder ganz weg lassen weil heute jedes "Popel-Auto" mit nachgerüsteter "Tannenbaumbeleuchtung" unterwegs ist.
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Sonntag, 9. Oktober 2011, 12:17

Die S6 LED-s gefallen mir natürlich auch sehr! Nur gilt auch da: entweder richtig machen,oder ganz lassen! Entweder komplett auf S6 umbauen oder ganz lassen!

Na ja....lassen wir MAL den Winter vergehen, dann wissen wir mehr!
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rs6browny

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Sonntag, 9. Oktober 2011, 12:52

Ich hab nicht gesagt das Brenner, Steuergeräte und alles andere nicht hab! Egal ich versuche zu helfen wo ich kann selbst die mari.


mfg :wink:


mari

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Sonntag, 9. Oktober 2011, 20:49

@rs6: Klar,und ich danke dafür! Rest bitte per PN!
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audiurbajue

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Sonntag, 12. Februar 2012, 15:33

Hallo asechser,
endlich MAL ein Bauplan der richtig gut beschrieben ist und auch passt! Habe wie auch du X-Zeit für die Suche (Umrüstung 4F VFL auf A6 Facelift LED TFL Scheinwerfer) im Netz verbracht und außer teilw. wild durcheinander gewürfelte Beiträge nichts passendes gefunden. Gottseidank hab ich doch noch deinen Beitrag gefunden und dafür sage ich DANKESCHÖN!!! :razz: Den Umbau (Umrüstung 4F VFL auf A6 Facelift LED TFL Scheinwerfer) habe ich gestern vollzogen und dieser hat wirklich klasse geklappt, sieht gut aus, funktioniert, was will man(n) mehr :D

Ciao und bis bald

audiurbajue

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Dienstag, 14. Februar 2012, 16:17

Sagt MAL, muss das Vorschaltgerät 8K0941597C mit C enden, oder geht auch das 8K0941597 ohne C?

MfG


audiurbajue

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Mittwoch, 15. Februar 2012, 21:35

Vorschaltgerät 8K0941597C ohne C ???

Zitat von »"Pilskiller"«

Sagt MAL, muss das Vorschaltgerät 8K0941597C mit C enden, oder geht auch das 8K0941597 ohne C?

MfG


Hallo Pilskiller,
das Vorschaltgerät ohne C passt normalerweise auch. Der Stand C ist halt ein ersetztes Teil vom Hersteller, wobei Änderungen, Verbesserungen mit einfließen. Die Grundfunktion, sollte jedoch ohne C auch gewährleistet sein.

Noch viel Spaß beim verschönern deines A6

Gruß audiurbajue

Habib

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Dienstag, 1. April 2014, 20:02

Ich hab diesen Thread nochmal aus der Versenkung geholt weil ich danach meine Scheinwerfer erfolgreich umgebaut habe und ich diese Anleitung grad jemandem empfohlen habe.

Vielen Dank dafür nochmal an asechser :-))
VG
Habib


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